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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

上新庄駅

大阪府大阪市 阪急電鉄 京都線 1921年開業

1日の乗降客数
40,351人
大阪府66位・全国570位
コロナ前との比較
84.8%
コロナ前 47,593人 比
半径1kmに住む人
5万1,600人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
60.4%
全国 38.9%の1.6倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

上新庄駅は、大阪府大阪市にある阪急電鉄の駅です。京都線が通っています。1921年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は40,351人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の85%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約5万1,600人が住んでいます。全国の駅で454番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.78倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが60.4%、子どものいる世帯が23.4%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の85%

上新庄駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2012年度 52,422人2013年度 52,519人2014年度 52,596人2015年度 53,182人2016年度 47,361人2017年度 47,599人2018年度 47,530人2019年度 47,593人2020年度 37,404人2021年度 37,683人2022年度 40,351人2023年度 40,351人40,351人コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万20111417202023コロナ前の水準2012年度 52,422人2013年度 52,519人2014年度 52,596人2015年度 53,182人2016年度 47,361人2017年度 47,599人2018年度 47,530人2019年度 47,593人2020年度 37,404人2021年度 37,683人2022年度 40,351人2023年度 40,351人40,351人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2012年度52,422人—
2013年度52,519人+0.2%
2014年度52,596人+0.1%
2015年度53,182人+1.1%
2016年度47,361人-10.9%
2017年度47,599人+0.5%
2018年度47,530人-0.1%
2019年度47,593人+0.1%
2020年度37,404人-21.4%
2021年度37,683人+0.7%
2022年度40,351人+7.1%
2023年度40,351人+0.0%
前年度比
+0.0%
2022年度 40,351人から
コロナ前からの戻り
84.8%
上新庄駅85%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅69位519駅中
  • 大阪市の駅54位238駅中
  • 阪急電鉄 京都線の駅6位27駅中
  • 全国の駅672位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人上新庄駅 0.78人

上新庄駅は、住む人1人あたり毎日0.78人が駅を使います。全国の駅の中では上位18.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(40,351人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(51,598人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
13,896人
8,545世帯
半径1km
51,598人
29,557世帯・全国454位/大阪府96位
1世帯あたり
1.75人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が60%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
上新庄駅半径1km
60.4%23.4%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の24の町丁目

南側は一人暮らしが63%、西側は56%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
62%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
13,386人
町の数
6
東側
59%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
14,612人
町の数
7
南側
63%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
16,717人
町の数
7
西側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
4,724人
町の数
4
24の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
上新庄3丁目東淀川区北212m3,759人56.9%25.2%
瑞光1丁目東淀川区東267m1,645人73.2%14.7%
小松1丁目東淀川区北268m2,157人74.4%13.8%
上新庄2丁目東淀川区南306m3,423人53.4%26.5%
吹田市東御旅町西458m1,035人60.9%24.0%
小松2丁目東淀川区北492m2,350人70.0%17.9%
豊新5丁目東淀川区南493m2,775人70.9%16.4%
瑞光2丁目東淀川区東563m1,584人62.8%21.1%
豊新3丁目東淀川区南587m2,640人68.5%19.4%
豊新4丁目東淀川区南653m2,966人60.2%24.4%
上新庄1丁目東淀川区南659m553人62.8%23.3%
大隅1丁目東淀川区東683m1,024人73.0%15.5%
小松3丁目東淀川区東690m3,089人44.1%32.4%
下新庄6丁目東淀川区西734m1,722人65.0%20.8%
相川1丁目東淀川区北763m1,172人39.6%30.5%
吹田市西御旅町西855m240人20.5%34.1%
瑞光3丁目東淀川区東884m1,362人65.1%20.2%
豊新1丁目東淀川区南895m2,433人54.7%27.8%
相川2丁目東淀川区北903m1,663人73.1%14.6%
吹田市内本町3丁目西909m1,727人46.0%30.4%
吹田市南高浜町北909m2,285人48.2%32.3%
豊新2丁目東淀川区南915m1,927人72.8%15.2%
小松4丁目東淀川区東959m3,393人48.9%34.1%
大桐2丁目東淀川区東988m2,515人62.9%23.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅上新庄駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
相川駅阪急電鉄 京都線北 860m14,745人92%43,941人
瑞光四丁目駅大阪市高速電気軌道 今里筋線東 1,080m8,872人93%49,548人
だいどう豊里駅大阪市高速電気軌道 今里筋線南東 1,250m9,511人97%46,229人
下新庄駅阪急電鉄 千里線西 1,270m6,996人83%40,624人
JR淡路駅西日本旅客鉄道 おおさか東線南西 1,590m20,688人159%46,409人
吹田駅西日本旅客鉄道 東海道本線北西 1,690m44,262人96%36,174人
井高野駅大阪市高速電気軌道 今里筋線北東 1,720m6,221人87%39,209人
吹田駅阪急電鉄 千里線北西 1,790m13,287人86%37,917人
淡路駅阪急電鉄 京都線・千里線南西 1,890m35,332人107%44,075人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

上新庄駅、近くの駅(2km以内)の相川・瑞光四丁目・だいどう豊里・下新庄・JR淡路・吹田・井高野・吹田・淡路の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

上新庄駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は40,351人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阪急電鉄の駅として、大阪府では69位、全国では672位です。

上新庄駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の84.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の37,404人です。

上新庄駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約13,896人、半径1kmに約51,598人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

上新庄駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が60.4%、子どものいる世帯が23.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています