タスデータ概要
今宮駅（いまみやえき）は、大阪府大阪市にある西日本旅客鉄道の駅です。関西本線と大阪環状線が通っています。1899年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は8,904人です。2011年度からコロナ前までに約9%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約4万8,000人が住んでいます。全国の駅で547番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.19倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが78.5%、子どものいる世帯が11.8%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが82%、西側は58%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の94%
今宮駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 8,617人 | — |
| 2012年度 | 8,557人 | -0.7% |
| 2013年度 | 8,787人 | +2.7% |
| 2014年度 | 8,728人 | -0.7% |
| 2015年度 | 8,966人 | +2.7% |
| 2016年度 | 9,040人 | +0.8% |
| 2017年度 | 9,209人 | +1.9% |
| 2018年度 | 9,426人 | +2.4% |
| 2019年度 | 9,500人 | +0.8% |
| 2020年度 | 7,516人 | -20.9% |
| 2021年度 | 7,722人 | +2.7% |
| 2022年度 | 8,172人 | +5.8% |
| 2023年度 | 8,904人 | +9.0% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅322位519駅中
- 大阪市の駅167位238駅中
- 西日本旅客鉄道 関西本線の駅17位32駅中
- 西日本旅客鉄道 大阪環状線の駅19位19駅中
- 全国の駅2226位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
今宮駅は、住む人1人あたり毎日0.19人が駅を使います。全国の駅の中では上位55.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（8,904人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（48,006人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が78%。大阪市全体の1.4倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の47の町丁目
東側は一人暮らしが82%、西側は58%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 11%
- 人口
- 14,771人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 9%
- 人口
- 17,186人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 13%
- 人口
- 11,968人
- 町の数
- 13
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 5,235人
- 町の数
- 12
47の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大国3丁目浪速区 | 北 | 92m | 2,109人 | 83.5% | 9.4% |
| 北開1丁目西成区 | 西 | 158m | 160人 | 75.0% | 15.4% |
| 浪速東3丁目浪速区 | 西 | 194m | 619人 | 63.3% | 25.0% |
| 中開2丁目西成区 | 南 | 217m | 415人 | 83.5% | 8.8% |
| 大国2丁目浪速区 | 東 | 242m | 2,464人 | 83.7% | 8.9% |
| 中開1丁目西成区 | 南 | 334m | 100人 | 88.2% | 8.2% |
| 南開1丁目西成区 | 南 | 338m | 139人 | 71.2% | 17.8% |
| 北開2丁目西成区 | 西 | 352m | 69人 | 50.0% | 31.6% |
| 浪速東2丁目浪速区 | 北 | 392m | 531人 | 55.7% | 30.2% |
| 浪速東1丁目浪速区 | 北 | 411m | 282人 | 77.6% | 12.7% |
| 大国1丁目浪速区 | 東 | 415m | 1,999人 | 82.9% | 8.5% |
| 敷津西2丁目浪速区 | 東 | 439m | 2,419人 | 83.3% | 8.7% |
| 出城2丁目西成区 | 南 | 452m | 364人 | 65.1% | 18.4% |
| 中開3丁目西成区 | 西 | 462m | 294人 | 48.4% | 29.7% |
| 出城1丁目西成区 | 南 | 486m | 408人 | 78.1% | 11.5% |
| 浪速西3丁目浪速区 | 西 | 538m | 479人 | 46.9% | 33.6% |
| 南開2丁目西成区 | 西 | 546m | 591人 | 46.5% | 31.1% |
| 敷津西1丁目浪速区 | 北 | 557m | 2,452人 | 84.7% | 7.6% |
| 浪速西4丁目浪速区 | 西 | 574m | 368人 | 42.6% | 36.2% |
| 塩草2丁目浪速区 | 北 | 595m | 790人 | 62.7% | 21.8% |
