商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

船橋駅ふなばしえき

千葉県船橋市 東日本旅客鉄道 総武本線 東武鉄道 野田線(アーバンパークライン) 1894年開業

1日の乗降客数
363,770人
千葉県3位・全国40位
コロナ前との比較
92.5%
コロナ前 393,466人 比
半径1kmに住む人
4万9,700人
全国の駅で上位6%
一人暮らしなどの世帯
55.1%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプターミナル駅くわしく

概要

船橋駅(ふなばしえき)は、千葉県船橋市にある駅で、東日本旅客鉄道の総武本線、東武鉄道の野田線(アーバンパークライン)が乗り入れています。1894年に開業しました。南へ約220mのところには、京成船橋駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は363,770人です(事業者ごとの合計)。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では3位、全国では50位です。2011年度からコロナ前までに約4%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、千葉県内の駅の中央値(92%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約4万9,700人が住んでいます。全国の駅で514番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の7.3倍で、ターミナル駅に当たります。1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが55.1%、子どものいる世帯が25.9%です。一人暮らしの割合は、船橋市全体(39.0%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが63%、北側は41%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

船橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万12.5万25万37.5万50万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 376,828人2012年度 378,787人2013年度 382,385人2014年度 385,150人2015年度 383,991人2016年度 388,816人2017年度 391,574人2018年度 393,901人2019年度 392,768人2020年度 297,404人2021年度 318,306人2022年度 346,233人2023年度 363,770人363,770人コロナ禍0万12.5万25万37.5万50万20111417202023コロナ前の水準2011年度 376,828人2012年度 378,787人2013年度 382,385人2014年度 385,150人2015年度 383,991人2016年度 388,816人2017年度 391,574人2018年度 393,901人2019年度 392,768人2020年度 297,404人2021年度 318,306人2022年度 346,233人2023年度 363,770人363,770人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度376,828人—
2012年度378,787人+0.5%
2013年度382,385人+0.9%
2014年度385,150人+0.7%
2015年度383,991人-0.3%
2016年度388,816人+1.3%
2017年度391,574人+0.7%
2018年度393,901人+0.6%
2019年度392,768人-0.3%
2020年度297,404人-24.3%
2021年度318,306人+7.0%
2022年度346,233人+8.8%
2023年度363,770人+5.1%
前年度比
+5.1%
2022年度 346,233人から
コロナ前からの戻り
92.5%
船橋駅92%
千葉県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
東日本旅客鉄道総武本線251,068人90%
東武鉄道野田線(アーバンパークライン)112,702人98%

順位(2023年度・東日本旅客鉄道の駅として)

  • 千葉県の駅3位316駅中
  • 船橋市の駅3位33駅中
  • 東日本旅客鉄道 総武本線の駅4位42駅中
  • 全国の駅50位8,087駅中

順位(2023年度・東武鉄道の駅として)

  • 千葉県の駅10位316駅中
  • 船橋市の駅4位33駅中
  • 東武鉄道 野田線(アーバンパークライン)の駅3位35駅中
  • 全国の駅191位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ターミナル駅」

1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人船橋駅 7.3人

船橋駅は、住む人1人あたり毎日7.3人が駅を使います。全国の駅の中では上位0.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(363,770人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(49,706人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,859人
7,092世帯
半径1km
49,706人
26,920世帯・全国514位/千葉県9位
1世帯あたり
1.85人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が55%。船橋市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
船橋駅半径1km
55.1%25.9%
船橋市市区町村全体
39.0%36.9%
千葉県都道府県全体
37.7%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の18の町丁目

東側は一人暮らしが63%、北側は41%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
14,754人
町の数
4
東側
63%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
12,450人
町の数
5
南側
59%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
15,020人
町の数
5
西側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
9,764人
町の数
4
18の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
本町1丁目南202m2,072人65.4%18.5%
本町5丁目東418m3,405人63.0%20.9%
本町7丁目北467m2,421人64.0%20.2%
本町2丁目南471m3,020人70.9%13.8%
本町4丁目東494m3,366人55.3%25.0%
本町6丁目東516m3,007人72.5%13.8%
海神1丁目西531m3,169人59.6%21.6%
海神2丁目北586m3,092人51.2%28.2%
本町3丁目南734m2,538人56.3%24.0%
海神3丁目西766m4,135人44.2%33.1%
宮本1丁目東792m2,096人67.5%18.2%
市場1丁目東819m576人24.7%48.9%
湊町2丁目南824m4,225人48.3%29.2%
南本町南826m3,165人56.0%25.1%
夏見1丁目北827m2,967人35.0%42.6%
海神町3丁目西913m1,043人27.3%50.1%
北本町1丁目北971m6,274人24.6%52.3%
海神町2丁目西984m1,417人47.3%28.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅船橋駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
京成船橋駅京成電鉄 本線南 220m88,095人93%49,442人
東海神駅東葉高速鉄道 東葉高速線北西 560m8,714人104%45,739人
大神宮下駅京成電鉄 本線南東 1,090m5,303人108%41,651人
新船橋駅東武鉄道 野田線(アーバンパークライン)北 1,150m13,355人96%43,897人
海神駅京成電鉄 本線西 1,200m5,812人103%41,025人
東船橋駅東日本旅客鉄道 総武本線東 1,840m39,170人97%37,939人
船橋競馬場駅京成電鉄 本線南東 1,840m18,408人89%33,621人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

船橋駅、近くの駅(2km以内)の京成船橋・東海神・大神宮下・新船橋・海神・東船橋・船橋競馬場、上の「似ている駅」の綾瀬・鶴橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

船橋駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は363,770人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では3位、全国では50位です。

船橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の297,404人です。

船橋駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,859人、半径1kmに約49,706人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

船橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が55.1%、子どものいる世帯が25.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています