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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

桜ノ宮駅さくらのみやえき

大阪府大阪市 西日本旅客鉄道 大阪環状線 1898年開業

1日の乗降客数
30,102人
大阪府105位・全国801位
コロナ前との比較
85.8%
コロナ前 35,100人 比
半径1kmに住む人
6万5,500人
全国の駅で上位2%
一人暮らしなどの世帯
61.3%
全国 38.9%の1.6倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

桜ノ宮駅(さくらのみやえき)は、大阪府大阪市にある西日本旅客鉄道の駅です。大阪環状線が通っています。1898年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は30,102人です。2011年度からコロナ前までに約8%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約6万5,500人が住んでいます。全国の駅で160番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.46倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが61.3%、子どものいる世帯が22.4%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが73%、北側は43%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

桜ノ宮駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1万2万3万4万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 32,461人2012年度 33,271人2013年度 33,564人2014年度 33,534人2015年度 34,232人2016年度 34,330人2017年度 35,185人2018年度 35,002人2019年度 35,100人2020年度 27,720人2021年度 27,432人2022年度 29,270人2023年度 30,102人30,102人コロナ禍0万1万2万3万4万20111417202023コロナ前の水準2011年度 32,461人2012年度 33,271人2013年度 33,564人2014年度 33,534人2015年度 34,232人2016年度 34,330人2017年度 35,185人2018年度 35,002人2019年度 35,100人2020年度 27,720人2021年度 27,432人2022年度 29,270人2023年度 30,102人30,102人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度32,461人—
2012年度33,271人+2.5%
2013年度33,564人+0.9%
2014年度33,534人-0.1%
2015年度34,232人+2.1%
2016年度34,330人+0.3%
2017年度35,185人+2.5%
2018年度35,002人-0.5%
2019年度35,100人+0.3%
2020年度27,720人-21.0%
2021年度27,432人-1.0%
2022年度29,270人+6.7%
2023年度30,102人+2.8%
前年度比
+2.8%
2022年度 29,270人から
コロナ前からの戻り
85.8%
桜ノ宮駅86%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅117位519駅中
  • 大阪市の駅77位238駅中
  • 西日本旅客鉄道 大阪環状線の駅15位19駅中
  • 全国の駅938位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人桜ノ宮駅 0.46人

桜ノ宮駅は、住む人1人あたり毎日0.46人が駅を使います。全国の駅の中では上位30.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(30,102人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(65,462人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
15,495人
8,980世帯
半径1km
65,462人
37,679世帯・全国160位/大阪府12位
1世帯あたり
1.74人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が61%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
桜ノ宮駅半径1km
61.3%22.4%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の33の町丁目

南側は一人暮らしが73%、北側は43%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
17,802人
町の数
7
東側
65%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
11,044人
町の数
6
南側
73%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
12,601人
町の数
7
西側
64%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
21,087人
町の数
13
33の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
中野町5丁目都島区北152m4,099人47.5%28.2%
中野町4丁目都島区南226m2,633人73.3%15.2%
天満橋2丁目北区西369m1,661人46.9%30.0%
都島本通2丁目都島区東453m900人80.8%10.7%
中野町3丁目都島区東459m1,065人68.3%16.9%
天満橋3丁目北区西492m249人87.2%4.7%
樋之口町北区西498m1,576人51.5%23.7%
都島本通1丁目都島区北537m1,625人51.8%29.0%
天満橋1丁目北区南562m2,152人71.2%16.3%
都島南通1丁目都島区東574m3,211人55.9%27.6%
同心2丁目北区西584m4,090人65.2%19.8%
国分寺1丁目北区北612m1,428人66.0%17.1%
同心1丁目北区南615m2,411人63.8%21.8%
中野町1丁目都島区南647m1,294人89.4%5.6%
池田町北区西686m4,773人57.2%23.0%
錦町北区西696m270人77.5%11.0%
都島本通3丁目都島区東712m2,182人65.0%20.3%
善源寺町1丁目都島区北714m734人55.9%25.0%
都島中通1丁目都島区東733m1,165人60.5%23.3%
長柄東1丁目北区北746m2,180人36.3%36.0%
中野町2丁目都島区南765m1,953人76.9%11.5%
菅栄町北区西775m1,362人82.1%8.7%
与力町北区西793m1,642人47.0%31.4%
松ケ枝町北区南797m906人76.8%13.2%
天神橋4丁目北区西857m1,154人73.5%13.0%
長柄中1丁目北区北905m942人74.2%12.9%
善源寺町2丁目都島区北912m6,794人21.3%55.4%
天神橋5丁目北区西913m377人77.0%11.5%
紅梅町北区西943m801人73.2%15.3%
都島北通1丁目都島区東957m2,521人68.9%17.2%
天神橋3丁目北区西959m2,622人70.8%16.1%
天神橋6丁目北区西993m510人74.8%13.3%
東天満2丁目北区南997m1,252人54.0%31.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅桜ノ宮駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
都島駅大阪市高速電気軌道 谷町線北東 620m31,965人92%72,022人
天満駅西日本旅客鉄道 大阪環状線西 790m49,126人93%66,838人
扇町駅大阪市高速電気軌道 堺筋線西 940m16,389人100%64,421人
天神橋筋六丁目駅大阪市高速電気軌道 谷町線・堺筋線 阪急電鉄 千里線北西 1,090m50,045人90%68,962人
大阪天満宮駅西日本旅客鉄道 JR東西線南西 1,100m46,280人92%52,004人
南森町駅大阪市高速電気軌道 谷町線・堺筋線南西 1,230m78,522人95%50,937人
大阪城北詰駅西日本旅客鉄道 JR東西線南 1,240m8,894人83%32,076人
中崎町駅大阪市高速電気軌道 谷町線西 1,440m14,001人96%56,910人
京橋駅西日本旅客鉄道 JR東西線・大阪環状線・片町線(学研都市線) 京阪電気鉄道 京阪本線南東 1,550m392,198人85%49,661人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

桜ノ宮駅、近くの駅(2km以内)の都島・天満・扇町・天神橋筋六丁目・大阪天満宮・南森町・大阪城北詰・中崎町・京橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

桜ノ宮駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は30,102人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では117位、全国では938位です。

桜ノ宮駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の85.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の27,432人です。

桜ノ宮駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約15,495人、半径1kmに約65,462人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

桜ノ宮駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が61.3%、子どものいる世帯が22.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています