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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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広島電鉄 白島線

八丁堀〜白島　本線5駅　約1km　広島市

駅の乗降客数の合計
1万4,000人/日
本線5駅・2023年度
コロナ前との比較
92.0%
コロナ前 1万5,000人 比
沿線に住む人
6万7,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
67.0%
全国 38.9%

概要

広島電鉄 白島線は、八丁堀駅から白島駅までの約1kmを結ぶ広島電鉄の路線です。本線に5駅があります。広島市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日13,657人です（5駅の合計）。最も多いのは八丁堀駅（11,335人）です。コロナ前と比べると92%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、八丁堀駅（95%）が最も高く、家庭裁判所前駅（76%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約6万7,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は67%です。

駅ごとに見る

路線の順（八丁堀から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0八丁堀広島電鉄本線　広島電鉄本線（胡町駅）　広島電鉄本線（立町駅）　広島電鉄本線（銀山町駅）11,33527,31967%住宅地の駅
  2. 0.3女学院前広島電鉄本線（八丁堀駅）24126,36562%住宅地の駅
  3. 0.5縮景園前54126,78861%住宅地の駅
  4. 0.7家庭裁判所前20927,72660%住宅地の駅
  5. 1.0白島1,33130,42657%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の広島電鉄の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線5駅の合計

2023年度は、コロナ前の92%

広島電鉄 白島線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 14,235人2012年度 14,235人2013年度 14,235人2014年度 14,235人2015年度 14,235人2016年度 14,235人2017年度 14,478人2018年度 14,944人2019年度 14,850人2020年度 9,866人2021年度 9,473人2022年度 10,896人2023年度 13,657人13,657人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 14,235人2012年度 14,235人2013年度 14,235人2014年度 14,235人2015年度 14,235人2016年度 14,235人2017年度 14,478人2018年度 14,944人2019年度 14,850人2020年度 9,866人2021年度 9,473人2022年度 10,896人2023年度 13,657人13,657人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

広島電鉄 白島線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 八丁堀11,335人
  2. 白島1,331人
  3. 縮景園前541人
  4. 女学院前241人
  5. 家庭裁判所前209人

コロナ前に近い駅

  1. 八丁堀95%
  2. 女学院前83%
  3. 縮景園前79%
  4. 白島78%
  5. 家庭裁判所前76%

10年で伸びた駅

  1. 女学院前+42%
  2. 縮景園前+29%

10年で減った駅

  1. 白島-32%
  2. 家庭裁判所前-30%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 白島30,426人
  2. 家庭裁判所前27,726人
  3. 八丁堀27,319人
  4. 縮景園前26,788人
  5. 女学院前26,365人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 白島24%
  2. 家庭裁判所前22%
  3. 縮景園前21%
  4. 女学院前20%
  5. 八丁堀17%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
広島市5八丁堀・女学院前・縮景園前・家庭裁判所前・白島13,657人62%21%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

広島電鉄 白島線で乗降客数の多い八丁堀・白島・縮景園前・女学院前・家庭裁判所前の5駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

広島電鉄 白島線で乗降客数がいちばん多い駅は？

八丁堀駅で、2023年度は1日11,335人です。次いで白島駅（1,331人）、縮景園前駅（541人）、女学院前駅（241人）です。

広島電鉄 白島線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の92.0%です。

広島電鉄 白島線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約67,207人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値