商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

崇禅寺駅

大阪府大阪市 阪急電鉄 京都線 1921年開業

1日の乗降客数
5,263人
大阪府353位・全国2547位
コロナ前との比較
93.0%
コロナ前 5,659人 比
半径1kmに住む人
3万300人
全国の駅で上位16%
一人暮らしなどの世帯
75.5%
全国 38.9%の1.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

崇禅寺駅は、大阪府大阪市にある阪急電鉄の駅です。京都線が通っています。1921年に開業しました。南東へ約290mのところには、柴島駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は5,263人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より14%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約3万300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが75.5%、子どものいる世帯が13.2%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが86%、東側は37%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の93%

崇禅寺駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,7503,5005,2507,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2012年度 4,372人2013年度 5,279人2014年度 5,563人2015年度 5,906人2016年度 5,342人2017年度 5,591人2018年度 5,659人2019年度 5,828人2020年度 4,845人2021年度 5,032人2022年度 5,263人2023年度 5,263人5,263人コロナ禍01,7503,5005,2507,00020111417202023コロナ前の水準2012年度 4,372人2013年度 5,279人2014年度 5,563人2015年度 5,906人2016年度 5,342人2017年度 5,591人2018年度 5,659人2019年度 5,828人2020年度 4,845人2021年度 5,032人2022年度 5,263人2023年度 5,263人5,263人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2012年度4,372人—
2013年度5,279人+20.7%
2014年度5,563人+5.4%
2015年度5,906人+6.2%
2016年度5,342人-9.5%
2017年度5,591人+4.7%
2018年度5,659人+1.2%
2019年度5,828人+3.0%
2020年度4,845人-16.9%
2021年度5,032人+3.9%
2022年度5,263人+4.6%
2023年度5,263人+0.0%
前年度比
+0.0%
2022年度 5,263人から
コロナ前からの戻り
93.0%
崇禅寺駅93%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅388位519駅中
  • 大阪市の駅194位238駅中
  • 阪急電鉄 京都線の駅26位27駅中
  • 全国の駅2804位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人崇禅寺駅 0.17人

崇禅寺駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位57.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(5,263人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(30,274人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,934人
4,556世帯
半径1km
30,274人
20,550世帯・全国1,419位/大阪府274位
1世帯あたり
1.47人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が75%。大阪市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
崇禅寺駅半径1km
75.5%13.2%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の18の町丁目

西側は一人暮らしが86%、東側は37%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
68%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
18%
人口
14,852人
町の数
9
東側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
987人
町の数
1
南側
75%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
13%
人口
2,470人
町の数
2
西側
86%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
7%
人口
11,319人
町の数
6
18の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
東中島5丁目東淀川区北269m1,799人70.1%17.4%
東中島6丁目東淀川区北291m566人68.0%19.2%
東中島3丁目東淀川区西339m1,122人75.3%13.1%
東中島4丁目東淀川区西439m1,830人85.4%6.7%
柴島1丁目東淀川区南456m280人92.4%3.4%
東中島2丁目東淀川区西571m2,606人83.8%7.1%
淡路1丁目東淀川区北619m1,402人63.7%20.7%
柴島3丁目東淀川区東623m987人36.6%38.0%
淡路2丁目東淀川区北643m1,654人61.8%21.3%
東中島1丁目東淀川区西675m4,575人90.8%4.7%
西淡路2丁目東淀川区北716m1,138人62.0%25.3%
柴島2丁目東淀川区南716m2,190人72.4%14.7%
東淡路2丁目東淀川区北769m959人61.2%19.8%
西淡路1丁目東淀川区北850m2,355人82.6%8.7%
淡路3丁目東淀川区北860m2,373人63.3%20.9%
西中島5丁目淀川区西918m610人79.3%7.3%
西中島3丁目淀川区西965m576人78.4%10.2%
西淡路3丁目東淀川区北965m2,606人65.2%18.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅崇禅寺駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
柴島駅阪急電鉄 千里線南東 290m3,883人84%23,860人
新大阪駅東海旅客鉄道 東海道新幹線 大阪市高速電気軌道 御堂筋線西 960m436,426人100%52,065人
東淀川駅西日本旅客鉄道 東海道本線北西 1,070m14,492人88%49,929人
淡路駅阪急電鉄 京都線・千里線北東 1,120m35,332人107%44,075人
南方駅阪急電鉄 京都線南西 1,160m30,280人81%33,113人
西中島南方駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線南西 1,170m59,962人91%36,905人
JR淡路駅西日本旅客鉄道 おおさか東線北東 1,400m20,688人159%46,409人
東三国駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線北西 1,550m34,600人94%57,295人
下新庄駅阪急電鉄 千里線北東 1,930m6,996人83%40,624人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

崇禅寺駅、近くの駅(2km以内)の柴島・新大阪・東淀川・淡路・南方・西中島南方・JR淡路・東三国・下新庄の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

崇禅寺駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は5,263人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阪急電鉄の駅として、大阪府では388位、全国では2804位です。

崇禅寺駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2012年度の4,372人です。

崇禅寺駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,934人、半径1kmに約30,274人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

崇禅寺駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が75.5%、子どものいる世帯が13.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています