タスデータ概要
逆瀬川駅は、兵庫県宝塚市にある阪急電鉄の駅です。今津線が通っています。1921年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は20,632人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の84%で、兵庫県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約3万人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.69倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.4%、子どものいる世帯が39.8%です。一人暮らしの割合は、宝塚市全体（29.3%）と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが39%、西側は26%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の84%
逆瀬川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 26,766人 | — |
| 2013年度 | 26,987人 | +0.8% |
| 2014年度 | 27,364人 | +1.4% |
| 2015年度 | 27,714人 | +1.3% |
| 2016年度 | 24,483人 | -11.7% |
| 2017年度 | 24,614人 | +0.5% |
| 2018年度 | 24,284人 | -1.3% |
| 2019年度 | 24,500人 | +0.9% |
| 2020年度 | 18,745人 | -23.5% |
| 2021年度 | 19,344人 | +3.2% |
| 2022年度 | 20,632人 | +6.7% |
| 2023年度 | 20,632人 | +0.0% |
順位（2023年度）
- 兵庫県の駅72位382駅中
- 宝塚市の駅3位12駅中
- 阪急電鉄 今津線の駅5位10駅中
- 全国の駅1317位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
逆瀬川駅は、住む人1人あたり毎日0.69人が駅を使います。全国の駅の中では上位20.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（20,632人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（30,019人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が33%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の28の町丁目
東側は一人暮らしが39%、西側は26%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 5,388人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 7,541人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 7,520人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 44%
- 人口
- 8,342人
- 町の数
- 9
28の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 逆瀬川1丁目 | 北 | 258m | 1,597人 | 35.7% | 36.9% |
| 社町 | 南 | 262m | 893人 | 15.2% | 59.0% |
| 野上1丁目 | 西 | 329m | 287人 | 33.9% | 40.3% |
| 伊孑志1丁目 | 東 | 340m | 646人 | 45.9% | 30.6% |
| 逆瀬川2丁目 | 西 | 358m | 527人 | 32.9% | 34.9% |
| 中州1丁目 | 北 | 384m | 1,312人 | 38.0% | 37.3% |
| 小林1丁目 | 南 | 402m | 842人 | 43.1% | 33.0% |
| 野上2丁目 | 西 | 429m | 498人 | 34.8% | 36.1% |
| 伊孑志3丁目 | 東 | 534m | 1,663人 | 35.4% | 41.3% |
| 小林3丁目 | 東 | 539m | 1,017人 | 44.4% | 33.7% |
| 千種1丁目 | 南 | 565m | 1,046人 | 17.9% | 50.9% |
| 伊孑志2丁目 | 東 | 570m | 1,232人 | 30.3% | 45.0% |
| 小林4丁目 | 東 | 631m | 1,156人 | 44.2% | 33.8% |
| 中州2丁目 | 北 | 656m | 644人 | 22.9% | 39.1% |
| 宝梅1丁目 | 西 | 663m | 711人 | 24.5% | 48.6% |
| 南口1丁目 | 西 | 735m | 992人 | 43.3% | 29.2% |
| 千種4丁目 | 南 | 740m | 814人 | 20.8% | 47.2% |
| 南口2丁目 | 北 | 768m | 1,835人 | 34.1% | 40.3% |
| 寿楽荘 | 西 | 820m | 1,136人 | 16.8% | 51.3% |
| 末広町 | 東 | 827m | 417人 | 32.9% | 54.0% |
| 小林2丁目 | 南 | 838m | 1,090人 | 51.6% | 25.0% |
| 野上3丁目 | 西 | 847m | 1,596人 | 15.9% | 58.6% |
| 福井町 | 東 | 860m | 1,410人 | 37.9% | 34.4% |
| 千種2丁目 | 南 | 866m | 471人 | 35.3% | 41.7% |
| 千種3丁目 | 南 | 870m | 722人 | 20.2% | 47.0% |
| 小林5丁目 | 南 | 887m | 1,642人 | 34.6% | 40.2% |
| 野上4丁目 | 西 | 939m | 1,193人 | 26.7% | 43.1% |
| 宝梅2丁目 | 西 | 990m | 1,402人 | 20.8% | 40.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（兵庫県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
逆瀬川駅、近くの駅（2km以内）の小林・宝塚南口・清荒神・宝塚、上の「似ている駅」の飯山満・鎌ヶ谷・武蔵藤沢・新柏の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
逆瀬川駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は20,632人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。阪急電鉄の駅として、兵庫県では72位、全国では1317位です。
逆瀬川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の84.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の18,745人です。
逆瀬川駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約7,524人、半径1kmに約30,019人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
逆瀬川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.4%、子どものいる世帯が39.8%です。