タスデータ概要
千鳥橋駅は、大阪府大阪市にある阪神電気鉄道の駅です。阪神なんば線が通っています。1924年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は9,207人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より11%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約4万2,600人が住んでいます。全国の駅で741番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.22倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが51.7%、子どものいる世帯が28.8%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが57%、北側は44%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の98%
千鳥橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 7,681人 | — |
| 2013年度 | 7,696人 | +0.2% |
| 2014年度 | 7,847人 | +2.0% |
| 2015年度 | 8,260人 | +5.3% |
| 2016年度 | 8,896人 | +7.7% |
| 2017年度 | 9,003人 | +1.2% |
| 2018年度 | 9,392人 | +4.3% |
| 2019年度 | 9,581人 | +2.0% |
| 2020年度 | 8,338人 | -13.0% |
| 2021年度 | 8,364人 | +0.3% |
| 2022年度 | 8,554人 | +2.3% |
| 2023年度 | 9,207人 | +7.6% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅318位519駅中
- 大阪市の駅164位238駅中
- 阪神電気鉄道 阪神なんば線の駅7位10駅中
- 全国の駅2189位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
千鳥橋駅は、住む人1人あたり毎日0.22人が駅を使います。全国の駅の中では上位51.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（9,207人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（42,629人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が52%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の28の町丁目
東側は一人暮らしが57%、北側は44%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 16,055人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 12,486人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 6,897人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 10,153人
- 町の数
- 7
28の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 四貫島1丁目此花区 | 西 | 63m | 881人 | 49.2% | 34.8% |
| 伝法2丁目此花区 | 北 | 277m | 1,389人 | 38.1% | 36.1% |
| 朝日1丁目此花区 | 東 | 318m | 381人 | 62.8% | 22.1% |
| 四貫島2丁目此花区 | 西 | 319m | 1,111人 | 50.1% | 28.3% |
| 梅香1丁目此花区 | 東 | 323m | 1,855人 | 63.8% | 20.5% |
| 朝日2丁目此花区 | 東 | 324m | 438人 | 48.7% | 29.2% |
| 梅香3丁目此花区 | 南 | 351m | 1,897人 | 63.1% | 22.2% |
| 伝法1丁目此花区 | 北 | 357m | 2,146人 | 59.6% | 21.0% |
| 伝法4丁目此花区 | 西 | 492m | 793人 | 36.5% | 37.2% |
| 梅香2丁目此花区 | 南 | 495m | 1,223人 | 45.2% | 34.8% |
| 高見2丁目此花区 | 北 | 528m | 893人 | 49.5% | 32.0% |
| 西9条6丁目此花区 | 東 | 596m | 1,058人 | 17.6% | 59.2% |
| 西9条5丁目此花区 | 東 | 634m | 1,135人 | 62.7% | 18.8% |
| 春日出北1丁目此花区 | 西 | 641m | 1,408人 | 59.1% | 20.7% |
| 春日出中1丁目此花区 | 南 | 676m | 1,855人 | 48.4% | 30.1% |
| 伝法6丁目此花区 | 西 | 725m | 3,196人 | 58.5% | 25.0% |
| 春日出南1丁目此花区 | 南 | 731m | 390人 | 52.3% | 33.8% |
| 伝法3丁目此花区 | 北 | 763m | 1,678人 | 35.9% | 41.1% |
| 西9条4丁目此花区 | 東 | 763m | 500人 | 56.3% | 28.5% |
| 高見3丁目此花区 | 北 | 808m | 1,695人 | 40.3% | 37.1% |
| 春日出南2丁目此花区 | 南 | 857m | 1,532人 | 39.2% | 38.2% |
| 西9条3丁目此花区 | 東 | 859m | 1,855人 | 63.9% | 20.1% |
| 春日出北2丁目此花区 | 西 | 929m | 1,240人 | 42.4% | 34.4% |
| 吉野5丁目福島区 | 東 | 932m | 2,065人 | 60.5% | 24.8% |
| 西9条2丁目此花区 | 東 | 940m | 1,617人 | 56.1% | 23.2% |
| 春日出中2丁目此花区 | 西 | 947m | 1,524人 | 52.9% | 30.2% |
| 高見1丁目此花区 | 北 | 977m | 8,254人 | 40.7% | 36.2% |
| 大開4丁目福島区 | 東 | 998m | 1,582人 | 49.1% | 30.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 千鳥橋駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 伝法駅阪神電気鉄道 阪神なんば線 | 北西 710m | 7,954人 | 96% | 33,913人 | |
| 西九条駅西日本旅客鉄道 桜島線・大阪環状線 阪神電気鉄道 阪神なんば線 | 東 890m | 105,411人 | 105% | 47,077人 | |
| 淀川駅阪神電気鉄道 本線 | 北東 1,380m | 5,459人 | 105% | 36,274人 | |
| 野田駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 | 東 1,620m | 22,812人 | 91% | 57,240人 | |
| 弁天町駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 大阪市高速電気軌道 中央線 | 南 1,740m | 106,629人 | 101% | 48,349人 | |
| 玉川駅大阪市高速電気軌道 千日前線 | 東 1,760m | 10,551人 | 100% | 61,214人 | |
| 海老江駅西日本旅客鉄道 JR東西線 | 北東 1,800m | 23,402人 | 101% | 53,207人 | |
| 九条駅大阪市高速電気軌道 中央線 阪神電気鉄道 阪神なんば線 | 南東 1,830m | 40,458人 | 109% | 52,242人 | |
| 安治川口駅西日本旅客鉄道 桜島線 | 南西 1,840m | 24,886人 | 96% | 15,628人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
千鳥橋駅、近くの駅（2km以内）の伝法・西九条・淀川・野田・弁天町・玉川・海老江・九条・安治川口の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
千鳥橋駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は9,207人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。阪神電気鉄道の駅として、大阪府では318位、全国では2189位です。
千鳥橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の98.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2012年度の7,681人です。
千鳥橋駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約12,348人、半径1kmに約42,629人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
千鳥橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が51.7%、子どものいる世帯が28.8%です。