タスデータ概要
塚本駅（つかもとえき）は、大阪府大阪市にある西日本旅客鉄道の駅です。東海道本線が通っています。1934年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は37,448人です。2011年度からコロナ前までに約13%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より14%少なくなりました。2023年度はコロナ前の101%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約4万4,400人が住んでいます。全国の駅で670番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.84倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが58.2%、子どものいる世帯が24.8%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが65%、南側は52%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の101%
塚本駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 33,064人 | — |
| 2012年度 | 33,165人 | +0.3% |
| 2013年度 | 33,865人 | +2.1% |
| 2014年度 | 33,998人 | +0.4% |
| 2015年度 | 35,104人 | +3.3% |
| 2016年度 | 35,514人 | +1.2% |
| 2017年度 | 36,316人 | +2.3% |
| 2018年度 | 37,226人 | +2.5% |
| 2019年度 | 38,054人 | +2.2% |
| 2020年度 | 31,948人 | -16.0% |
| 2021年度 | 32,520人 | +1.8% |
| 2022年度 | 35,612人 | +9.5% |
| 2023年度 | 37,448人 | +5.2% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅76位519駅中
- 大阪市の駅57位238駅中
- 西日本旅客鉄道 東海道本線の駅23位53駅中
- 全国の駅732位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
塚本駅は、住む人1人あたり毎日0.84人が駅を使います。全国の駅の中では上位16.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（37,448人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（44,371人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が58%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の24の町丁目
東側は一人暮らしが65%、南側は52%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 12,215人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 11,362人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 5,487人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 15,045人
- 町の数
- 7
24の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 塚本2丁目淀川区 | 東 | 146m | 4,010人 | 66.7% | 18.5% |
| 柏里3丁目西淀川区 | 西 | 193m | 1,293人 | 59.0% | 20.8% |
| 塚本4丁目淀川区 | 北 | 321m | 2,050人 | 62.2% | 23.4% |
| 柏里2丁目西淀川区 | 南 | 328m | 1,221人 | 61.9% | 20.5% |
| 歌島1丁目西淀川区 | 西 | 457m | 1,994人 | 55.8% | 27.7% |
| 柏里1丁目西淀川区 | 南 | 500m | 1,040人 | 55.7% | 25.6% |
| 塚本1丁目淀川区 | 東 | 506m | 1,882人 | 61.1% | 23.6% |
| 塚本6丁目淀川区 | 北 | 520m | 2,145人 | 48.2% | 30.3% |
| 野里1丁目西淀川区 | 西 | 550m | 3,607人 | 66.7% | 19.7% |
| 塚本5丁目淀川区 | 北 | 578m | 1,830人 | 55.5% | 27.9% |
| 塚本3丁目淀川区 | 北 | 606m | 1,893人 | 67.2% | 21.3% |
| 新北野3丁目淀川区 | 東 | 606m | 2,634人 | 71.4% | 15.7% |
| 歌島2丁目西淀川区 | 西 | 632m | 1,719人 | 43.3% | 38.1% |
| 花川1丁目西淀川区 | 南 | 669m | 1,106人 | 49.0% | 29.9% |
| 田川1丁目淀川区 | 北 | 717m | 1,157人 | 52.3% | 25.8% |
| 野里2丁目西淀川区 | 西 | 797m | 3,315人 | 64.5% | 21.1% |
| 歌島3丁目西淀川区 | 西 | 803m | 1,898人 | 32.8% | 38.9% |
| 田川3丁目淀川区 | 北 | 820m | 1,216人 | 53.4% | 27.2% |
| 花川2丁目西淀川区 | 南 | 846m | 2,120人 | 45.4% | 32.5% |
| 十三元今里1丁目淀川区 | 東 | 871m | 1,309人 | 70.6% | 15.4% |
| 田川2丁目淀川区 | 北 | 937m | 1,471人 | 44.3% | 33.5% |
| 歌島4丁目西淀川区 | 北 | 945m | 453人 | 41.8% | 35.4% |
| 新北野2丁目淀川区 | 東 | 964m | 1,527人 | 48.5% | 29.0% |
| 野里3丁目西淀川区 | 西 | 997m | 1,219人 | 40.1% | 36.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
塚本駅、近くの駅（2km以内）の御幣島・姫島・十三・淀川・海老江、上の「似ている駅」の新富町・西院・白楽・大橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
塚本駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は37,448人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では76位、全国では732位です。
塚本駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の100.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の31,948人です。
塚本駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約15,688人、半径1kmに約44,371人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
塚本駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が58.2%、子どものいる世帯が24.8%です。