タスデータ概要
北習志野駅（きたならしのえき）は、千葉県船橋市にある駅で、京成電鉄の松戸線、東葉高速鉄道の東葉高速線が乗り入れています。1966年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は81,501人です（事業者ごとの合計）。2011年度からコロナ前までに約11%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、千葉県内の駅の中央値（92%）を上回ります。
駅から半径1kmには約4万500人が住んでいます。全国の駅で840番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の2倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが39.2%、子どものいる世帯が36.9%です。一人暮らしの割合は、船橋市全体（39.0%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の94%
北習志野駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 78,377人 | — |
| 2012年度 | 80,476人 | +2.7% |
| 2013年度 | 82,558人 | +2.6% |
| 2014年度 | 82,266人 | -0.4% |
| 2015年度 | 83,456人 | +1.4% |
| 2016年度 | 84,574人 | +1.3% |
| 2017年度 | 86,434人 | +2.2% |
| 2018年度 | 87,086人 | +0.8% |
| 2019年度 | 86,446人 | -0.7% |
| 2020年度 | 65,556人 | -24.2% |
| 2021年度 | 69,202人 | +5.6% |
| 2022年度 | 77,463人 | +11.9% |
| 2023年度 | 81,501人 | +5.2% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 京成電鉄 | 松戸線 | 42,226人 | 92% | |
| 東葉高速鉄道 | 東葉高速線 | 39,275人 | 97% |
順位（2023年度・京成電鉄の駅として）
- 千葉県の駅42位316駅中
- 船橋市の駅8位33駅中
- 京成電鉄 松戸線の駅3位23駅中
- 全国の駅638位8,087駅中
順位（2023年度・東葉高速鉄道の駅として）
- 千葉県の駅52位316駅中
- 船橋市の駅9位33駅中
- 東葉高速鉄道 東葉高速線の駅2位8駅中
- 全国の駅697位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
北習志野駅は、住む人1人あたり毎日2人が駅を使います。全国の駅の中では上位5.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（81,501人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（40,504人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が39%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の12の町丁目
北側は一人暮らしが44%、西側は35%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 8,616人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 17,888人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 6,734人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 7,238人
- 町の数
- 3
12の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西習志野3丁目 | 西 | 301m | 2,684人 | 38.3% | 35.1% |
| 習志野台3丁目 | 東 | 440m | 4,751人 | 47.1% | 30.1% |
| 西習志野4丁目 | 南 | 467m | 1,442人 | 47.8% | 30.7% |
| 習志野台2丁目 | 北 | 532m | 3,893人 | 42.4% | 36.7% |
| 習志野台1丁目 | 北 | 614m | 3,414人 | 37.5% | 40.9% |
| 西習志野2丁目 | 西 | 639m | 2,070人 | 37.5% | 35.9% |
| 七林町 | 南 | 688m | 2,737人 | 25.7% | 46.1% |
| 習志野台4丁目 | 東 | 861m | 9,364人 | 37.3% | 40.1% |
| 高根台5丁目 | 北 | 869m | 1,309人 | 60.1% | 20.5% |
| 西習志野1丁目 | 西 | 874m | 2,484人 | 29.9% | 39.3% |
| 習志野台6丁目 | 東 | 991m | 3,773人 | 38.1% | 37.1% |
| 薬円台4丁目 | 南 | 993m | 2,555人 | 38.6% | 38.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（千葉県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
北習志野駅、近くの駅（2km以内）の習志野・高根木戸・薬園台・高根公団・船橋日大前・飯山満、上の「似ている駅」の二俣川・上尾・青葉台の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
北習志野駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は81,501人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京成電鉄の駅として、千葉県では42位、全国では638位です。
北習志野駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の65,556人です。
北習志野駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約9,935人、半径1kmに約40,504人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
北習志野駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が39.2%、子どものいる世帯が36.9%です。