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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

玉川駅たまがわえき

大阪府大阪市 大阪市高速電気軌道 千日前線 1969年開業

1日の乗降客数
10,551人
大阪府262位・全国1830位
コロナ前との比較
99.9%
コロナ前 10,561人 比
半径1kmに住む人
6万1,200人
全国の駅で上位2%
一人暮らしなどの世帯
54.2%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

玉川駅(たまがわえき)は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。千日前線が通っています。1969年に開業しました。西へ約140mのところには、野田駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は10,551人です。2011年度からコロナ前までに約19%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より17%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約6万1,200人が住んでいます。全国の駅で225番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.2%、子どものいる世帯が27.2%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

玉川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 8,865人2012年度 9,162人2013年度 8,924人2014年度 9,460人2015年度 10,186人2016年度 9,799人2017年度 10,421人2018年度 10,561人2019年度 10,783人2020年度 8,721人2021年度 8,982人2022年度 9,795人2023年度 10,551人10,551人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 8,865人2012年度 9,162人2013年度 8,924人2014年度 9,460人2015年度 10,186人2016年度 9,799人2017年度 10,421人2018年度 10,561人2019年度 10,783人2020年度 8,721人2021年度 8,982人2022年度 9,795人2023年度 10,551人10,551人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度8,865人—
2012年度9,162人+3.4%
2013年度8,924人-2.6%
2014年度9,460人+6.0%
2015年度10,186人+7.7%
2016年度9,799人-3.8%
2017年度10,421人+6.3%
2018年度10,561人+1.3%
2019年度10,783人+2.1%
2020年度8,721人-19.1%
2021年度8,982人+3.0%
2022年度9,795人+9.1%
2023年度10,551人+7.7%
前年度比
+7.7%
2022年度 9,795人から
コロナ前からの戻り
99.9%
玉川駅100%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅292位519駅中
  • 大阪市の駅149位238駅中
  • 大阪市高速電気軌道 千日前線の駅13位14駅中
  • 全国の駅2051位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人玉川駅 0.17人

玉川駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位57.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(10,551人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(61,214人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
14,721人
8,126世帯
半径1km
61,214人
32,497世帯・全国225位/大阪府27位
1世帯あたり
1.88人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が54%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
玉川駅半径1km
54.2%27.2%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の31の町丁目

西側は一人暮らしが57%、南側は48%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
19,510人
町の数
9
東側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
19,394人
町の数
9
南側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
11,827人
町の数
8
西側
57%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
12,794人
町の数
5
31の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
野田3丁目福島区南116m1,186人68.1%16.7%
玉川4丁目福島区東143m1,518人55.9%29.2%
吉野3丁目福島区西220m2,359人59.9%21.8%
吉野2丁目福島区北275m1,304人74.8%12.6%
玉川2丁目福島区東377m2,276人49.0%28.9%
野田2丁目福島区南379m2,171人41.1%35.3%
吉野1丁目福島区北406m2,096人59.3%23.2%
玉川3丁目福島区東421m962人68.1%19.1%
吉野4丁目福島区西500m3,385人64.0%21.8%
野田5丁目福島区南518m1,836人45.7%32.7%
玉川1丁目福島区東541m2,922人45.6%37.1%
大開1丁目福島区北550m1,648人49.9%29.0%
大開2丁目福島区西670m2,157人61.0%23.2%
福島4丁目福島区東684m3,629人48.3%32.7%
鷺洲1丁目福島区北689m1,538人46.5%29.8%
野田6丁目福島区南749m2,782人18.6%58.4%
野田4丁目福島区南750m374人43.8%35.8%
中之島6丁目北区東775m1,499人43.8%29.8%
海老江5丁目福島区北805m664人86.6%6.9%
吉野5丁目福島区西824m2,065人60.5%24.8%
川口2丁目西区南831m851人66.2%18.5%
海老江2丁目福島区北834m2,188人62.3%22.1%
大開3丁目福島区西839m2,828人35.5%40.8%
鷺洲3丁目福島区北862m4,459人40.0%35.3%
海老江7丁目福島区北884m2,094人65.7%17.9%
福島3丁目福島区東887m2,698人54.9%23.8%
土佐堀3丁目西区東900m951人69.8%14.4%
川口1丁目西区南940m663人72.5%17.3%
江之子島1丁目西区東964m2,939人56.3%25.7%
海老江1丁目福島区北994m3,519人47.3%30.5%
川口3丁目西区南997m1,964人49.3%32.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅玉川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
野田駅西日本旅客鉄道 大阪環状線西 140m22,812人91%57,240人
野田阪神駅大阪市高速電気軌道 千日前線北 550m25,914人100%60,186人
野田駅阪神電気鉄道 本線北 560m32,293人100%62,478人
海老江駅西日本旅客鉄道 JR東西線北西 770m23,402人101%53,207人
新福島駅西日本旅客鉄道 JR東西線北東 1,040m18,076人88%55,012人
中之島駅京阪電気鉄道 中之島線東 1,090m7,133人77%48,922人
西九条駅西日本旅客鉄道 桜島線・大阪環状線 阪神電気鉄道 阪神なんば線南西 1,130m105,411人105%47,077人
淀川駅阪神電気鉄道 本線北西 1,270m5,459人105%36,274人
福島駅西日本旅客鉄道 大阪環状線・東海道本線 阪神電気鉄道 本線北東 1,280m65,885人94%49,537人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

玉川駅、近くの駅(2km以内)の野田・野田阪神・野田・海老江・新福島・中之島・西九条・淀川・福島の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

玉川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は10,551人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では292位、全国では2051位です。

玉川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の99.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の8,721人です。

玉川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約14,721人、半径1kmに約61,214人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

玉川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.2%、子どものいる世帯が27.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています