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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

大国町駅だいこくちょうえき

大阪府大阪市 大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線 1938年開業

1日の乗降客数
34,577人
大阪府83位・全国686位
コロナ前との比較
107.7%
コロナ前 32,104人 比
半径1kmに住む人
5万4,900人
全国の駅で上位4%
一人暮らしなどの世帯
79.5%
全国 38.9%の2.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

大国町駅(だいこくちょうえき)は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。御堂筋線と四つ橋線が通っています。1938年に開業しました。南東へ約370mのところには、今宮戎駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は34,577人です。2011年度からコロナ前までに約40%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の108%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万4,900人が住んでいます。全国の駅で372番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.63倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが79.5%、子どものいる世帯が10.9%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが86%、北側は76%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の108%

大国町駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1万2万3万4万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 22,921人2012年度 23,935人2013年度 26,825人2014年度 26,727人2015年度 32,198人2016年度 30,978人2017年度 32,104人2018年度 31,324人2019年度 32,655人2020年度 25,094人2021年度 26,126人2022年度 30,126人2023年度 34,577人34,577人コロナ禍0万1万2万3万4万20111417202023コロナ前の水準2011年度 22,921人2012年度 23,935人2013年度 26,825人2014年度 26,727人2015年度 32,198人2016年度 30,978人2017年度 32,104人2018年度 31,324人2019年度 32,655人2020年度 25,094人2021年度 26,126人2022年度 30,126人2023年度 34,577人34,577人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度22,921人—
2012年度23,935人+4.4%
2013年度26,825人+12.1%
2014年度26,727人-0.4%
2015年度32,198人+20.5%
2016年度30,978人-3.8%
2017年度32,104人+3.6%
2018年度31,324人-2.4%
2019年度32,655人+4.2%
2020年度25,094人-23.2%
2021年度26,126人+4.1%
2022年度30,126人+15.3%
2023年度34,577人+14.8%
前年度比
+14.8%
2022年度 30,126人から
コロナ前からの戻り
107.7%
大国町駅108%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅91位519駅中
  • 大阪市の駅61位238駅中
  • 大阪市高速電気軌道 御堂筋線の駅13位20駅中
  • 大阪市高速電気軌道 四つ橋線の駅5位11駅中
  • 全国の駅804位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大国町駅 0.63人

大国町駅は、住む人1人あたり毎日0.63人が駅を使います。全国の駅の中では上位22.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(34,577人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(54,923人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
16,864人
12,729世帯
半径1km
54,923人
40,134世帯・全国372位/大阪府67位
1世帯あたり
1.37人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が79%。大阪市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大国町駅半径1km
79.5%10.9%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の45の町丁目

南側は一人暮らしが86%、北側は76%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
76%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
13%
人口
14,858人
町の数
10
東側
76%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
12%
人口
12,260人
町の数
11
南側
86%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
7%
人口
18,903人
町の数
13
西側
78%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
13%
人口
9,601人
町の数
11
45の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
敷津西2丁目浪速区西183m2,419人83.3%8.7%
敷津東3丁目浪速区東200m1,029人73.4%14.0%
敷津東2丁目浪速区東210m948人69.7%13.5%
戎本町1丁目浪速区南307m1,755人86.2%7.1%
敷津西1丁目浪速区北338m2,452人84.7%7.6%
敷津東1丁目浪速区北340m395人86.3%7.1%
大国1丁目浪速区南351m1,999人82.9%8.5%
大国2丁目浪速区南356m2,464人83.7%8.9%
大国3丁目浪速区西454m2,109人83.5%9.4%
元町3丁目浪速区北477m2,100人82.8%8.0%
日本橋西2丁目浪速区東478m722人61.8%23.3%
戎本町2丁目浪速区南520m691人76.9%11.7%
難波中3丁目浪速区北531m1,735人79.2%11.1%
恵美須西1丁目浪速区東543m709人81.4%10.6%
恵美須西2丁目浪速区東578m1,782人84.8%7.2%
浪速東1丁目浪速区西614m282人77.6%12.7%
日本橋西1丁目浪速区東614m663人84.7%6.5%
中開1丁目西成区南632m100人88.2%8.2%
元町2丁目浪速区北655m1,728人83.0%8.4%
塩草2丁目浪速区西670m790人62.7%21.8%
出城1丁目西成区南687m408人78.1%11.5%
北開1丁目西成区西691m160人75.0%15.4%
日本橋5丁目浪速区東695m2,050人69.8%15.7%
中開2丁目西成区西703m415人83.5%8.8%
浪速東3丁目浪速区西712m619人63.3%25.0%
恵美須西3丁目浪速区南714m2,982人85.1%7.9%
難波中2丁目浪速区北721m861人74.3%11.0%
浪速東2丁目浪速区西748m531人55.7%30.2%
南開1丁目西成区南794m139人71.2%17.8%
塩草1丁目浪速区北817m800人65.1%19.0%
花園北1丁目西成区南820m2,063人93.6%2.4%
日本橋4丁目浪速区東856m968人76.8%11.8%
恵美須東1丁目浪速区東872m978人78.5%9.6%
出城2丁目西成区南884m364人65.1%18.4%
北開2丁目西成区西886m69人50.0%31.6%
日本橋東3丁目浪速区東896m1,666人67.4%18.5%
長橋1丁目西成区南908m1,333人63.5%20.6%
恵美須東2丁目浪速区東911m745人86.5%6.0%
萩之茶屋1丁目西成区南922m4,317人97.1%1.1%
湊町2丁目浪速区北941m2,687人44.2%31.6%
難波中1丁目浪速区北963m302人85.8%5.8%
塩草3丁目浪速区西969m1,913人79.0%11.5%
元町1丁目浪速区北976m1,798人76.2%12.3%
恵美須東3丁目浪速区南992m288人82.3%10.6%
中開3丁目西成区西998m294人48.4%29.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅大国町駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
今宮戎駅南海電気鉄道 南海本線南東 370m1,464人96%57,163人
今宮駅西日本旅客鉄道 関西本線・大阪環状線南西 540m8,904人94%48,006人
恵美須町駅大阪市高速電気軌道 堺筋線 阪堺電気軌道 阪堺線東 720m23,810人111%54,300人
新今宮駅西日本旅客鉄道 関西本線・大阪環状線 南海電気鉄道 南海本線南東 800m213,064人93%58,192人
芦原橋駅西日本旅客鉄道 大阪環状線西 830m11,702人100%44,308人
新今宮駅前駅阪堺電気軌道 阪堺線南東 910m485人69%58,496人
動物園前駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・堺筋線南東 1,040m33,837人112%58,463人
JR難波駅西日本旅客鉄道 関西本線北 1,140m37,260人76%51,244人
難波駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線・千日前線 南海電気鉄道 南海本線北 1,150m451,489人74%47,613人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大国町駅、近くの駅(2km以内)の今宮戎・今宮・恵美須町・新今宮・芦原橋・新今宮駅前・動物園前・JR難波・難波の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大国町駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は34,577人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では91位、全国では804位です。

大国町駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の107.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の22,921人です。

大国町駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約16,864人、半径1kmに約54,923人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大国町駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が79.5%、子どものいる世帯が10.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています