タスデータ概要
中之島駅（なかのしまえき）は、大阪府大阪市にある京阪電気鉄道の駅です。中之島線が通っています。2008年に開業しました。北西へ約410mのところには、新福島駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は7,133人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より39%少なくなりました。2023年度はコロナ前の77%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約4万8,900人が住んでいます。全国の駅で526番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.15倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが62.6%、子どものいる世帯が21.2%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが74%、西側は52%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の77%
中之島駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2016年度 | 9,926人 | — |
| 2017年度 | 8,667人 | -12.7% |
| 2018年度 | 9,706人 | +12.0% |
| 2019年度 | 9,252人 | -4.7% |
| 2020年度 | 5,600人 | -39.5% |
| 2021年度 | 6,671人 | +19.1% |
| 2022年度 | 6,756人 | +1.3% |
| 2023年度 | 7,133人 | +5.6% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅352位519駅中
- 大阪市の駅181位238駅中
- 京阪電気鉄道 中之島線の駅2位5駅中
- 全国の駅2476位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
中之島駅は、住む人1人あたり毎日0.15人が駅を使います。全国の駅の中では上位61.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（7,133人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（48,922人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が63%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の35の町丁目
東側は一人暮らしが74%、西側は52%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 16%
- 人口
- 12,198人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 12%
- 人口
- 5,690人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 17,943人
- 町の数
- 12
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 17,639人
- 町の数
- 8
35の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中之島5丁目北区 | 南 | 157m | 165人 | 70.9% | 13.6% |
| 福島2丁目福島区 | 北 | 244m | 759人 | 84.3% | 6.7% |
| 福島3丁目福島区 | 西 | 245m | 2,698人 | 54.9% | 23.8% |
| 中之島4丁目北区 | 東 | 283m | 675人 | 57.3% | 22.9% |
| 福島1丁目福島区 | 北 | 346m | 1,384人 | 59.4% | 20.2% |
| 土佐堀2丁目西区 | 南 | 409m | 639人 | 53.9% | 26.6% |
| 土佐堀1丁目西区 | 東 | 504m | 516人 | 88.2% | 5.0% |
| 福島4丁目福島区 | 西 | 508m | 3,629人 | 48.3% | 32.7% |
| 堂島3丁目北区 | 北 | 518m | 99人 | 83.8% | 8.8% |
| 福島5丁目福島区 | 北 | 532m | 1,085人 | 56.3% | 24.7% |
| 江戸堀2丁目西区 | 南 | 552m | 1,757人 | 67.0% | 18.2% |
| 中之島3丁目北区 | 東 | 567m | 325人 | 45.4% | 24.1% |
| 中之島6丁目北区 | 南 | 604m | 1,499人 | 43.8% | 29.8% |
| 玉川1丁目福島区 | 西 | 630m | 2,922人 | 45.6% | 37.1% |
| 土佐堀3丁目西区 | 南 | 653m | 951人 | 69.8% | 14.4% |
| 江戸堀3丁目西区 | 南 | 684m | 3,276人 | 59.1% | 26.0% |
| 福島8丁目福島区 | 北 | 697m | 1,419人 | 63.1% | 19.4% |
| 江戸堀1丁目西区 | 東 | 704m | 2,523人 | 73.2% | 12.6% |
| 京町堀2丁目西区 | 南 | 720m | 1,842人 | 72.7% | 14.6% |
| 玉川2丁目福島区 | 西 | 739m | 2,276人 | 49.0% | 28.9% |
| 堂島2丁目北区 | 東 | 746m | 480人 | 77.1% | 7.8% |
| 福島7丁目福島区 | 北 | 784m | 2,601人 | 75.0% | 13.4% |
| 京町堀3丁目西区 | 南 | 810m | 1,059人 | 67.7% | 17.4% |
| 京町堀1丁目西区 | 東 | 813m | 1,171人 | 81.0% | 10.7% |
| 曽根崎新地2丁目北区 | 北 | 817m | 109人 | 87.4% | 3.4% |
| 玉川3丁目福島区 | 西 | 843m | 962人 | 68.1% | 19.1% |
| 鷺洲1丁目福島区 | 西 | 870m | 1,538人 | 46.5% | 29.8% |
| 吉野1丁目福島区 | 西 | 894m | 2,096人 | 59.3% | 23.2% |
| 靱本町2丁目西区 | 南 | 896m | 818人 | 86.2% | 7.1% |
| 鷺洲2丁目福島区 | 北 | 904m | 1,753人 | 57.9% | 24.6% |
| 福島6丁目福島区 | 北 | 916m | 2,989人 | 75.8% | 13.2% |
| 靱本町3丁目西区 | 南 | 927m | 1,736人 | 74.7% | 14.2% |
| 江之子島1丁目西区 | 南 | 939m | 2,939人 | 56.3% | 25.7% |
| 玉川4丁目福島区 | 西 | 949m | 1,518人 | 55.9% | 29.2% |
| 靱本町1丁目西区 | 南 | 976m | 1,262人 | 68.6% | 16.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 中之島駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新福島駅西日本旅客鉄道 JR東西線 | 北西 410m | 18,076人 | 88% | 55,012人 | |
| 福島駅西日本旅客鉄道 大阪環状線・東海道本線 阪神電気鉄道 本線 | 北 620m | 65,885人 | 94% | 49,537人 | |
| 肥後橋駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線 | 東 780m | 62,149人 | 84% | 25,426人 | |
| 渡辺橋駅京阪電気鉄道 中之島線 | 東 780m | 6,792人 | 80% | 22,108人 | |
| 玉川駅大阪市高速電気軌道 千日前線 | 西 1,090m | 10,551人 | 100% | 61,214人 | |
| 西梅田駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線 | 北東 1,120m | 106,000人 | 91% | 19,616人 | |
| 北新地駅西日本旅客鉄道 JR東西線 | 北東 1,120m | 83,476人 | 82% | 18,555人 | |
| 野田駅阪神電気鉄道 本線 | 西 1,120m | 32,293人 | 100% | 62,478人 | |
| 阿波座駅大阪市高速電気軌道 中央線・千日前線 | 南 1,140m | 45,178人 | 94% | 64,891人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
中之島駅、近くの駅（2km以内）の新福島・福島・肥後橋・渡辺橋・玉川・西梅田・北新地・野田・阿波座の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
中之島駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は7,133人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京阪電気鉄道の駅として、大阪府では352位、全国では2476位です。
中之島駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の77.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,600人です。
中之島駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約12,528人、半径1kmに約48,922人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
中之島駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が62.6%、子どものいる世帯が21.2%です。