| 浪速西2丁目浪速区 | 西 | 600m | 677人 | 49.1% | 32.7% |
| 出城3丁目西成区 | 南 | 624m | 602人 | 49.5% | 27.4% |
| 戎本町1丁目浪速区 | 東 | 637m | 1,755人 | 86.2% | 7.1% |
| 長橋2丁目西成区 | 南 | 651m | 507人 | 63.4% | 23.3% |
| 戎本町2丁目浪速区 | 東 | 661m | 691人 | 76.9% | 11.7% |
| 長橋1丁目西成区 | 南 | 676m | 1,333人 | 63.5% | 20.6% |
| 敷津東3丁目浪速区 | 東 | 676m | 1,029人 | 73.4% | 14.0% |
| 元町3丁目浪速区 | 北 | 714m | 2,100人 | 82.8% | 8.0% |
| 浪速西1丁目浪速区 | 西 | 731m | 780人 | 75.2% | 16.5% |
| 敷津東2丁目浪速区 | 東 | 745m | 948人 | 69.7% | 13.5% |
| 長橋3丁目西成区 | 南 | 762m | 1,109人 | 69.6% | 17.1% |
| 花園北1丁目西成区 | 南 | 791m | 2,063人 | 93.6% | 2.4% |
| 塩草3丁目浪速区 | 北 | 852m | 1,913人 | 79.0% | 11.5% |
| 北津守1丁目西成区 | 西 | 853m | 300人 | 67.1% | 21.3% |
| 敷津東1丁目浪速区 | 東 | 857m | 395人 | 86.3% | 7.1% |
| 塩草1丁目浪速区 | 北 | 861m | 800人 | 65.1% | 19.0% |
| 鶴見橋2丁目西成区 | 南 | 876m | 1,360人 | 72.7% | 15.3% |
| 鶴見橋1丁目西成区 | 南 | 902m | 2,140人 | 80.5% | 9.8% |
| 北津守2丁目西成区 | 西 | 917m | 438人 | 48.2% | 33.5% |
| 元町2丁目浪速区 | 北 | 918m | 1,728人 | 83.0% | 8.4% |
| 鶴見橋3丁目西成区 | 南 | 938m | 1,428人 | 60.2% | 18.8% |
| 恵美須西3丁目浪速区 | 東 | 957m | 2,982人 | 85.1% | 7.9% |
| 難波中3丁目浪速区 | 北 | 962m | 1,735人 | 79.2% | 11.1% |
| 芦原1丁目浪速区 | 北 | 966m | 331人 | 90.8% | 4.1% |
| 恵美須西2丁目浪速区 | 東 | 966m | 1,782人 | 84.8% | 7.2% |
| 北津守3丁目西成区 | 西 | 988m | 460人 | 62.4% | 22.6% |
| 日本橋西2丁目浪速区 | 東 | 998m | 722人 | 61.8% | 23.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 今宮駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大国町駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線 | 北東 540m | 34,577人 | 108% | 54,923人 | |
| 芦原橋駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 | 北西 580m | 11,702人 | 100% | 44,308人 | |
| 今宮戎駅南海電気鉄道 南海本線 | 東 820m | 1,464人 | 96% | 57,163人 | |
| 木津川駅南海電気鉄道 高野線 | 西 870m | 191人 | 153% | 28,549人 | |
| 芦原町駅南海電気鉄道 高野線 | 北西 920m | 202人 | 99% | 45,107人 | |
| 新今宮駅西日本旅客鉄道 関西本線・大阪環状線 南海電気鉄道 南海本線 | 南東 960m | 213,064人 | 93% | 58,192人 | |
| 新今宮駅前駅阪堺電気軌道 阪堺線 | 南東 1,110m | 485人 | 69% | 58,496人 | |
| 萩ノ茶屋駅南海電気鉄道 南海本線 | 南東 1,120m | 1,361人 | 89% | 61,385人 | |
| 花園町駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線 | 南 1,160m | 15,846人 | 98% | 60,191人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
今宮駅、近くの駅（2km以内）の大国町・芦原橋・今宮戎・木津川・芦原町・新今宮・新今宮駅前・萩ノ茶屋・花園町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
今宮駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は8,904人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では322位、全国では2226位です。
今宮駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の94.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の7,516人です。
今宮駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約11,210人、半径1kmに約48,006人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
今宮駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が78.5%、子どものいる世帯が11.8%です。