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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

弥刀駅みとえき

大阪府東大阪市 近畿日本鉄道 大阪線 1925年開業

1日の乗降客数
9,292人
大阪府283位・全国1944位
コロナ前との比較
90.2%
コロナ前 10,299人 比
半径1kmに住む人
4万200人
全国の駅で上位9%
一人暮らしなどの世帯
50.0%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

弥刀駅(みとえき)は、大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道の駅です。大阪線が通っています。1925年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は9,292人です。2011年度からコロナ前までに約3%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、大阪府内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約4万200人が住んでいます。全国の駅で850番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.23倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.0%、子どものいる世帯が29.4%です。一人暮らしの割合は、東大阪市全体(43.8%)と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが59%、南側は44%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の90%

弥刀駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 10,608人2012年度 10,367人2013年度 10,367人2014年度 10,367人2015年度 10,814人2016年度 10,814人2017年度 10,814人2018年度 10,299人2019年度 10,299人2020年度 7,883人2021年度 8,621人2022年度 8,903人2023年度 9,292人9,292人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 10,608人2012年度 10,367人2013年度 10,367人2014年度 10,367人2015年度 10,814人2016年度 10,814人2017年度 10,814人2018年度 10,299人2019年度 10,299人2020年度 7,883人2021年度 8,621人2022年度 8,903人2023年度 9,292人9,292人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度10,608人—
2012年度10,367人-2.3%
2013年度10,367人+0.0%
2014年度10,367人+0.0%
2015年度10,814人+4.3%
2016年度10,814人+0.0%
2017年度10,814人+0.0%
2018年度10,299人-4.8%
2019年度10,299人+0.0%
2020年度7,883人-23.5%
2021年度8,621人+9.4%
2022年度8,903人+3.3%
2023年度9,292人+4.4%
前年度比
+4.4%
2022年度 8,903人から
コロナ前からの戻り
90.2%
弥刀駅90%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅315位519駅中
  • 東大阪市の駅20位26駅中
  • 近畿日本鉄道 大阪線の駅14位48駅中
  • 全国の駅2177位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人弥刀駅 0.23人

弥刀駅は、住む人1人あたり毎日0.23人が駅を使います。全国の駅の中では上位50.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(9,292人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(40,191人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
9,769人
4,933世帯
半径1km
40,191人
20,332世帯・全国850位/大阪府186位
1世帯あたり
1.98人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が50%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
弥刀駅半径1km
50.0%29.4%
東大阪市市区町村全体
43.8%33.9%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の39の町丁目

北側は一人暮らしが59%、南側は44%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
59%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
24%
人口
11,779人
町の数
8
東側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
8,929人
町の数
9
南側
44%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
11,744人
町の数
14
西側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
9,878人
町の数
8
39の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
友井3丁目東180m1,154人60.9%23.0%
金岡2丁目南256m400人41.9%28.1%
金岡1丁目西258m880人39.2%33.1%
友井1丁目北302m681人51.1%29.2%
大蓮東2丁目南426m867人58.3%24.6%
友井2丁目東432m2,464人47.3%31.6%
大蓮東1丁目西445m899人39.3%36.9%
近江堂1丁目北498m1,625人59.6%22.0%
八尾市久宝園3丁目東503m617人40.8%33.1%
友井4丁目東504m849人48.9%32.8%
大蓮北1丁目西506m449人37.2%37.7%
源氏ケ丘北530m2,123人49.2%28.7%
大蓮東3丁目南559m802人42.8%35.4%
金岡3丁目南559m1,042人44.9%30.8%
大蓮北2丁目南583m1,018人41.3%32.6%
近江堂2丁目北586m1,449人52.2%29.6%
八尾市久宝園2丁目東651m1,000人34.4%41.3%
衣摺1丁目西660m1,027人49.6%29.0%
近江堂3丁目北695m1,125人49.0%28.7%
友井5丁目東745m1,807人47.0%32.8%
八尾市末広町5丁目南750m203人22.2%44.4%
大蓮南1丁目南769m1,116人42.7%30.5%
八尾市久宝園1丁目南787m374人41.6%30.7%
八尾市美園町4丁目東815m708人52.2%29.7%
大蓮北3丁目西849m1,553人37.0%39.9%
衣摺4丁目西856m1,972人36.6%37.0%
大蓮東5丁目南856m1,256人35.5%36.3%
衣摺3丁目西867m1,995人46.9%31.5%
大蓮東4丁目南879m1,006人43.4%33.6%
吉松1丁目北908m852人59.9%25.4%
小若江2丁目北917m1,956人69.9%19.1%
金岡4丁目南922m493人76.7%10.9%
吉松2丁目西943m1,103人68.7%18.8%
八尾市佐堂町3丁目南948m295人66.3%17.6%
金物町東948m75人94.3%2.9%
大蓮南2丁目南962m1,214人36.3%35.4%
小若江1丁目北968m1,968人68.7%17.8%
八尾市美園町3丁目東980m255人41.1%42.9%
大蓮南4丁目南996m1,658人30.4%42.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅弥刀駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
久宝寺口駅近畿日本鉄道 大阪線南東 1,000m4,680人86%32,599人
長瀬駅近畿日本鉄道 大阪線北西 1,080m27,079人88%41,396人
衣摺加美北駅西日本旅客鉄道 おおさか東線西 1,530m6,000人140%28,772人
JR長瀬駅西日本旅客鉄道 おおさか東線北西 1,530m6,830人104%34,889人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

弥刀駅、近くの駅(2km以内)の久宝寺口・長瀬・衣摺加美北・JR長瀬、上の「似ている駅」の東海神・京成西船・岸根公園・鈴木町の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

弥刀駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は9,292人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、大阪府では315位、全国では2177位です。

弥刀駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の90.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の7,883人です。

弥刀駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約9,769人、半径1kmに約40,191人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

弥刀駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.0%、子どものいる世帯が29.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています