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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

帝塚山駅てづかやまえき

大阪府大阪市 南海電気鉄道 高野線 1934年開業

1日の乗降客数
7,396人
大阪府313位・全国2185位
コロナ前との比較
93.9%
コロナ前 7,876人 比
半径1kmに住む人
4万9,700人
全国の駅で上位6%
一人暮らしなどの世帯
45.6%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

帝塚山駅(てづかやまえき)は、大阪府大阪市にある南海電気鉄道の駅です。高野線が通っています。1934年に開業しました。南東へ約270mのところには、帝塚山三丁目駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は7,396人です。2011年度からコロナ前までに約8%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約4万9,700人が住んでいます。全国の駅で513番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.15倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.6%、子どものいる世帯が32.0%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが52%、東側は36%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

帝塚山駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,2504,5006,7509,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 7,300人2012年度 7,432人2013年度 7,597人2014年度 7,633人2015年度 7,806人2016年度 7,916人2017年度 7,876人2018年度 7,835人2019年度 7,981人2020年度 6,482人2021年度 6,867人2022年度 7,217人2023年度 7,396人7,396人コロナ禍02,2504,5006,7509,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 7,300人2012年度 7,432人2013年度 7,597人2014年度 7,633人2015年度 7,806人2016年度 7,916人2017年度 7,876人2018年度 7,835人2019年度 7,981人2020年度 6,482人2021年度 6,867人2022年度 7,217人2023年度 7,396人7,396人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度7,300人—
2012年度7,432人+1.8%
2013年度7,597人+2.2%
2014年度7,633人+0.5%
2015年度7,806人+2.3%
2016年度7,916人+1.4%
2017年度7,876人-0.5%
2018年度7,835人-0.5%
2019年度7,981人+1.9%
2020年度6,482人-18.8%
2021年度6,867人+5.9%
2022年度7,217人+5.1%
2023年度7,396人+2.5%
前年度比
+2.5%
2022年度 7,217人から
コロナ前からの戻り
93.9%
帝塚山駅94%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅347位519駅中
  • 大阪市の駅179位238駅中
  • 南海電気鉄道 高野線の駅15位42駅中
  • 全国の駅2431位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人帝塚山駅 0.15人

帝塚山駅は、住む人1人あたり毎日0.15人が駅を使います。全国の駅の中では上位61.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(7,396人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(49,729人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
10,709人
4,925世帯
半径1km
49,729人
24,156世帯・全国513位/大阪府116位
1世帯あたり
2.06人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が46%。大阪市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
帝塚山駅半径1km
45.6%32.0%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の43の町丁目

西側は一人暮らしが52%、東側は36%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
11,348人
町の数
8
東側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
10,028人
町の数
12
南側
44%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
12,292人
町の数
14
西側
52%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
14,284人
町の数
9
43の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
帝塚山西1丁目住吉区北154m1,017人38.4%35.2%
帝塚山中3丁目住吉区南159m485人25.6%39.1%
帝塚山中2丁目住吉区東193m560人37.8%34.8%
帝塚山西2丁目住吉区西209m652人29.5%40.4%
帝塚山中1丁目住吉区東297m416人39.2%34.4%
帝塚山中4丁目住吉区南342m476人37.7%39.1%
帝塚山西3丁目住吉区南358m255人27.1%45.8%
帝塚山東2丁目住吉区東360m712人43.8%35.2%
帝塚山1丁目阿倍野区北389m2,668人42.8%36.5%
東粉浜1丁目住吉区西401m1,088人33.2%39.0%
帝塚山東3丁目住吉区南435m458人30.1%44.4%
帝塚山東1丁目住吉区東436m614人33.8%38.1%
玉出東2丁目西成区西469m1,640人57.2%23.3%
万代3丁目住吉区東506m745人40.9%29.4%
東粉浜2丁目住吉区西509m1,144人42.1%31.0%
帝塚山中5丁目住吉区南532m401人32.4%33.0%
帝塚山西4丁目住吉区南552m1,197人33.1%43.8%
帝塚山東4丁目住吉区南596m747人33.5%37.4%
万代4丁目住吉区南634m1,002人41.7%35.1%
万代2丁目住吉区東644m1,147人36.5%34.5%
玉出中2丁目西成区西656m1,481人69.0%18.1%
粉浜1丁目住之江区西685m2,640人43.0%34.5%
北畠3丁目阿倍野区北698m2,074人33.6%40.5%
万代1丁目阿倍野区東742m483人27.9%45.7%
万代5丁目住吉区南754m948人37.0%35.8%
天神ノ森2丁目西成区北762m740人41.4%39.0%
玉出東1丁目西成区北777m1,227人62.1%22.6%
北畠2丁目阿倍野区北779m820人24.8%46.3%
万代東2丁目住吉区東779m671人39.1%33.3%
玉出中1丁目西成区北820m1,641人57.3%23.0%
万代東1丁目住吉区東823m980人40.9%33.2%
東粉浜3丁目住吉区南861m2,014人52.9%25.7%
万代東3丁目住吉区南868m278人46.3%36.8%
岸里東2丁目西成区北878m1,161人62.5%20.8%
北畠1丁目阿倍野区東891m2,328人29.4%45.0%
粉浜2丁目住之江区西904m1,367人48.9%28.2%
帝塚山東5丁目住吉区南904m741人56.3%23.3%
住吉1丁目住吉区南913m1,564人50.1%32.0%
大領1丁目住吉区東917m283人34.8%39.4%
玉出西2丁目西成区西923m2,425人67.7%17.4%
粉浜西1丁目住之江区西925m1,847人45.3%31.6%
万代6丁目住吉区南948m1,726人45.6%32.9%
大領2丁目住吉区東955m1,089人41.6%34.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅帝塚山駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
帝塚山三丁目駅阪堺電気軌道 上町線南東 270m1,637人101%50,409人
塚西駅阪堺電気軌道 阪堺線北西 390m96人78%50,387人
帝塚山四丁目駅阪堺電気軌道 上町線南 480m1,037人90%50,712人
姫松駅阪堺電気軌道 上町線北東 500m1,604人82%52,095人
東玉出駅阪堺電気軌道 阪堺線北 590m59人98%51,533人
東粉浜駅阪堺電気軌道 阪堺線南西 670m64人81%51,722人
神ノ木駅阪堺電気軌道 上町線南 700m548人97%50,411人
粉浜駅南海電気鉄道 南海本線南西 750m4,013人96%52,360人
玉出駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線西 760m18,284人91%51,668人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

帝塚山駅、近くの駅(2km以内)の帝塚山三丁目・塚西・帝塚山四丁目・姫松・東玉出・東粉浜・神ノ木・粉浜・玉出の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

帝塚山駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は7,396人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。南海電気鉄道の駅として、大阪府では347位、全国では2431位です。

帝塚山駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,482人です。

帝塚山駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約10,709人、半径1kmに約49,729人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

帝塚山駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.6%、子どものいる世帯が32.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています