概要
JR長瀬駅(ジェイアールながせえき)は、大阪府東大阪市にある西日本旅客鉄道の駅です。おおさか東線が通っています。2008年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は6,830人です。2011年度からコロナ前までに約25%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の104%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。
駅から半径1kmには約3万4,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.2倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが53.7%、子どものいる世帯が28.1%です。一人暮らしの割合は、東大阪市全体(43.8%)と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが66%、南側は47%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の104%
JR長瀬駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 5,242人 | — |
| 2012年度 | 5,604人 | +6.9% |
| 2013年度 | 5,896人 | +5.2% |
| 2014年度 | 5,974人 | +1.3% |
| 2015年度 | 6,202人 | +3.8% |
| 2016年度 | 6,424人 | +3.6% |
| 2017年度 | 6,628人 | +3.2% |
| 2018年度 | 6,096人 | -8.0% |
| 2019年度 | 6,564人 | +7.7% |
| 2020年度 | 5,120人 | -22.0% |
| 2021年度 | 5,552人 | +8.4% |
| 2022年度 | 6,260人 | +12.8% |
| 2023年度 | 6,830人 | +9.1% |
順位(2023年度)
- 大阪府の駅362位519駅中
- 東大阪市の駅23位26駅中
- 西日本旅客鉄道 おおさか東線の駅12位14駅中
- 全国の駅2523位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
JR長瀬駅は、住む人1人あたり毎日0.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位54.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(6,830人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(34,889人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が54%。東大阪市全体の1.2倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の36の町丁目
東側は一人暮らしが66%、南側は47%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 10,583人
- 町の数
- 13
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 8,796人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 5,225人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 5,462人
- 町の数
- 8
36の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 寿町1丁目 | 北 | 125m | 799人 | 47.0% | 29.3% |
| 長瀬町3丁目 | 東 | 144m | 629人 | 71.6% | 15.6% |
| 柏田西1丁目 | 西 | 265m | 786人 | 49.7% | 29.3% |
| 寿町2丁目 | 西 | 324m | 624人 | 44.2% | 31.6% |
| 柏田本町 | 南 | 379m | 1,152人 | 37.0% | 34.9% |
| 長瀬町2丁目 | 東 | 389m | 478人 | 71.0% | 14.0% |
| 俊徳町5丁目 | 北 | 391m | 1,155人 | 56.7% | 25.6% |
| 柏田西2丁目 | 南 | 420m | 376人 | 57.8% | 24.8% |
| 長瀬町1丁目 | 東 | 430m | 1,288人 | 73.8% | 16.2% |
| 柏田東町 | 南 | 486m | 1,297人 | 48.1% | 32.1% |
| 俊徳町4丁目 | 北 | 499m | 1,091人 | 50.5% | 31.8% |
| 太平寺2丁目 | 北 | 520m | 914人 | 39.1% | 41.1% |
| 吉松2丁目 | 東 | 592m | 1,103人 | 68.7% | 18.8% |
| 寺前町2丁目 | 北 | 593m | 241人 | 54.3% | 25.4% |
| 寿町3丁目 | 西 | 599m | 1,292人 | 52.0% | 29.5% |
| 俊徳町3丁目 | 北 | 604m | 784人 | 35.6% | 44.3% |
| 横沼町1丁目 | 東 | 636m | 919人 | 60.9% | 22.8% |
| 渋川町1丁目 | 西 | 671m | 619人 | 44.9% | 34.7% |
| 衣摺2丁目 | 南 | 681m | 1,162人 | 50.9% | 30.9% |
| 柏田西3丁目 | 南 | 693m | 211人 | 24.0% | 49.3% |
| 吉松1丁目 | 東 | 694m | 852人 | 59.9% | 25.4% |
| 岸田堂南町 | 西 | 701m | 841人 | 42.2% | 34.9% |
| 俊徳町2丁目 | 北 | 703m | 971人 | 55.3% | 28.7% |
| 渋川町2丁目 | 西 | 748m | 542人 | 59.7% | 27.3% |
| 横沼町2丁目 | 北 | 780m | 816人 | 45.5% | 32.6% |
| 太平寺1丁目 | 北 | 789m | 638人 | 47.3% | 29.5% |
| 俊徳町1丁目 | 北 | 812m | 762人 | 46.9% | 36.4% |
| 菱屋西2丁目 | 東 | 813m | 599人 | 56.1% | 28.5% |
| 菱屋西1丁目 | 東 | 845m | 1,759人 | 69.1% | 18.4% |
| 寺前町1丁目 | 北 | 854m | 457人 | 36.4% | 43.0% |
| 横沼町3丁目 | 北 | 887m | 1,302人 | 53.6% | 28.3% |
| 岸田堂北町 | 北 | 905m | 653人 | 47.9% | 33.3% |
| 渋川町3丁目 | 西 | 907m | 276人 | 51.1% | 33.8% |
| 衣摺1丁目 | 南 | 946m | 1,027人 | 49.6% | 29.0% |
| 岸田堂西2丁目 | 西 | 949m | 482人 | 59.4% | 24.0% |
| 西上小阪 | 東 | 956m | 1,169人 | 55.5% | 26.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | JR長瀬駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長瀬駅近畿日本鉄道 大阪線 | 東 670m | 27,079人 | 88% | 41,396人 | |
| 俊徳道駅近畿日本鉄道 大阪線 | 北 960m | 7,325人 | 109% | 43,611人 | |
| JR俊徳道駅西日本旅客鉄道 おおさか東線 | 北 970m | 12,180人 | 145% | 43,443人 | |
| 衣摺加美北駅西日本旅客鉄道 おおさか東線 | 南 1,320m | 6,000人 | 140% | 28,772人 | |
| 北巽駅大阪市高速電気軌道 千日前線 | 西 1,450m | 12,910人 | 93% | 42,719人 | |
| 弥刀駅近畿日本鉄道 大阪線 | 南東 1,530m | 9,292人 | 90% | 40,191人 | |
| JR河内永和駅西日本旅客鉄道 おおさか東線 | 北 1,610m | 18,778人 | 140% | 43,515人 | |
| 河内永和駅近畿日本鉄道 奈良線 | 北 1,610m | 12,805人 | 117% | 43,375人 | |
| 布施駅近畿日本鉄道 大阪線・奈良線 | 北 1,690m | 34,790人 | 88% | 48,136人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
JR長瀬駅、近くの駅(2km以内)の長瀬・俊徳道・JR俊徳道・衣摺加美北・北巽・弥刀・JR河内永和・河内永和・布施の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
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よくある質問
JR長瀬駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は6,830人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では362位、全国では2523位です。
JR長瀬駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の104.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,120人です。
JR長瀬駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約8,389人、半径1kmに約34,889人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
JR長瀬駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が53.7%、子どものいる世帯が28.1%です。