タスデータ概要
新今宮駅（しんいまみやえき）は、大阪府大阪市にある駅で、西日本旅客鉄道の関西本線・大阪環状線、南海電気鉄道の南海本線が乗り入れています。1964年に開業しました。東へ約150mのところには、新今宮駅前駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は213,064人です（事業者ごとの合計）。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では22位、全国では173位です。2011年度からコロナ前までに約10%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約5万8,200人が住んでいます。全国の駅で298番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の3.7倍で、ターミナル駅に当たります。1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが81.5%、子どものいる世帯が9.7%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが85%、東側は73%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の93%
新今宮駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 207,457人 | — |
| 2012年度 | 207,962人 | +0.2% |
| 2013年度 | 210,408人 | +1.2% |
| 2014年度 | 211,018人 | +0.3% |
| 2015年度 | 216,336人 | +2.5% |
| 2016年度 | 221,828人 | +2.5% |
| 2017年度 | 226,269人 | +2.0% |
| 2018年度 | 228,790人 | +1.1% |
| 2019年度 | 230,179人 | +0.6% |
| 2020年度 | 171,383人 | -25.5% |
| 2021年度 | 178,821人 | +4.3% |
| 2022年度 | 201,497人 | +12.7% |
| 2023年度 | 213,064人 | +5.7% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 西日本旅客鉄道 | 関西本線・大阪環状線 | 121,968人 | 92% | |
| 南海電気鉄道 | 南海本線 | 91,096人 | 94% |
順位（2023年度・西日本旅客鉄道の駅として）
- 大阪府の駅22位519駅中
- 大阪市の駅22位238駅中
- 西日本旅客鉄道 関西本線の駅2位32駅中
- 西日本旅客鉄道 大阪環状線の駅5位19駅中
- 全国の駅173位8,087駅中
順位（2023年度・南海電気鉄道の駅として）
- 大阪府の駅27位519駅中
- 大阪市の駅25位238駅中
- 南海電気鉄道 南海本線の駅2位43駅中
- 全国の駅268位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ターミナル駅」
1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
新今宮駅は、住む人1人あたり毎日3.7人が駅を使います。全国の駅の中では上位2.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（213,064人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（58,192人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が82%。大阪市全体の1.5倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の47の町丁目
南側は一人暮らしが85%、東側は73%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 11%
- 人口
- 16,457人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 7,835人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 8%
- 人口
- 23,213人
- 町の数
- 13
- 子どものいる世帯
- 10%
- 人口
- 15,934人
- 町の数
- 14
47の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 恵美須西3丁目浪速区 | 北 | 140m | 2,982人 | 85.1% | 7.9% |
| 萩之茶屋1丁目西成区 | 南 | 165m | 4,317人 | 97.1% | 1.1% |
| 太子1丁目西成区 | 南 | 308m | 1,582人 | 92.3% | 3.0% |
| 戎本町2丁目浪速区 | 西 | 312m | 691人 | 76.9% | 11.7% |
| 花園北1丁目西成区 | 西 | 318m | 2,063人 | 93.6% | 2.4% |
| 恵美須東3丁目浪速区 | 東 | 342m | 288人 | 82.3% | 10.6% |
| 恵美須西2丁目浪速区 | 北 | 411m | 1,782人 | 84.8% | 7.2% |
| 萩之茶屋2丁目西成区 | 南 | 414m | 3,654人 | 98.9% | 0.4% |
| 恵美須東2丁目浪速区 | 東 | 448m | 745人 | 86.5% | 6.0% |
| 太子2丁目西成区 | 南 | 465m | 368人 | 89.4% | 3.7% |
| 戎本町1丁目浪速区 | 北 | 491m | 1,755人 | 86.2% | 7.1% |
| 山王1丁目西成区 | 東 | 529m | 1,305人 | 78.2% | 10.8% |
| 大国1丁目浪速区 | 西 | 572m | 1,999人 | 82.9% | 8.5% |
| 恵美須東1丁目浪速区 | 東 | 577m | 978人 | 78.5% | 9.6% |
| 出城1丁目西成区 | 西 | 584m | 408人 | 78.1% | 11.5% |
