タスデータ概要
新綱島駅（しんつなしまえき）は、神奈川県横浜市にある東急電鉄の駅です。東急新横浜線が通っています。2023年に開業しました。北西へ約140mのところには、綱島駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は11,659人です。
駅から半径1kmには約5万900人が住んでいます。全国の駅で474番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.23倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが46.5%、子どものいる世帯が32.0%です。一人暮らしの割合は、横浜市全体（40.9%）と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが55%、東側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度の1日の乗降客数
新綱島駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2022年度 | 13,794人 | — |
| 2023年度 | 11,659人 | -15.5% |
コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方（ほかの路線の分を含めるかどうかなど）が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。
順位（2023年度）
- 神奈川県の駅236位360駅中
- 横浜市の駅120位150駅中
- 東急電鉄 東急新横浜線の駅2位2駅中
- 全国の駅1926位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
新綱島駅は、住む人1人あたり毎日0.23人が駅を使います。全国の駅の中では上位50.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（11,659人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（50,870人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が47%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の16の町丁目
西側は一人暮らしが55%、東側は39%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 7,267人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 17,970人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 11,956人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 15,066人
- 町の数
- 5
16の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 綱島東1丁目港北区 | 東 | 131m | 2,970人 | 54.5% | 23.1% |
| 綱島西1丁目港北区 | 西 | 334m | 2,166人 | 64.0% | 20.1% |
| 綱島東2丁目港北区 | 北 | 395m | 1,910人 | 52.9% | 23.8% |
| 樽町2丁目港北区 | 南 | 472m | 4,669人 | 42.2% | 34.4% |
| 綱島西2丁目港北区 | 西 | 541m | 4,186人 | 61.6% | 21.1% |
| 綱島東3丁目港北区 | 東 | 544m | 3,684人 | 42.1% | 33.9% |
| 綱島台港北区 | 北 | 606m | 2,273人 | 58.4% | 24.5% |
| 綱島西6丁目港北区 | 北 | 746m | 3,084人 | 44.8% | 32.3% |
| 大曽根2丁目港北区 | 南 | 773m | 2,891人 | 46.4% | 31.4% |
| 綱島西3丁目港北区 | 西 | 781m | 2,416人 | 60.0% | 21.3% |
| 樽町3丁目港北区 | 東 | 853m | 5,473人 | 26.4% | 49.8% |
| 綱島東4丁目港北区 | 東 | 857m | 4,591人 | 36.3% | 43.2% |
| 綱島東6丁目港北区 | 東 | 913m | 1,252人 | 38.7% | 37.3% |
| 大曽根3丁目港北区 | 西 | 942m | 3,279人 | 33.6% | 40.6% |
| 樽町1丁目港北区 | 南 | 955m | 4,396人 | 45.9% | 33.1% |
| 綱島西4丁目港北区 | 西 | 992m | 3,019人 | 49.4% | 28.9% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（神奈川県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
新綱島駅、近くの駅（2km以内）の綱島・日吉本町・大倉山、上の「似ている駅」の東野・田辺・八広・住ノ江の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
新綱島駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は11,659人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東急電鉄の駅として、神奈川県では236位、全国では1926位です。
新綱島駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約11,237人、半径1kmに約50,870人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
新綱島駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が46.5%、子どものいる世帯が32.0%です。