タスデータ概要
大阪ビジネスパーク駅（おおさかビジネスパークえき）は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。長堀鶴見緑地線が通っています。1996年に開業しました。北西へ約500mのところには、大阪城北詰駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は13,029人です。2011年度からコロナ前までに約21%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、大阪府内の駅の中央値（91%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約2万3,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.56倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが65.8%、子どものいる世帯が18.4%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが79%、東側は50%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の92%
大阪ビジネスパーク駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 11,767人 | — |
| 2012年度 | 11,919人 | +1.3% |
| 2013年度 | 10,431人 | -12.5% |
| 2014年度 | 12,775人 | +22.5% |
| 2015年度 | 13,422人 | +5.1% |
| 2016年度 | 13,113人 | -2.3% |
| 2017年度 | 13,268人 | +1.2% |
| 2018年度 | 14,213人 | +7.1% |
| 2019年度 | 14,384人 | +1.2% |
| 2020年度 | 11,469人 | -20.3% |
| 2021年度 | 11,355人 | -1.0% |
| 2022年度 | 11,875人 | +4.6% |
| 2023年度 | 13,029人 | +9.7% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅255位519駅中
- 大阪市の駅132位238駅中
- 大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線の駅10位17駅中
- 全国の駅1822位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
大阪ビジネスパーク駅は、住む人1人あたり毎日0.56人が駅を使います。全国の駅の中では上位25.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（13,029人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（23,288人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が66%。大阪市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
北側は一人暮らしが79%、東側は50%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 11%
- 人口
- 7,072人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 8,661人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 18%
- 人口
- 1,297人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 16%
- 人口
- 5,617人
- 町の数
- 4
14の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 片町2丁目都島区 | 北 | 397m | 846人 | 85.4% | 6.9% |
| 片町1丁目都島区 | 西 | 417m | 1,562人 | 78.6% | 9.1% |
| 東野田町1丁目都島区 | 北 | 470m | 2,046人 | 81.6% | 9.5% |
| 網島町都島区 | 西 | 548m | 1,411人 | 64.9% | 16.9% |
| 東野田町2丁目都島区 | 北 | 638m | 463人 | 81.9% | 7.6% |
| 鴫野西2丁目城東区 | 東 | 725m | 3,767人 | 46.1% | 30.3% |
| 鴫野西1丁目城東区 | 東 | 737m | 2,211人 | 46.9% | 33.5% |
| 東野田町3丁目都島区 | 北 | 816m | 399人 | 66.3% | 16.3% |
| 東野田町4丁目都島区 | 北 | 852m | 1,365人 | 74.9% | 13.3% |
| 新喜多1丁目城東区 | 東 | 887m | 2,683人 | 58.0% | 21.3% |
| 森之宮1丁目城東区 | 南 | 906m | 1,297人 | 62.4% | 17.7% |
| 大手前1丁目中央区 | 西 | 918m | 173人 | 68.4% | 12.3% |
| 天満1丁目北区 | 西 | 930m | 2,471人 | 64.4% | 21.4% |
| 中野町2丁目都島区 | 北 | 932m | 1,953人 | 76.9% | 11.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 大阪ビジネスパーク駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大阪城北詰駅西日本旅客鉄道 JR東西線 | 北西 500m | 8,894人 | 83% | 32,076人 | |
| 大阪城公園駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 | 南東 610m | 26,060人 | 100% | 30,514人 | |
| 京橋駅西日本旅客鉄道 JR東西線・大阪環状線・片町線（学研都市線） 京阪電気鉄道 京阪本線 | 北東 620m | 392,198人 | 85% | 49,661人 | |
| 天満橋駅大阪市高速電気軌道 谷町線 京阪電気鉄道 京阪本線・中之島線 | 西 1,180m | 122,599人 | 88% | 38,274人 | |
| 森ノ宮駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 大阪市高速電気軌道 中央線・長堀鶴見緑地線 | 南 1,330m | 76,534人 | 92% | 45,443人 | |
| 鴫野駅西日本旅客鉄道 片町線（学研都市線）・おおさか東線 大阪市高速電気軌道 今里筋線 | 東 1,400m | 32,467人 | 109% | 55,492人 | |
| 谷町四丁目駅大阪市高速電気軌道 谷町線・中央線 | 南西 1,590m | 91,038人 | 98% | 50,913人 | |
| 大阪天満宮駅西日本旅客鉄道 JR東西線 | 西 1,620m | 46,280人 | 92% | 52,004人 | |
| 桜ノ宮駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 | 北西 1,670m | 30,102人 | 86% | 65,462人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
大阪ビジネスパーク駅、近くの駅（2km以内）の大阪城北詰・大阪城公園・京橋・天満橋・森ノ宮・鴫野・谷町四丁目・大阪天満宮・桜ノ宮の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
大阪ビジネスパーク駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は13,029人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では255位、全国では1822位です。
大阪ビジネスパーク駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の91.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2013年度の10,431人です。
大阪ビジネスパーク駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約4,455人、半径1kmに約23,288人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
大阪ビジネスパーク駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が65.8%、子どものいる世帯が18.4%です。