タスデータ概要
八丁堀駅は、広島県広島市にある広島電鉄の駅です。白島線と本線が通っています。南東へ約200mのところには、胡町駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は11,335人です。広島電鉄の駅として、広島県では19位、全国では1955位です。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より35%少なくなりました。2023年度はコロナ前の95%で、広島県内の駅の中央値（89%）を上回ります。
駅から半径1kmには約2万7,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.41倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが67.0%、子どものいる世帯が17.4%です。一人暮らしの割合は、広島市全体（41.6%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが73%、北側は57%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の95%
八丁堀駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 11,385人 | — |
| 2012年度 | 11,385人 | +0.0% |
| 2013年度 | 11,385人 | +0.0% |
| 2014年度 | 11,385人 | +0.0% |
| 2015年度 | 11,385人 | +0.0% |
| 2016年度 | 11,385人 | +0.0% |
| 2017年度 | 11,234人 | -1.3% |
| 2018年度 | 11,901人 | +5.9% |
| 2019年度 | 12,078人 | +1.5% |
| 2020年度 | 7,774人 | -35.6% |
| 2021年度 | 7,279人 | -6.4% |
| 2022年度 | 8,618人 | +18.4% |
| 2023年度 | 11,335人 | +31.5% |
順位（2023年度）
- 広島県の駅19位243駅中
- 広島市の駅14位130駅中
- 広島電鉄 白島線の駅1位5駅中
- 広島電鉄 本線の駅3位20駅中
- 全国の駅1955位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
八丁堀駅は、住む人1人あたり毎日0.41人が駅を使います。全国の駅の中では上位33.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（11,335人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（27,319人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が67%。広島市全体の1.6倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の35の町丁目
東側は一人暮らしが73%、北側は57%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 11,343人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 7,452人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 10,664人
- 町の数
- 13
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 1,573人
- 町の数
- 7
35の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鉄砲町中区 | 北 | 196m | 645人 | 74.7% | 12.2% |
| 胡町中区 | 東 | 201m | 29人 | 25.0% | 41.7% |
| 8丁堀中区 | 北 | 204m | 653人 | 77.8% | 13.1% |
| 立町中区 | 西 | 227m | 28人 | 81.0% | 9.5% |
| 堀川町中区 | 南 | 250m | 43人 | 54.5% | 22.7% |
| 新天地中区 | 南 | 318m | 12人 | 33.3% | 50.0% |
| 幟町中区 | 東 | 340m | 1,753人 | 71.0% | 15.9% |
| 本通中区 | 西 | 357m | 90人 | 54.9% | 23.5% |
| 流川町中区 | 南 | 428m | 74人 | 57.8% | 13.3% |
| 紙屋町1丁目中区 | 西 | 442m | 43人 | 40.9% | 13.6% |
| 薬研堀中区 | 南 | 466m | 54人 | 85.7% | 7.1% |
| 銀山町中区 | 東 | 472m | 837人 | 74.5% | 11.7% |
| 袋町中区 | 西 | 488m | 482人 | 58.0% | 17.0% |
| 三川町中区 | 南 | 520m | 445人 | 76.9% | 8.6% |
| 橋本町中区 | 東 | 528m | 1,203人 | 69.5% | 16.2% |
| 弥生町中区 | 南 | 561m | 168人 | 69.4% | 18.0% |
| 紙屋町2丁目中区 | 西 | 618m | 28人 | 25.0% | 41.7% |
| 西平塚町中区 | 南 | 640m | 1,332人 | 74.9% | 13.2% |
| 田中町中区 | 南 | 643m | 440人 | 62.5% | 19.1% |
| 中町中区 | 南 | 646m | 1,052人 | 62.1% | 21.5% |
| 上幟町中区 | 北 | 683m | 2,625人 | 54.4% | 26.0% |
| 上8丁堀中区 | 北 | 688m | 1,676人 | 47.8% | 24.7% |
| 稲荷町南区 | 東 | 701m | 552人 | 62.2% | 22.6% |
| 京橋町南区 | 東 | 763m | 868人 | 80.6% | 8.7% |
| 大手町2丁目中区 | 西 | 785m | 523人 | 82.3% | 8.7% |
| 大手町1丁目中区 | 西 | 803m | 379人 | 58.1% | 19.4% |
| 東平塚町中区 | 南 | 816m | 1,449人 | 74.6% | 13.2% |
| 小町中区 | 南 | 872m | 1,688人 | 66.2% | 18.2% |
| 富士見町中区 | 南 | 872m | 1,984人 | 77.6% | 11.9% |
| 松川町南区 | 東 | 882m | 763人 | 71.7% | 18.2% |
| 金屋町南区 | 東 | 914m | 902人 | 81.8% | 8.3% |
| 大須賀町南区 | 北 | 933m | 1,640人 | 51.8% | 23.9% |
| 宝町中区 | 南 | 939m | 1,923人 | 71.8% | 14.3% |
| 的場町1丁目南区 | 東 | 981m | 545人 | 64.5% | 16.9% |
| 基町中区 | 北 | 986m | 4,104人 | 57.1% | 24.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 八丁堀駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 胡町駅広島電鉄 本線 | 南東 200m | 3,699人 | 83% | 29,887人 | |
| 立町駅広島電鉄 本線 | 西 220m | 4,863人 | 84% | 25,155人 | |
| 銀山町駅広島電鉄 本線 | 東 370m | 3,282人 | 86% | 31,540人 | |
| 女学院前駅広島電鉄 白島線 | 北 450m | 241人 | 83% | 26,365人 | |
| 紙屋町東駅広島電鉄 宇品線・本線 | 西 480m | 6,506人 | 85% | 25,676人 | |
| 県庁前駅広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン） | 北西 550m | 13,736人 | 92% | 25,321人 | |
| 本通駅広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン） 広島電鉄 宇品線 | 西 590m | 31,094人 | 99% | 28,618人 | |
| 縮景園前駅広島電鉄 白島線 | 北 600m | 541人 | 79% | 26,788人 | |
| 紙屋町西駅広島電鉄 宇品線・本線 | 西 610m | 13,681人 | 83% | 26,849人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（広島県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
八丁堀駅、近くの駅（2km以内）の胡町・立町・銀山町・女学院前・紙屋町東・県庁前・本通・縮景園前・紙屋町西の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
八丁堀駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は11,335人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。広島電鉄の駅として、広島県では19位、全国では1955位です。
八丁堀駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の95.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の7,279人です。
八丁堀駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,911人、半径1kmに約27,319人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
八丁堀駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が67.0%、子どものいる世帯が17.4%です。