概要
九条駅(くじょうえき)は、大阪府大阪市にある駅で、大阪市高速電気軌道の中央線、阪神電気鉄道の阪神なんば線が乗り入れています。1964年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は40,458人です(事業者ごとの合計)。2011年度からコロナ前までに約99%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より6%少なくなりました。2023年度はコロナ前の109%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。
駅から半径1kmには約5万2,200人が住んでいます。全国の駅で430番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.77倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが61.4%、子どものいる世帯が23.5%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが68%、西側は53%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の109%
九条駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 18,758人 | — |
| 2012年度 | 29,322人 | +56.3% |
| 2013年度 | 30,438人 | +3.8% |
| 2014年度 | 31,547人 | +3.6% |
| 2015年度 | 33,001人 | +4.6% |
| 2016年度 | 34,640人 | +5.0% |
| 2017年度 | 36,270人 | +4.7% |
| 2018年度 | 37,279人 | +2.8% |
| 2019年度 | 38,311人 | +2.8% |
| 2020年度 | 34,887人 | -8.9% |
| 2021年度 | 35,718人 | +2.4% |
| 2022年度 | 37,620人 | +5.3% |
| 2023年度 | 40,458人 | +7.5% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 大阪市高速電気軌道 | 中央線 | 24,805人 | 108% | |
| 阪神電気鉄道 | 阪神なんば線 | 15,653人 | 110% |
順位(2023年度・大阪市高速電気軌道の駅として)
- 大阪府の駅138位519駅中
- 大阪市の駅85位238駅中
- 大阪市高速電気軌道 中央線の駅7位14駅中
- 全国の駅1123位8,087駅中
順位(2023年度・阪神電気鉄道の駅として)
- 大阪府の駅219位519駅中
- 大阪市の駅119位238駅中
- 阪神電気鉄道 阪神なんば線の駅3位10駅中
- 全国の駅1600位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
九条駅は、住む人1人あたり毎日0.77人が駅を使います。全国の駅の中では上位18.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(40,458人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(52,242人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が61%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の32の町丁目
南側は一人暮らしが68%、西側は53%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 14,056人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 13,875人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 10,856人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 14,185人
- 町の数
- 9
32の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9条2丁目西区 | 北 | 139m | 1,807人 | 59.9% | 24.9% |
| 9条1丁目西区 | 東 | 202m | 2,638人 | 70.1% | 15.8% |
| 本田3丁目西区 | 北 | 339m | 1,158人 | 62.7% | 21.6% |
| 9条南3丁目西区 | 西 | 357m | 2,162人 | 65.3% | 20.8% |
| 9条南2丁目西区 | 南 | 360m | 2,999人 | 66.6% | 20.9% |
| 本田4丁目西区 | 北 | 381m | 1,752人 | 71.4% | 16.5% |
| 9条3丁目西区 | 西 | 404m | 1,546人 | 66.4% | 18.9% |
| 本田2丁目西区 | 東 | 521m | 1,912人 | 82.2% | 10.3% |
| 川口4丁目西区 | 北 | 537m | 750人 | 56.3% | 26.8% |
| 千代崎2丁目西区 | 東 | 549m | 1,685人 | 66.7% | 18.4% |
| 9条南1丁目西区 | 南 | 558m | 1,047人 | 70.4% | 17.1% |
| 安治川1丁目西区 | 北 | 589m | 159人 | 67.6% | 14.3% |
| 千代崎1丁目西区 | 東 | 608m | 1,444人 | 67.6% | 18.1% |
| 境川1丁目西区 | 南 | 634m | 1,171人 | 54.2% | 28.6% |
| 9条南4丁目西区 | 西 | 658m | 2,243人 | 47.4% | 33.0% |
| 川口3丁目西区 | 北 | 709m | 1,964人 | 49.3% | 32.8% |
| 境川2丁目西区 | 西 | 720m | 348人 | 67.1% | 19.5% |
| 市岡元町1丁目港区 | 南 | 729m | 1,995人 | 79.9% | 12.8% |
| 千代崎3丁目西区 | 南 | 735m | 219人 | 40.7% | 33.3% |
| 本田1丁目西区 | 東 | 750m | 2,803人 | 60.7% | 25.9% |
| 波除1丁目港区 | 西 | 818m | 1,768人 | 40.3% | 37.6% |
| 野田4丁目福島区 | 北 | 828m | 374人 | 43.8% | 35.8% |
| 西9条1丁目此花区 | 北 | 866m | 2,459人 | 52.6% | 26.9% |
| 安治川2丁目西区 | 西 | 869m | 70人 | 52.6% | 26.3% |
| 波除2丁目港区 | 西 | 871m | 2,117人 | 58.4% | 23.4% |
| 西9条2丁目此花区 | 西 | 893m | 1,617人 | 56.1% | 23.2% |
| 南市岡1丁目港区 | 南 | 923m | 1,233人 | 68.0% | 18.7% |
| 市岡元町2丁目港区 | 南 | 950m | 2,192人 | 66.4% | 20.0% |
| 野田6丁目福島区 | 北 | 967m | 2,782人 | 18.6% | 58.4% |
| 北堀江4丁目西区 | 東 | 988m | 3,393人 | 55.4% | 25.4% |
| 波除4丁目港区 | 西 | 989m | 2,314人 | 27.7% | 51.4% |
| 川口2丁目西区 | 北 | 995m | 851人 | 66.2% | 18.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 九条駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| ドーム前駅阪神電気鉄道 阪神なんば線 | 南東 720m | 11,146人 | 117% | 60,612人 | |
| ドーム前千代崎駅大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線 | 南東 720m | 10,466人 | 88% | 61,933人 | |
| 西九条駅西日本旅客鉄道 桜島線・大阪環状線 阪神電気鉄道 阪神なんば線 | 北西 1,030m | 105,411人 | 105% | 47,077人 | |
| 弁天町駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 大阪市高速電気軌道 中央線 | 南西 1,210m | 106,629人 | 101% | 48,349人 | |
| 西長堀駅大阪市高速電気軌道 千日前線・長堀鶴見緑地線 | 東 1,230m | 23,956人 | 93% | 72,548人 | |
| 大正駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線 | 南東 1,240m | 57,680人 | 94% | 50,454人 | |
| 阿波座駅大阪市高速電気軌道 中央線・千日前線 | 北東 1,410m | 45,178人 | 94% | 64,891人 | |
| 汐見橋駅南海電気鉄道 高野線 | 南東 1,440m | 688人 | 111% | 61,181人 | |
| 野田駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 | 北 1,520m | 22,812人 | 91% | 57,240人 |
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乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
九条駅、近くの駅(2km以内)のドーム前・ドーム前千代崎・西九条・弁天町・西長堀・大正・阿波座・汐見橋・野田の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
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よくある質問
九条駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は40,458人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では138位、全国では1123位です。
九条駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の108.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の18,758人です。
九条駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約15,973人、半径1kmに約52,242人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
九条駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が61.4%、子どものいる世帯が23.5%です。