| 恵美須西1丁目浪速区 | 北 | 606m | 709人 | 81.4% | 10.6% |
| 山王2丁目西成区 | 南 | 616m | 1,379人 | 85.9% | 7.0% |
| 長橋1丁目西成区 | 西 | 629m | 1,333人 | 63.5% | 20.6% |
| 花園北2丁目西成区 | 南 | 634m | 2,642人 | 88.3% | 5.5% |
| 敷津東3丁目浪速区 | 北 | 647m | 1,029人 | 73.4% | 14.0% |
| 萩之茶屋3丁目西成区 | 南 | 650m | 1,172人 | 95.0% | 1.7% |
| 天下茶屋北1丁目西成区 | 南 | 677m | 438人 | 83.5% | 8.5% |
| 天下茶屋北2丁目西成区 | 南 | 678m | 694人 | 91.3% | 3.3% |
| 中開1丁目西成区 | 西 | 712m | 100人 | 88.2% | 8.2% |
| 鶴見橋1丁目西成区 | 西 | 743m | 2,140人 | 80.5% | 9.8% |
| 大国2丁目浪速区 | 西 | 747m | 2,464人 | 83.7% | 8.9% |
| 山王3丁目西成区 | 南 | 755m | 1,186人 | 92.7% | 3.3% |
| 日本橋西2丁目浪速区 | 北 | 769m | 722人 | 61.8% | 23.3% |
| 旭町1丁目阿倍野区 | 東 | 787m | 869人 | 62.1% | 16.8% |
| 茶臼山町天王寺区 | 東 | 796m | 211人 | 72.1% | 11.8% |
| 敷津東2丁目浪速区 | 北 | 807m | 948人 | 69.7% | 13.5% |
| 日本橋5丁目浪速区 | 北 | 829m | 2,050人 | 69.8% | 15.7% |
| 日本橋東3丁目浪速区 | 北 | 873m | 1,666人 | 67.4% | 18.5% |
| 旭町2丁目阿倍野区 | 東 | 884m | 1,127人 | 41.4% | 34.1% |
| 旭1丁目西成区 | 西 | 896m | 1,202人 | 66.4% | 20.6% |
| 出城2丁目西成区 | 西 | 921m | 364人 | 65.1% | 18.4% |
| 南開1丁目西成区 | 西 | 926m | 139人 | 71.2% | 17.8% |
| 中開2丁目西成区 | 西 | 941m | 415人 | 83.5% | 8.8% |
| 長橋2丁目西成区 | 西 | 942m | 507人 | 63.4% | 23.3% |
| 敷津西2丁目浪速区 | 北 | 943m | 2,419人 | 83.3% | 8.7% |
| 大国3丁目浪速区 | 西 | 952m | 2,109人 | 83.5% | 9.4% |
| 逢阪2丁目天王寺区 | 東 | 952m | 600人 | 54.0% | 23.5% |
| 下寺3丁目浪速区 | 東 | 956m | 1,712人 | 78.8% | 13.3% |
| 旭町3丁目阿倍野区 | 南 | 959m | 1,927人 | 36.2% | 38.7% |
| 天下茶屋東1丁目西成区 | 南 | 969m | 1,296人 | 59.6% | 23.7% |
| 敷津東1丁目浪速区 | 北 | 985m | 395人 | 86.3% | 7.1% |
| 天下茶屋1丁目西成区 | 南 | 994m | 2,558人 | 63.6% | 19.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 新今宮駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新今宮駅前駅阪堺電気軌道 阪堺線 | 東 150m | 485人 | 69% | 58,496人 | |
| 動物園前駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・堺筋線 | 南東 260m | 33,837人 | 112% | 58,463人 | |
| 今池駅阪堺電気軌道 阪堺線 | 南 470m | 55人 | — | 60,185人 | |
| 萩ノ茶屋駅南海電気鉄道 南海本線 | 南西 540m | 1,361人 | 89% | 61,385人 | |
| 今宮戎駅南海電気鉄道 南海本線 | 北 550m | 1,464人 | 96% | 57,163人 | |
| 恵美須町駅大阪市高速電気軌道 堺筋線 阪堺電気軌道 阪堺線 | 北東 710m | 23,810人 | 111% | 54,300人 | |
| 今船駅阪堺電気軌道 阪堺線 | 南 770m | 99人 | 80% | 62,168人 | |
| 花園町駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線 | 南西 800m | 15,846人 | 98% | 60,191人 | |
| 大国町駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線 | 北西 800m | 34,577人 | 108% | 54,923人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
新今宮駅、近くの駅（2km以内）の新今宮駅前・動物園前・今池・萩ノ茶屋・今宮戎・恵美須町・今船・花園町・大国町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
新今宮駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は213,064人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では22位、全国では173位です。
新今宮駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の171,383人です。
新今宮駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約19,002人、半径1kmに約58,192人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
新今宮駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が81.5%、子どものいる世帯が9.7%です。