概要
西日本旅客鉄道 関西本線は、JR難波駅から亀山駅までの約115kmを結ぶ西日本旅客鉄道の路線です。本線に32駅、支線に1駅があります。大阪市・八尾市・柏原市・生駒郡三郷町・生駒郡斑鳩町・大和郡山市などを通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日684,261人です(31駅の合計)。そのうち天王寺・新今宮・JR難波・久宝寺の4駅で67%を占めます。コロナ前と比べると89%まで戻っています。
駅ごとの戻り方には差があり、木津駅(109%)が最も高く、笠置駅(62%)が最も低くなっています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約3万1,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は27%です。
駅ごとに見る
路線の順(JR難波から)
1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人
- 0.0JR難波大阪市高速電気軌道御堂筋線・四つ橋線・千日前線(難波駅) 南海電気鉄道南海本線(難波駅) 近畿日本鉄道難波線(大阪難波駅) 阪神電気鉄道阪神なんば線(大阪難波駅)37,26051,24473%住宅地の駅
- 1.3今宮西日本旅客鉄道大阪環状線8,90448,00678%住宅地の駅
- 2.2新今宮西日本旅客鉄道大阪環状線 南海電気鉄道南海本線 阪堺電気軌道阪堺線(新今宮駅前駅) 大阪市高速電気軌道御堂筋線・堺筋線(動物園前駅)121,96858,19282%ターミナル駅
- 3.6天王寺西日本旅客鉄道阪和線・大阪環状線 大阪市高速電気軌道御堂筋線・谷町線 近畿日本鉄道南大阪線(大阪阿部野橋駅) 阪堺電気軌道上町線(天王寺駅前駅)264,10254,33855%ターミナル駅
- 5.8東部市場前15,03441,12647%住宅地の駅
- 7.2平野19,05639,85948%住宅地の駅
- 8.8加美西日本旅客鉄道おおさか東線(新加美駅)14,36637,54845%住宅地の駅
- 10.5久宝寺西日本旅客鉄道おおさか東線33,89427,45934%まちなかの駅
- 11.8八尾23,75038,30934%住宅地の駅
- 14.4志紀18,59024,91234%住宅地の駅
- 15.9柏原近畿日本鉄道道明寺線 近畿日本鉄道大阪線(堅下駅)25,79128,06835%まちなかの駅
- 18.4高井田7,10213,22239%住宅地の駅
- 20.9河内堅上58078923%ローカル駅
- 23.9三郷3,15611,16734%住宅地の駅
- 29.2法隆寺13,04810,74227%まちなかの駅
- 32.5大和小泉14,11011,81732%まちなかの駅
- 36.5郡山9,76415,17632%住宅地の駅
- 41.2奈良西日本旅客鉄道桜井線33,82032,61549%まちなかの駅
- 45.0平城山2,4409,78923%郊外・地方の駅
- 48.2木津西日本旅客鉄道奈良線・片町線(学研都市線)10,3908,99229%まちなかの駅
- 54.1加茂3,6624,76930%郊外・地方の駅
- 60.6笠置24669535%ローカル駅
- 66.1大河原70288—ローカル駅
- 70.1月ヶ瀬口19880825%ローカル駅
- 73.1島ヶ原1821,15119%ローカル駅
- 80.1伊賀上野伊賀鉄道伊賀線1,2641,90249%郊外・地方の駅
- 84.3佐那具1641,33646%ローカル駅
- 88.6新堂3701,45255%ローカル駅
- 94.8柘植西日本旅客鉄道草津線48092236%ローカル駅
- 103.9加太82350—ローカル駅
- 109.2関4182,79247%ローカル駅
- 114.7亀山東海旅客鉄道関西本線・紀勢本線公表なし4,27449%郊外・地方の駅
- 王寺西日本旅客鉄道和歌山線 近畿日本鉄道生駒線 近畿日本鉄道田原本線(新王寺駅)42,95214,39637%人が集まる駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の西日本旅客鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
推移
本線31駅の合計
2023年度は、コロナ前の89%
西日本旅客鉄道 関西本線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
西日本旅客鉄道 関西本線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 天王寺264,102人
- 新今宮121,968人
- JR難波37,260人
- 久宝寺33,894人
- 奈良33,820人
コロナ前に近い駅
- 木津109%
- 久宝寺96%
- 東部市場前95%
- 今宮94%
- 平城山94%
10年で伸びた駅
- 木津+46%
- 久宝寺+6%
- 東部市場前+4%
- 今宮+2%
10年で減った駅
- 笠置-57%
- 月ヶ瀬口-52%
- 大河原-50%
- 佐那具-44%
- 加太-39%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- 新今宮58,192人
- 天王寺54,338人
- JR難波51,244人
- 今宮48,006人
- 東部市場前41,126人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 木津46%
- 平城山46%
- 法隆寺43%
- 河内堅上42%
- 加茂41%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大阪市 | 7 | JR難波・今宮・新今宮・天王寺・東部市場前・平野ほか | 480,690人 | 61% | 23% |
| 八尾市 | 3 | 久宝寺・八尾・志紀 | 76,234人 | 34% | 40% |
| 柏原市 | 3 | 柏原・高井田・河内堅上 | 33,473人 | 32% | 39% |
| 生駒郡三郷町 | 1 | 三郷 | 3,156人 | 34% | 40% |
| 生駒郡斑鳩町 | 1 | 法隆寺 | 13,048人 | 27% | 43% |
| 大和郡山市 | 2 | 大和小泉・郡山 | 23,874人 | 32% | 39% |
| 奈良市 | 2 | 奈良・平城山 | 36,260人 | 36% | 38% |
| 木津川市 | 2 | 木津・加茂 | 14,052人 | 29% | 44% |
| 相楽郡笠置町 | 1 | 笠置 | 246人 | 35% | 25% |
| 相楽郡南山城村 | 2 | 大河原・月ヶ瀬口 | 268人 | 25% | 31% |
| 伊賀市 | 5 | 島ヶ原・伊賀上野・佐那具・新堂・柘植 | 2,460人 | 41% | 25% |
| 亀山市 | 3 | 加太・関・亀山 | 500人 | 48% | 26% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
西日本旅客鉄道 関西本線で乗降客数の多い天王寺・新今宮・JR難波・久宝寺・奈良・柏原・八尾・平野・志紀・東部市場前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
関係するコラム
よくある質問
西日本旅客鉄道 関西本線で乗降客数がいちばん多い駅は?
天王寺駅で、2023年度は1日264,102人です。次いで新今宮駅(121,968人)、JR難波駅(37,260人)、久宝寺駅(33,894人)です。
西日本旅客鉄道 関西本線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の89.4%です。
西日本旅客鉄道 関西本線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約31,044人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。