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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

淡路駅あわじえき

大阪府大阪市 阪急電鉄 京都線・千里線 1921年開業

1日の乗降客数
35,332人
大阪府78位・全国660位
コロナ前との比較
107.2%
コロナ前 32,971人 比
半径1kmに住む人
4万4,100人
全国の駅で上位8%
一人暮らしなどの世帯
61.8%
全国 38.9%の1.6倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

淡路駅(あわじえき)は、大阪府大阪市にある阪急電鉄の駅です。京都線と千里線が通っています。1921年に開業しました。北東へ約300mのところには、JR淡路駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は35,332人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より6%少なくなりました。2023年度はコロナ前の107%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約4万4,100人が住んでいます。全国の駅で680番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.8倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが61.8%、子どものいる世帯が21.9%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが65%、南側は48%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の107%

淡路駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2012年度 37,230人2013年度 35,765人2014年度 35,449人2015年度 35,687人2016年度 32,572人2017年度 32,849人2018年度 32,971人2019年度 36,866人2020年度 30,991人2021年度 32,164人2022年度 35,332人2023年度 35,332人35,332人コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万20111417202023コロナ前の水準2012年度 37,230人2013年度 35,765人2014年度 35,449人2015年度 35,687人2016年度 32,572人2017年度 32,849人2018年度 32,971人2019年度 36,866人2020年度 30,991人2021年度 32,164人2022年度 35,332人2023年度 35,332人35,332人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2012年度37,230人—
2013年度35,765人-3.9%
2014年度35,449人-0.9%
2015年度35,687人+0.7%
2016年度32,572人-8.7%
2017年度32,849人+0.9%
2018年度32,971人+0.4%
2019年度36,866人+11.8%
2020年度30,991人-15.9%
2021年度32,164人+3.8%
2022年度35,332人+9.8%
2023年度35,332人+0.0%
前年度比
+0.0%
2022年度 35,332人から
コロナ前からの戻り
107.2%
淡路駅107%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅84位519駅中
  • 大阪市の駅59位238駅中
  • 阪急電鉄 京都線の駅8位27駅中
  • 阪急電鉄 千里線の駅1位10駅中
  • 全国の駅774位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人淡路駅 0.8人

淡路駅は、住む人1人あたり毎日0.8人が駅を使います。全国の駅の中では上位17.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(35,332人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(44,075人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
12,233人
7,327世帯
半径1km
44,075人
25,453世帯・全国680位/大阪府154位
1世帯あたり
1.73人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が62%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
淡路駅半径1km
61.8%21.9%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の25の町丁目

西側は一人暮らしが65%、南側は48%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
62%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
9,547人
町の数
5
東側
64%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
12,064人
町の数
7
南側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
7,490人
町の数
5
西側
65%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
14,312人
町の数
8
25の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
淡路4丁目東淀川区西143m1,840人72.0%15.4%
東淡路4丁目東淀川区東179m1,431人70.3%16.6%
菅原5丁目東淀川区東226m529人62.6%21.9%
淡路5丁目東淀川区北370m1,940人66.8%16.5%
東淡路2丁目東淀川区南379m959人61.2%19.8%
東淡路5丁目東淀川区東447m902人64.8%18.6%
菅原6丁目東淀川区東453m1,532人69.9%15.9%
淡路3丁目東淀川区西455m2,373人63.3%20.9%
下新庄1丁目東淀川区北490m848人71.9%18.0%
東淡路3丁目東淀川区南495m1,104人63.2%21.9%
淡路2丁目東淀川区西543m1,654人61.8%21.3%
下新庄2丁目東淀川区北561m1,697人60.4%20.7%
西淡路5丁目東淀川区西570m1,794人61.6%26.8%
菅原7丁目東淀川区東647m1,730人80.2%11.9%
東淡路1丁目東淀川区南663m3,874人37.4%32.8%
西淡路3丁目東淀川区西747m2,606人65.2%18.9%
淡路1丁目東淀川区西788m1,402人63.7%20.7%
菅原3丁目東淀川区東803m2,607人54.7%29.1%
東中島6丁目東淀川区南837m566人68.0%19.2%
下新庄3丁目東淀川区東839m3,333人52.3%28.2%
西淡路6丁目東淀川区北843m1,092人38.6%35.4%
西淡路4丁目東淀川区西882m1,505人66.8%17.7%
柴島3丁目東淀川区南883m987人36.6%38.0%
下新庄4丁目東淀川区北894m3,970人64.2%22.0%
西淡路2丁目東淀川区西953m1,138人62.0%25.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅淡路駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
JR淡路駅西日本旅客鉄道 おおさか東線北東 300m20,688人159%46,409人
下新庄駅阪急電鉄 千里線北 830m6,996人83%40,624人
崇禅寺駅阪急電鉄 京都線南西 1,120m5,263人93%30,274人
東淀川駅西日本旅客鉄道 東海道本線西 1,190m14,492人88%49,929人
南吹田駅西日本旅客鉄道 おおさか東線北西 1,230m6,890人145%35,015人
柴島駅阪急電鉄 千里線南 1,280m3,883人84%23,860人
新大阪駅東海旅客鉄道 東海道新幹線 大阪市高速電気軌道 御堂筋線南西 1,680m436,426人100%52,065人
東三国駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線西 1,700m34,600人94%57,295人
上新庄駅阪急電鉄 京都線北東 1,890m40,351人85%51,598人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

淡路駅、近くの駅(2km以内)のJR淡路・下新庄・崇禅寺・東淀川・南吹田・柴島・新大阪・東三国・上新庄の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

淡路駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は35,332人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阪急電鉄の駅として、大阪府では84位、全国では774位です。

淡路駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の107.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の30,991人です。

淡路駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約12,233人、半径1kmに約44,075人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

淡路駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が61.8%、子どものいる世帯が21.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています