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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

北田辺駅きたたなべえき

大阪府大阪市 近畿日本鉄道 南大阪線 1923年開業

1日の乗降客数
4,945人
大阪府354位・全国2606位
コロナ前との比較
93.7%
コロナ前 5,277人 比
半径1kmに住む人
5万3,500人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
45.5%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

北田辺駅(きたたなべえき)は、大阪府大阪市にある近畿日本鉄道の駅です。南大阪線が通っています。1923年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は4,945人です。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万3,500人が住んでいます。全国の駅で410番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.092倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.5%、子どものいる世帯が33.5%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

北田辺駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 5,014人2012年度 5,162人2013年度 5,162人2014年度 5,162人2015年度 5,046人2016年度 5,046人2017年度 5,046人2018年度 5,277人2019年度 5,277人2020年度 4,330人2021年度 5,025人2022年度 4,929人2023年度 4,945人4,945人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 5,014人2012年度 5,162人2013年度 5,162人2014年度 5,162人2015年度 5,046人2016年度 5,046人2017年度 5,046人2018年度 5,277人2019年度 5,277人2020年度 4,330人2021年度 5,025人2022年度 4,929人2023年度 4,945人4,945人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度5,014人—
2012年度5,162人+3.0%
2013年度5,162人+0.0%
2014年度5,162人+0.0%
2015年度5,046人-2.2%
2016年度5,046人+0.0%
2017年度5,046人+0.0%
2018年度5,277人+4.6%
2019年度5,277人+0.0%
2020年度4,330人-17.9%
2021年度5,025人+16.1%
2022年度4,929人-1.9%
2023年度4,945人+0.3%
前年度比
+0.3%
2022年度 4,929人から
コロナ前からの戻り
93.7%
北田辺駅94%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅389位519駅中
  • 大阪市の駅195位238駅中
  • 近畿日本鉄道 南大阪線の駅15位28駅中
  • 全国の駅2866位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人北田辺駅 0.092人

北田辺駅は、住む人1人あたり毎日0.092人が駅を使います。全国の駅の中では上位72.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,945人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(53,481人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
13,855人
6,675世帯
半径1km
53,481人
25,667世帯・全国410位/大阪府83位
1世帯あたり
2.08人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が45%。大阪市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
北田辺駅半径1km
45.5%33.5%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の39の町丁目

西側は一人暮らしが50%、北側は43%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
11,736人
町の数
8
東側
44%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
11,823人
町の数
9
南側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
15,711人
町の数
11
西側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
16,211人
町の数
11
39の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
駒川1丁目東住吉区東134m2,215人47.9%31.9%
北田辺4丁目東住吉区西200m2,246人51.7%29.3%
北田辺6丁目東住吉区南275m2,334人42.9%36.3%
駒川2丁目東住吉区南340m677人43.4%34.3%
西今川1丁目東住吉区東377m2,473人45.1%32.0%
北田辺3丁目東住吉区西394m1,067人30.8%44.7%
北田辺5丁目東住吉区西443m1,174人46.5%30.1%
桑津5丁目東住吉区北474m1,371人41.4%37.5%
西今川2丁目東住吉区南479m1,730人40.8%37.5%
田辺5丁目東住吉区南498m1,140人43.3%32.7%
文の里4丁目阿倍野区西580m1,529人40.0%38.4%
北田辺2丁目東住吉区北584m861人53.3%25.9%
北田辺1丁目東住吉区北595m994人45.7%32.7%
田辺1丁目東住吉区南628m1,364人53.2%27.6%
今川1丁目東住吉区東672m299人36.2%35.5%
田辺2丁目東住吉区南693m1,180人54.9%32.1%
山坂1丁目東住吉区西694m1,656人46.6%32.1%
杭全5丁目東住吉区東696m1,186人40.1%38.1%
桃ケ池町1丁目阿倍野区西698m949人39.9%32.3%
杭全4丁目東住吉区東727m1,157人32.6%43.3%
田辺6丁目東住吉区南745m1,148人41.5%36.4%
桑津3丁目東住吉区北746m2,531人41.2%36.5%
文の里3丁目阿倍野区西772m1,018人29.5%48.0%
今川4丁目東住吉区東774m2,124人39.6%39.7%
杭全3丁目東住吉区東796m538人47.4%31.3%
桑津4丁目東住吉区北797m1,477人37.5%38.1%
桑津2丁目東住吉区北811m1,871人46.4%31.9%
西今川3丁目東住吉区南826m1,868人41.9%33.9%
美章園3丁目阿倍野区北844m897人30.4%47.0%
駒川3丁目東住吉区南854m1,549人49.8%28.4%
杭全2丁目東住吉区東876m1,394人56.4%28.9%
美章園2丁目阿倍野区北909m1,734人47.0%32.1%
田辺4丁目東住吉区南918m1,160人33.2%41.9%
桃ケ池町2丁目阿倍野区西927m853人53.1%29.7%
田辺3丁目東住吉区南951m1,561人44.8%31.8%
昭和町2丁目阿倍野区西968m2,156人53.9%26.0%
文の里2丁目阿倍野区西970m1,097人51.2%29.0%
今川2丁目東住吉区東989m437人37.1%34.0%
昭和町1丁目阿倍野区西995m2,466人66.9%18.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅北田辺駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
田辺駅大阪市高速電気軌道 谷町線南西 510m9,332人98%54,918人
今川駅近畿日本鉄道 南大阪線南 670m3,639人85%49,980人
美章園駅西日本旅客鉄道 阪和線北西 870m9,718人92%60,751人
南田辺駅西日本旅客鉄道 阪和線南西 1,030m7,276人84%56,466人
東部市場前駅西日本旅客鉄道 関西本線北東 1,050m15,034人95%41,126人
文の里駅大阪市高速電気軌道 谷町線北西 1,060m10,570人99%61,175人
河堀口駅近畿日本鉄道 南大阪線北西 1,090m3,158人101%59,978人
昭和町駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線西 1,110m24,331人97%60,631人
駒川中野駅大阪市高速電気軌道 谷町線南 1,210m17,322人102%48,978人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

北田辺駅、近くの駅(2km以内)の田辺・今川・美章園・南田辺・東部市場前・文の里・河堀口・昭和町・駒川中野の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

北田辺駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,945人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、大阪府では389位、全国では2866位です。

北田辺駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の4,330人です。

北田辺駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約13,855人、半径1kmに約53,481人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

北田辺駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.5%、子どものいる世帯が33.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています