タスデータ概要
田辺駅（たなべえき）は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。谷町線が通っています。1980年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は9,332人です。2011年度からコロナ前までに約23%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より9%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約5万4,900人が住んでいます。全国の駅で373番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.9%、子どものいる世帯が32.8%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の98%
田辺駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 7,794人 | — |
| 2012年度 | 7,964人 | +2.2% |
| 2013年度 | 8,104人 | +1.8% |
| 2014年度 | 8,068人 | -0.4% |
| 2015年度 | 8,606人 | +6.7% |
| 2016年度 | 8,646人 | +0.5% |
| 2017年度 | 9,198人 | +6.4% |
| 2018年度 | 9,564人 | +4.0% |
| 2019年度 | 9,608人 | +0.5% |
| 2020年度 | 8,729人 | -9.1% |
| 2021年度 | 8,642人 | -1.0% |
| 2022年度 | 8,912人 | +3.1% |
| 2023年度 | 9,332人 | +4.7% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅314位519駅中
- 大阪市の駅161位238駅中
- 大阪市高速電気軌道 谷町線の駅26位26駅中
- 全国の駅2173位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
田辺駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位57.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（9,332人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（54,918人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が46%。大阪市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の36の町丁目
北側は一人暮らしが49%、南側は42%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 16,038人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 11,771人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 14,819人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 9,262人
- 町の数
- 7
36の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 田辺1丁目東住吉区 | 南 | 120m | 1,364人 | 53.2% | 27.6% |
| 北田辺5丁目東住吉区 | 北 | 153m | 1,174人 | 46.5% | 30.1% |
| 山坂1丁目東住吉区 | 西 | 204m | 1,656人 | 46.6% | 32.1% |
| 北田辺6丁目東住吉区 | 東 | 270m | 2,334人 | 42.9% | 36.3% |
| 田辺5丁目東住吉区 | 東 | 313m | 1,140人 | 43.3% | 32.7% |
| 田辺2丁目東住吉区 | 南 | 314m | 1,180人 | 54.9% | 32.1% |
| 桃ケ池町1丁目阿倍野区 | 西 | 384m | 949人 | 39.9% | 32.3% |
| 桃ケ池町2丁目阿倍野区 | 西 | 452m | 853人 | 53.1% | 29.7% |
| 田辺3丁目東住吉区 | 南 | 481m | 1,561人 | 44.8% | 31.8% |
| 駒川2丁目東住吉区 | 東 | 506m | 677人 | 43.4% | 34.3% |
| 北田辺3丁目東住吉区 | 北 | 508m | 1,067人 | 30.8% | 44.7% |
| 文の里4丁目阿倍野区 | 北 | 511m | 1,529人 | 40.0% | 38.4% |
| 北田辺4丁目東住吉区 | 北 | 519m | 2,246人 | 51.7% | 29.3% |
| 田辺6丁目東住吉区 | 南 | 519m | 1,148人 | 41.5% | 36.4% |
| 山坂2丁目東住吉区 | 南 | 565m | 1,176人 | 45.1% | 31.9% |
| 田辺4丁目東住吉区 | 南 | 588m | 1,160人 | 33.2% | 41.9% |
| 駒川1丁目東住吉区 | 北 | 644m | 2,215人 | 47.9% | 31.9% |
| 西今川2丁目東住吉区 | 東 | 671m | 1,730人 | 40.8% | 37.5% |
| 昭和町2丁目阿倍野区 | 西 | 685m | 2,156人 | 53.9% | 26.0% |
| 駒川3丁目東住吉区 | 東 | 695m | 1,549人 | 49.8% | 28.4% |
| 昭和町3丁目阿倍野区 | 西 | 711m | 1,098人 | 48.5% | 30.0% |
| 南田辺1丁目東住吉区 | 南 | 734m | 1,882人 | 36.7% | 40.4% |
| 東田辺1丁目東住吉区 | 南 | 764m | 944人 | 46.8% | 30.9% |
| 長池町阿倍野区 | 西 | 781m | 1,211人 | 47.2% | 33.3% |
| 西今川3丁目東住吉区 | 東 | 812m | 1,868人 | 41.9% | 33.9% |
| 昭和町4丁目阿倍野区 | 西 | 824m | 1,339人 | 47.2% | 32.3% |
| 山坂3丁目東住吉区 | 南 | 840m | 920人 | 36.2% | 39.0% |
| 西今川1丁目東住吉区 | 東 | 842m | 2,473人 | 45.1% | 32.0% |
| 北田辺1丁目東住吉区 | 北 | 845m | 994人 | 45.7% | 32.7% |
| 昭和町1丁目阿倍野区 | 北 | 884m | 2,466人 | 66.9% | 18.0% |
| 文の里3丁目阿倍野区 | 北 | 900m | 1,018人 | 29.5% | 48.0% |
| 北田辺2丁目東住吉区 | 北 | 923m | 861人 | 53.3% | 25.9% |
| 文の里2丁目阿倍野区 | 北 | 966m | 1,097人 | 51.2% | 29.0% |
| 桑津5丁目東住吉区 | 北 | 971m | 1,371人 | 41.4% | 37.5% |
| 南田辺3丁目東住吉区 | 南 | 986m | 1,745人 | 32.0% | 45.0% |
| 東田辺2丁目東住吉区 | 南 | 996m | 1,739人 | 40.6% | 37.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 田辺駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北田辺駅近畿日本鉄道 南大阪線 | 北東 510m | 4,945人 | 94% | 53,481人 | |
| 南田辺駅西日本旅客鉄道 阪和線 | 南西 520m | 7,276人 | 84% | 56,466人 | |
| 今川駅近畿日本鉄道 南大阪線 | 南東 600m | 3,639人 | 85% | 49,980人 | |
| 昭和町駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線 | 北西 900m | 24,331人 | 97% | 60,631人 | |
| 文の里駅大阪市高速電気軌道 谷町線 | 北西 1,020m | 10,570人 | 99% | 61,175人 | |
| 駒川中野駅大阪市高速電気軌道 谷町線 | 南東 1,050m | 17,322人 | 102% | 48,978人 | |
| 美章園駅西日本旅客鉄道 阪和線 | 北 1,120m | 9,718人 | 92% | 60,751人 | |
| 西田辺駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線 | 南西 1,200m | 22,013人 | 94% | 54,556人 | |
| 河堀口駅近畿日本鉄道 南大阪線 | 北 1,380m | 3,158人 | 101% | 59,978人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
田辺駅、近くの駅（2km以内）の北田辺・南田辺・今川・昭和町・文の里・駒川中野・美章園・西田辺・河堀口の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
田辺駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は9,332人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では314位、全国では2173位です。
田辺駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の97.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の7,794人です。
田辺駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約13,946人、半径1kmに約54,918人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
田辺駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.9%、子どものいる世帯が32.8%です。