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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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大阪城北詰駅おおさかじょうきたづめえき

大阪府大阪市 西日本旅客鉄道 JR東西線 1997年開業

1日の乗降客数
8,894人
大阪府289位・全国1990位
コロナ前との比較
83.2%
コロナ前 10,688人 比
半径1kmに住む人
3万2,100人
全国の駅で上位14%
一人暮らしなどの世帯
73.1%
全国 38.9%の1.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

大阪城北詰駅(おおさかじょうきたづめえき)は、大阪府大阪市にある西日本旅客鉄道の駅です。JR東西線が通っています。1997年に開業しました。南東へ約500mのところには、大阪ビジネスパーク駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は8,894人です。2011年度からコロナ前までに約27%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の83%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3万2,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.28倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが73.1%、子どものいる世帯が14.4%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて大きく上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の83%

大阪城北詰駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 8,400人2012年度 8,447人2013年度 8,228人2014年度 8,292人2015年度 8,622人2016年度 8,958人2017年度 9,658人2018年度 10,688人2019年度 10,968人2020年度 8,154人2021年度 7,894人2022年度 8,522人2023年度 8,894人8,894人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 8,400人2012年度 8,447人2013年度 8,228人2014年度 8,292人2015年度 8,622人2016年度 8,958人2017年度 9,658人2018年度 10,688人2019年度 10,968人2020年度 8,154人2021年度 7,894人2022年度 8,522人2023年度 8,894人8,894人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度8,400人—
2012年度8,447人+0.6%
2013年度8,228人-2.6%
2014年度8,292人+0.8%
2015年度8,622人+4.0%
2016年度8,958人+3.9%
2017年度9,658人+7.8%
2018年度10,688人+10.7%
2019年度10,968人+2.6%
2020年度8,154人-25.7%
2021年度7,894人-3.2%
2022年度8,522人+8.0%
2023年度8,894人+4.4%
前年度比
+4.4%
2022年度 8,522人から
コロナ前からの戻り
83.2%
大阪城北詰駅83%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅323位519駅中
  • 大阪市の駅168位238駅中
  • 西日本旅客鉄道 JR東西線の駅9位9駅中
  • 全国の駅2227位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大阪城北詰駅 0.28人

大阪城北詰駅は、住む人1人あたり毎日0.28人が駅を使います。全国の駅の中では上位44.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(8,894人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(32,076人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,823人
4,715世帯
半径1km
32,076人
20,490世帯・全国1,303位/大阪府264位
1世帯あたり
1.57人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が73%。大阪市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大阪城北詰駅半径1km
73.1%14.4%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の19の町丁目

東側は一人暮らしが81%、西側は73%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
76%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
13%
人口
7,829人
町の数
5
東側
81%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
9%
人口
3,754人
町の数
4
南側
79%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
9%
人口
1,562人
町の数
1
西側
73%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
14%
人口
10,189人
町の数
9
19の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
網島町都島区西60m1,411人64.9%16.9%
片町1丁目都島区南203m1,562人78.6%9.1%
東野田町1丁目都島区東340m2,046人81.6%9.5%
天満1丁目北区西484m2,471人64.4%21.4%
片町2丁目都島区東562m846人85.4%6.9%
中野町1丁目都島区北592m1,294人89.4%5.6%
中野町2丁目都島区北596m1,953人76.9%11.5%
東野田町2丁目都島区東668m463人81.9%7.6%
大手前1丁目中央区西694m173人68.4%12.3%
東野田町4丁目都島区北702m1,365人74.9%13.3%
天満橋1丁目北区北792m2,152人71.2%16.3%
天満2丁目北区西793m2,291人76.6%12.6%
東天満1丁目北区西899m1,261人83.8%7.0%
天満3丁目北区西919m1,240人80.8%8.7%
東野田町3丁目都島区東933m399人66.3%16.3%
中野町3丁目都島区北948m1,065人68.3%16.9%
松ケ枝町北区西957m906人76.8%13.2%
天満橋京町中央区西970m152人43.8%35.6%
谷町1丁目中央区西987m284人59.0%19.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅大阪城北詰駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大阪ビジネスパーク駅大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線南東 500m13,029人92%23,288人
京橋駅西日本旅客鉄道 JR東西線・大阪環状線・片町線(学研都市線) 京阪電気鉄道 京阪本線東 820m392,198人85%49,661人
天満橋駅大阪市高速電気軌道 谷町線 京阪電気鉄道 京阪本線・中之島線南西 950m122,599人88%38,274人
大阪城公園駅西日本旅客鉄道 大阪環状線南東 1,100m26,060人100%30,514人
大阪天満宮駅西日本旅客鉄道 JR東西線西 1,150m46,280人92%52,004人
桜ノ宮駅西日本旅客鉄道 大阪環状線北 1,240m30,102人86%65,462人
南森町駅大阪市高速電気軌道 谷町線・堺筋線西 1,370m78,522人95%50,937人
谷町四丁目駅大阪市高速電気軌道 谷町線・中央線南西 1,590m91,038人98%50,913人
都島駅大阪市高速電気軌道 谷町線北 1,600m31,965人92%72,022人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大阪城北詰駅、近くの駅(2km以内)の大阪ビジネスパーク・京橋・天満橋・大阪城公園・大阪天満宮・桜ノ宮・南森町・谷町四丁目・都島の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大阪城北詰駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は8,894人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では323位、全国では2227位です。

大阪城北詰駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の83.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の7,894人です。

大阪城北詰駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,823人、半径1kmに約32,076人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大阪城北詰駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が73.1%、子どものいる世帯が14.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています