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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

東海神駅ひがしかいじんえき

千葉県船橋市 東葉高速鉄道 東葉高速線 1996年開業

1日の乗降客数
8,714人
千葉県136位・全国2017位
コロナ前との比較
103.8%
コロナ前 8,396人 比
半径1kmに住む人
4万5,700人
全国の駅で上位7%
一人暮らしなどの世帯
50.0%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

東海神駅(ひがしかいじんえき)は、千葉県船橋市にある東葉高速鉄道の駅です。東葉高速線が通っています。1996年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は8,714人です。2011年度からコロナ前までに約46%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の104%で、千葉県内の駅の中央値(92%)を上回ります。

駅から半径1kmには約4万5,700人が住んでいます。全国の駅で618番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.19倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.0%、子どものいる世帯が30.2%です。一人暮らしの割合は、船橋市全体(39.0%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが63%、北側は35%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の104%

東海神駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,5005,0007,50010,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 5,758人2012年度 6,205人2013年度 6,912人2014年度 7,139人2015年度 7,429人2016年度 7,755人2017年度 8,083人2018年度 8,396人2019年度 8,531人2020年度 6,859人2021年度 7,272人2022年度 8,124人2023年度 8,714人8,714人コロナ禍02,5005,0007,50010,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 5,758人2012年度 6,205人2013年度 6,912人2014年度 7,139人2015年度 7,429人2016年度 7,755人2017年度 8,083人2018年度 8,396人2019年度 8,531人2020年度 6,859人2021年度 7,272人2022年度 8,124人2023年度 8,714人8,714人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度5,758人—
2012年度6,205人+7.8%
2013年度6,912人+11.4%
2014年度7,139人+3.3%
2015年度7,429人+4.1%
2016年度7,755人+4.4%
2017年度8,083人+4.2%
2018年度8,396人+3.9%
2019年度8,531人+1.6%
2020年度6,859人-19.6%
2021年度7,272人+6.0%
2022年度8,124人+11.7%
2023年度8,714人+7.3%
前年度比
+7.3%
2022年度 8,124人から
コロナ前からの戻り
103.8%
東海神駅104%
千葉県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 千葉県の駅152位316駅中
  • 船橋市の駅26位33駅中
  • 東葉高速鉄道 東葉高速線の駅7位8駅中
  • 全国の駅2254位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人東海神駅 0.19人

東海神駅は、住む人1人あたり毎日0.19人が駅を使います。全国の駅の中では上位54.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(8,714人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(45,739人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,488人
5,921世帯
半径1km
45,739人
23,039世帯・全国618位/千葉県16位
1世帯あたり
1.99人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が50%。船橋市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
東海神駅半径1km
50.0%30.2%
船橋市市区町村全体
39.0%36.9%
千葉県都道府県全体
37.7%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の17の町丁目

南側は一人暮らしが63%、北側は35%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
14,664人
町の数
4
東側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
15,006人
町の数
5
南側
63%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
9,678人
町の数
4
西側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
9,849人
町の数
4
17の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
海神2丁目北26m3,092人51.2%28.2%
本町7丁目東255m2,421人64.0%20.2%
海神3丁目西258m4,135人44.2%33.1%
北本町1丁目北509m6,274人24.6%52.3%
海神4丁目西593m2,578人40.7%36.4%
海神1丁目南668m3,169人59.6%21.6%
本町6丁目東705m3,007人72.5%13.8%
本町1丁目南709m2,072人65.4%18.5%
夏見1丁目東817m2,967人35.0%42.6%
本町5丁目東837m3,405人63.0%20.9%
山手1丁目北853m2,165人23.5%54.5%
夏見3丁目北868m3,133人40.8%35.6%
海神町東1丁目西912m480人50.4%27.5%
本町2丁目南941m3,020人70.9%13.8%
海神6丁目西942m2,656人48.9%30.5%
夏見2丁目東962m3,206人33.8%40.7%
海神町2丁目南992m1,417人47.3%28.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅東海神駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
船橋駅東日本旅客鉄道 総武本線 東武鉄道 野田線(アーバンパークライン)南東 560m363,770人92%49,706人
新船橋駅東武鉄道 野田線(アーバンパークライン)北 630m13,355人96%43,897人
京成船橋駅京成電鉄 本線南東 780m88,095人93%49,442人
海神駅京成電鉄 本線西 790m5,812人103%41,025人
大神宮下駅京成電鉄 本線南東 1,650m5,303人108%41,651人
塚田駅東武鉄道 野田線(アーバンパークライン)北 1,810m17,397人108%35,557人
西船橋駅東京地下鉄 東西線 東日本旅客鉄道 京葉線・総武本線・武蔵野線西 1,940m624,000人80%41,756人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

東海神駅、近くの駅(2km以内)の船橋・新船橋・京成船橋・海神・大神宮下・塚田・西船橋、上の「似ている駅」の我孫子前・弥刀の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

東海神駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は8,714人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東葉高速鉄道の駅として、千葉県では152位、全国では2254位です。

東海神駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の103.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の5,758人です。

東海神駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,488人、半径1kmに約45,739人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

東海神駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.0%、子どものいる世帯が30.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています