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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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城北公園通駅しろきたこうえんどおりえき

大阪府大阪市 西日本旅客鉄道 おおさか東線 2019年開業

1日の乗降客数
13,014人
大阪府228位・全国1614位
コロナ前との比較
159.5%
コロナ前 8,158人 比
半径1kmに住む人
5万900人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
41.8%
全国 38.9%の1.1倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

城北公園通駅(しろきたこうえんどおりえき)は、大阪府大阪市にある西日本旅客鉄道の駅です。おおさか東線が通っています。2019年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は13,014人です。2023年度はコロナ前の160%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万900人が住んでいます。全国の駅で472番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.26倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.8%、子どものいる世帯が35.3%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて大きく下回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが51%、南側は33%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の160%

城北公園通駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 8,158人2020年度 8,140人2021年度 9,712人2022年度 11,354人2023年度 13,014人13,014人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2019年度 8,158人2020年度 8,140人2021年度 9,712人2022年度 11,354人2023年度 13,014人13,014人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度8,158人—
2020年度8,140人-0.2%
2021年度9,712人+19.3%
2022年度11,354人+16.9%
2023年度13,014人+14.6%
前年度比
+14.6%
2022年度 11,354人から
コロナ前からの戻り
159.5%
城北公園通駅160%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅256位519駅中
  • 大阪市の駅133位238駅中
  • 西日本旅客鉄道 おおさか東線の駅9位14駅中
  • 全国の駅1824位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人城北公園通駅 0.26人

城北公園通駅は、住む人1人あたり毎日0.26人が駅を使います。全国の駅の中では上位46.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(13,014人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(50,908人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
14,170人
6,681世帯
半径1km
50,908人
23,978世帯・全国472位/大阪府105位
1世帯あたり
2.12人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が42%。大阪市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
城北公園通駅半径1km
41.8%35.3%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の23の町丁目

東側は一人暮らしが51%、南側は33%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
7,444人
町の数
4
東側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
9,303人
町の数
6
南側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
30,026人
町の数
9
西側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
8,838人
町の数
4
23の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
大東町1丁目都島区西115m1,693人49.3%29.1%
赤川1丁目旭区東263m845人66.5%18.9%
赤川2丁目旭区東279m2,219人49.6%29.4%
大東町2丁目都島区西281m1,518人51.6%30.2%
赤川3丁目旭区北361m1,111人47.1%32.1%
友淵町3丁目都島区南451m1,906人32.3%45.8%
高倉町3丁目都島区南497m1,864人35.7%45.7%
毛馬町2丁目都島区西537m4,437人42.1%33.3%
生江1丁目旭区東566m1,343人49.3%27.3%
生江2丁目旭区東570m1,307人45.3%29.4%
高殿1丁目旭区南587m1,473人29.3%52.4%
赤川4丁目旭区北705m2,094人42.2%35.6%
大東町3丁目都島区北771m2,460人43.2%35.0%
友淵町1丁目都島区南805m16,771人27.0%43.6%
御幸町2丁目都島区南833m1,460人37.6%36.1%
高倉町2丁目都島区南838m1,101人53.9%31.7%
高殿2丁目旭区南854m3,387人38.2%38.2%
毛馬町5丁目都島区西895m1,190人44.9%31.5%
友淵町2丁目都島区南962m1,282人58.4%24.3%
生江3丁目旭区北963m1,779人58.2%22.3%
内代町4丁目都島区南971m782人46.4%32.3%
中宮2丁目旭区東976m2,331人49.6%30.8%
中宮1丁目旭区東980m1,258人54.2%24.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅城北公園通駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
関目高殿駅大阪市高速電気軌道 谷町線南東 1,670m15,077人98%63,392人
都島駅大阪市高速電気軌道 谷町線南 1,700m31,965人92%72,022人
千林大宮駅大阪市高速電気軌道 谷町線東 1,710m15,427人94%51,494人
野江内代駅大阪市高速電気軌道 谷町線南 1,780m10,922人97%75,337人
柴島駅阪急電鉄 千里線西 1,820m3,883人84%23,860人
関目成育駅大阪市高速電気軌道 今里筋線南東 1,870m5,830人90%66,958人
関目駅京阪電気鉄道 京阪本線南東 1,940m9,856人79%67,228人
森小路駅京阪電気鉄道 京阪本線東 1,990m6,977人82%59,211人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

城北公園通駅、近くの駅(2km以内)の関目高殿・都島・千林大宮・野江内代・柴島・関目成育・関目・森小路、上の「似ている駅」の日吉本町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

城北公園通駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は13,014人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では256位、全国では1824位です。

城北公園通駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の159.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の8,140人です。

城北公園通駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約14,170人、半径1kmに約50,908人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

城北公園通駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.8%、子どものいる世帯が35.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています