概要
船橋日大前駅(ふなばしにちだいまええき)は、千葉県船橋市にある東葉高速鉄道の駅です。東葉高速線が通っています。1996年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は21,070人です。2011年度からコロナ前までに約37%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より43%少なくなりました。2023年度はコロナ前の104%で、千葉県内の駅の中央値(92%)を上回ります。
駅から半径1kmには約2万7,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.77倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが31.4%、子どものいる世帯が46.3%です。一人暮らしの割合は、船橋市全体(39.0%)と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが42%、北側は12%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の104%
船橋日大前駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 14,779人 | — |
| 2012年度 | 15,815人 | +7.0% |
| 2013年度 | 16,674人 | +5.4% |
| 2014年度 | 17,602人 | +5.6% |
| 2015年度 | 18,515人 | +5.2% |
| 2016年度 | 19,408人 | +4.8% |
| 2017年度 | 20,096人 | +3.5% |
| 2018年度 | 20,218人 | +0.6% |
| 2019年度 | 20,270人 | +0.3% |
| 2020年度 | 11,625人 | -42.6% |
| 2021年度 | 13,792人 | +18.6% |
| 2022年度 | 19,709人 | +42.9% |
| 2023年度 | 21,070人 | +6.9% |
順位(2023年度)
- 千葉県の駅91位316駅中
- 船橋市の駅14位33駅中
- 東葉高速鉄道 東葉高速線の駅5位8駅中
- 全国の駅1298位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
船橋日大前駅は、住む人1人あたり毎日0.77人が駅を使います。全国の駅の中では上位18.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(21,070人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(27,365人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が31%。船橋市全体より少ない
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の11の町丁目
西側は一人暮らしが42%、北側は12%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 71%
- 人口
- 2,458人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 54%
- 人口
- 7,192人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 52%
- 人口
- 548人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 8,870人
- 町の数
- 5
11の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 坪井東3丁目 | 東 | 134m | 2,354人 | 22.7% | 58.8% |
| 坪井東1丁目 | 西 | 240m | 1,508人 | 49.7% | 33.5% |
| 坪井東5丁目 | 東 | 359m | 1,724人 | 28.1% | 52.6% |
| 坪井東2丁目 | 北 | 399m | 1,097人 | 15.5% | 66.8% |
| 習志野台7丁目 | 西 | 414m | 1,683人 | 47.2% | 36.4% |
| 坪井東4丁目 | 南 | 436m | 548人 | 24.1% | 51.7% |
| 坪井東6丁目 | 北 | 694m | 1,361人 | 8.8% | 75.0% |
| 坪井西2丁目 | 西 | 731m | 864人 | 44.2% | 34.5% |
| 習志野台6丁目 | 西 | 761m | 3,773人 | 38.1% | 37.1% |
| 坪井西1丁目 | 西 | 892m | 1,042人 | 34.0% | 37.4% |
| 八千代市緑が丘西1丁目 | 東 | 892m | 3,114人 | 22.5% | 51.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
船橋日大前駅、近くの駅(2km以内)の八千代緑が丘・北習志野、上の「似ている駅」の立場・北千里・仁川・逆瀬川の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
船橋日大前駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は21,070人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東葉高速鉄道の駅として、千葉県では91位、全国では1298位です。
船橋日大前駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の104.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の11,625人です。
船橋日大前駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約6,571人、半径1kmに約27,365人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
船橋日大前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が31.4%、子どものいる世帯が46.3%です。