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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

九条駅くじょうえき

大阪府大阪市 大阪市高速電気軌道 中央線 阪神電気鉄道 阪神なんば線 1964年開業

1日の乗降客数
40,458人
大阪府65位・全国567位
コロナ前との比較
108.5%
コロナ前 37,279人 比
半径1kmに住む人
5万2,200人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
61.4%
全国 38.9%の1.6倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

九条駅(くじょうえき)は、大阪府大阪市にある駅で、大阪市高速電気軌道の中央線、阪神電気鉄道の阪神なんば線が乗り入れています。1964年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は40,458人です(事業者ごとの合計)。2011年度からコロナ前までに約99%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より6%少なくなりました。2023年度はコロナ前の109%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万2,200人が住んでいます。全国の駅で430番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.77倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが61.4%、子どものいる世帯が23.5%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが68%、西側は53%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の109%

九条駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 18,758人2012年度 29,322人2013年度 30,438人2014年度 31,547人2015年度 33,001人2016年度 34,640人2017年度 36,270人2018年度 37,279人2019年度 38,311人2020年度 34,887人2021年度 35,718人2022年度 37,620人2023年度 40,458人40,458人コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万20111417202023コロナ前の水準2011年度 18,758人2012年度 29,322人2013年度 30,438人2014年度 31,547人2015年度 33,001人2016年度 34,640人2017年度 36,270人2018年度 37,279人2019年度 38,311人2020年度 34,887人2021年度 35,718人2022年度 37,620人2023年度 40,458人40,458人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度18,758人—
2012年度29,322人+56.3%
2013年度30,438人+3.8%
2014年度31,547人+3.6%
2015年度33,001人+4.6%
2016年度34,640人+5.0%
2017年度36,270人+4.7%
2018年度37,279人+2.8%
2019年度38,311人+2.8%
2020年度34,887人-8.9%
2021年度35,718人+2.4%
2022年度37,620人+5.3%
2023年度40,458人+7.5%
前年度比
+7.5%
2022年度 37,620人から
コロナ前からの戻り
108.5%
九条駅109%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
大阪市高速電気軌道中央線24,805人108%
阪神電気鉄道阪神なんば線15,653人110%

順位(2023年度・大阪市高速電気軌道の駅として)

  • 大阪府の駅138位519駅中
  • 大阪市の駅85位238駅中
  • 大阪市高速電気軌道 中央線の駅7位14駅中
  • 全国の駅1123位8,087駅中

順位(2023年度・阪神電気鉄道の駅として)

  • 大阪府の駅219位519駅中
  • 大阪市の駅119位238駅中
  • 阪神電気鉄道 阪神なんば線の駅3位10駅中
  • 全国の駅1600位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人九条駅 0.77人

九条駅は、住む人1人あたり毎日0.77人が駅を使います。全国の駅の中では上位18.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(40,458人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(52,242人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
15,973人
9,654世帯
半径1km
52,242人
30,153世帯・全国430位/大阪府88位
1世帯あたり
1.73人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が61%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
九条駅半径1km
61.4%23.5%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の32の町丁目

南側は一人暮らしが68%、西側は53%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
54%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
14,056人
町の数
10
東側
66%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
13,875人
町の数
6
南側
68%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
10,856人
町の数
7
西側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
14,185人
町の数
9
32の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
9条2丁目西区北139m1,807人59.9%24.9%
9条1丁目西区東202m2,638人70.1%15.8%
本田3丁目西区北339m1,158人62.7%21.6%
9条南3丁目西区西357m2,162人65.3%20.8%
9条南2丁目西区南360m2,999人66.6%20.9%
本田4丁目西区北381m1,752人71.4%16.5%
9条3丁目西区西404m1,546人66.4%18.9%
本田2丁目西区東521m1,912人82.2%10.3%
川口4丁目西区北537m750人56.3%26.8%
千代崎2丁目西区東549m1,685人66.7%18.4%
9条南1丁目西区南558m1,047人70.4%17.1%
安治川1丁目西区北589m159人67.6%14.3%
千代崎1丁目西区東608m1,444人67.6%18.1%
境川1丁目西区南634m1,171人54.2%28.6%
9条南4丁目西区西658m2,243人47.4%33.0%
川口3丁目西区北709m1,964人49.3%32.8%
境川2丁目西区西720m348人67.1%19.5%
市岡元町1丁目港区南729m1,995人79.9%12.8%
千代崎3丁目西区南735m219人40.7%33.3%
本田1丁目西区東750m2,803人60.7%25.9%
波除1丁目港区西818m1,768人40.3%37.6%
野田4丁目福島区北828m374人43.8%35.8%
西9条1丁目此花区北866m2,459人52.6%26.9%
安治川2丁目西区西869m70人52.6%26.3%
波除2丁目港区西871m2,117人58.4%23.4%
西9条2丁目此花区西893m1,617人56.1%23.2%
南市岡1丁目港区南923m1,233人68.0%18.7%
市岡元町2丁目港区南950m2,192人66.4%20.0%
野田6丁目福島区北967m2,782人18.6%58.4%
北堀江4丁目西区東988m3,393人55.4%25.4%
波除4丁目港区西989m2,314人27.7%51.4%
川口2丁目西区北995m851人66.2%18.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅九条駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
ドーム前駅阪神電気鉄道 阪神なんば線南東 720m11,146人117%60,612人
ドーム前千代崎駅大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線南東 720m10,466人88%61,933人
西九条駅西日本旅客鉄道 桜島線・大阪環状線 阪神電気鉄道 阪神なんば線北西 1,030m105,411人105%47,077人
弁天町駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 大阪市高速電気軌道 中央線南西 1,210m106,629人101%48,349人
西長堀駅大阪市高速電気軌道 千日前線・長堀鶴見緑地線東 1,230m23,956人93%72,548人
大正駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線南東 1,240m57,680人94%50,454人
阿波座駅大阪市高速電気軌道 中央線・千日前線北東 1,410m45,178人94%64,891人
汐見橋駅南海電気鉄道 高野線南東 1,440m688人111%61,181人
野田駅西日本旅客鉄道 大阪環状線北 1,520m22,812人91%57,240人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

九条駅、近くの駅(2km以内)のドーム前・ドーム前千代崎・西九条・弁天町・西長堀・大正・阿波座・汐見橋・野田の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

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よくある質問

九条駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は40,458人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では138位、全国では1123位です。

九条駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の108.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の18,758人です。

九条駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約15,973人、半径1kmに約52,242人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

九条駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が61.4%、子どものいる世帯が23.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています