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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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野田阪神駅のだはんしんえき

大阪府大阪市 大阪市高速電気軌道 千日前線 1969年開業

1日の乗降客数
25,914人
大阪府116位・全国922位
コロナ前との比較
100.2%
コロナ前 25,859人 比
半径1kmに住む人
6万200人
全国の駅で上位3%
一人暮らしなどの世帯
53.7%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

野田阪神駅(のだはんしんえき)は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。千日前線が通っています。1969年に開業しました。東へ約110mのところには、野田駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は25,914人です。2011年度からコロナ前までに約0%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より5%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約6万200人が住んでいます。全国の駅で248番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.43倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが53.7%、子どものいる世帯が27.6%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

野田阪神駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 25,793人2012年度 26,052人2013年度 25,806人2014年度 25,555人2015年度 25,715人2016年度 25,161人2017年度 25,846人2018年度 25,859人2019年度 27,287人2020年度 24,539人2021年度 24,131人2022年度 24,758人2023年度 25,914人25,914人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 25,793人2012年度 26,052人2013年度 25,806人2014年度 25,555人2015年度 25,715人2016年度 25,161人2017年度 25,846人2018年度 25,859人2019年度 27,287人2020年度 24,539人2021年度 24,131人2022年度 24,758人2023年度 25,914人25,914人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度25,793人—
2012年度26,052人+1.0%
2013年度25,806人-0.9%
2014年度25,555人-1.0%
2015年度25,715人+0.6%
2016年度25,161人-2.2%
2017年度25,846人+2.7%
2018年度25,859人+0.1%
2019年度27,287人+5.5%
2020年度24,539人-10.1%
2021年度24,131人-1.7%
2022年度24,758人+2.6%
2023年度25,914人+4.7%
前年度比
+4.7%
2022年度 24,758人から
コロナ前からの戻り
100.2%
野田阪神駅100%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅133位519駅中
  • 大阪市の駅83位238駅中
  • 大阪市高速電気軌道 千日前線の駅6位14駅中
  • 全国の駅1080位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人野田阪神駅 0.43人

野田阪神駅は、住む人1人あたり毎日0.43人が駅を使います。全国の駅の中では上位32.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(25,914人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(60,186人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
17,571人
9,589世帯
半径1km
60,186人
32,194世帯・全国248位/大阪府37位
1世帯あたり
1.87人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が54%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
野田阪神駅半径1km
53.7%27.6%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の32の町丁目

南側は一人暮らしが60%、東側は50%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
15,421人
町の数
9
東側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
22,790人
町の数
9
南側
60%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
24%
人口
14,721人
町の数
8
西側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
12,357人
町の数
6
32の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
大開1丁目福島区西229m1,648人49.9%29.0%
海老江5丁目福島区北269m664人86.6%6.9%
吉野2丁目福島区南280m1,304人74.8%12.6%
海老江2丁目福島区北285m2,188人62.3%22.1%
吉野1丁目福島区東343m2,096人59.3%23.2%
鷺洲1丁目福島区東417m1,538人46.5%29.8%
海老江7丁目福島区西419m2,094人65.7%17.9%
吉野3丁目福島区南441m2,359人59.9%21.8%
鷺洲3丁目福島区東465m4,459人40.0%35.3%
海老江1丁目福島区北467m3,519人47.3%30.5%
大開2丁目福島区西489m2,157人61.0%23.2%
玉川2丁目福島区東562m2,276人49.0%28.9%
玉川4丁目福島区南598m1,518人55.9%29.2%
野田3丁目福島区南643m1,186人68.1%16.7%
鷺洲5丁目福島区北670m4,345人27.6%48.4%
大開3丁目福島区西695m2,828人35.5%40.8%
吉野4丁目福島区南713m3,385人64.0%21.8%
福島4丁目福島区東713m3,629人48.3%32.7%
鷺洲2丁目福島区東756m1,753人57.9%24.6%
福島8丁目福島区東829m1,419人63.1%19.4%
海老江4丁目福島区北839m975人42.0%29.6%
海老江6丁目福島区北853m370人58.3%27.2%
鷺洲4丁目福島区北856m1,024人67.6%19.5%
大開4丁目福島区西898m1,582人49.1%30.1%
玉川3丁目福島区南898m962人68.1%19.1%
鷺洲6丁目福島区北910m783人68.2%19.1%
玉川1丁目福島区東913m2,922人45.6%37.1%
野田2丁目福島区南927m2,171人41.1%35.3%
海老江8丁目福島区西935m2,048人53.7%29.1%
野田5丁目福島区南961m1,836人45.7%32.7%
海老江3丁目福島区北969m1,553人50.9%31.0%
福島3丁目福島区東977m2,698人54.9%23.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅野田阪神駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
野田駅阪神電気鉄道 本線東 110m32,293人100%62,478人
海老江駅西日本旅客鉄道 JR東西線北西 240m23,402人101%53,207人
玉川駅大阪市高速電気軌道 千日前線南 550m10,551人100%61,214人
野田駅西日本旅客鉄道 大阪環状線南 580m22,812人91%57,240人
淀川駅阪神電気鉄道 本線西 910m5,459人105%36,274人
新福島駅西日本旅客鉄道 JR東西線東 980m18,076人88%55,012人
福島駅西日本旅客鉄道 大阪環状線・東海道本線 阪神電気鉄道 本線東 1,120m65,885人94%49,537人
中之島駅京阪電気鉄道 中之島線東 1,220m7,133人77%48,922人
西九条駅西日本旅客鉄道 桜島線・大阪環状線 阪神電気鉄道 阪神なんば線南西 1,460m105,411人105%47,077人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

野田阪神駅、近くの駅(2km以内)の野田・海老江・玉川・野田・淀川・新福島・福島・中之島・西九条の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

野田阪神駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は25,914人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では133位、全国では1080位です。

野田阪神駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の100.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の24,131人です。

野田阪神駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約17,571人、半径1kmに約60,186人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

野田阪神駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が53.7%、子どものいる世帯が27.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています