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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

井高野駅いたかのえき

大阪府大阪市 大阪市高速電気軌道 今里筋線 2006年開業

1日の乗降客数
6,221人
大阪府338位・全国2371位
コロナ前との比較
87.2%
コロナ前 7,131人 比
半径1kmに住む人
3万9,200人
全国の駅で上位10%
一人暮らしなどの世帯
45.7%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

井高野駅(いたかのえき)は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。今里筋線が通っています。2006年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は6,221人です。2011年度からコロナ前までに約27%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より10%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3万9,200人が住んでいます。全国の駅で892番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.16倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.7%、子どものいる世帯が33.3%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の87%

井高野駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,0004,0006,0008,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 5,630人2012年度 5,995人2013年度 6,090人2014年度 6,399人2015年度 6,875人2016年度 6,783人2017年度 7,131人2018年度 6,916人2019年度 7,268人2020年度 6,450人2021年度 6,177人2022年度 6,246人2023年度 6,221人6,221人コロナ禍02,0004,0006,0008,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 5,630人2012年度 5,995人2013年度 6,090人2014年度 6,399人2015年度 6,875人2016年度 6,783人2017年度 7,131人2018年度 6,916人2019年度 7,268人2020年度 6,450人2021年度 6,177人2022年度 6,246人2023年度 6,221人6,221人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度5,630人—
2012年度5,995人+6.5%
2013年度6,090人+1.6%
2014年度6,399人+5.1%
2015年度6,875人+7.4%
2016年度6,783人-1.3%
2017年度7,131人+5.1%
2018年度6,916人-3.0%
2019年度7,268人+5.1%
2020年度6,450人-11.3%
2021年度6,177人-4.2%
2022年度6,246人+1.1%
2023年度6,221人-0.4%
前年度比
-0.4%
2022年度 6,246人から
コロナ前からの戻り
87.2%
井高野駅87%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅372位519駅中
  • 大阪市の駅189位238駅中
  • 大阪市高速電気軌道 今里筋線の駅9位11駅中
  • 全国の駅2622位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人井高野駅 0.16人

井高野駅は、住む人1人あたり毎日0.16人が駅を使います。全国の駅の中では上位59.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(6,221人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(39,209人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,780人
5,830世帯
半径1km
39,209人
19,205世帯・全国892位/大阪府193位
1世帯あたり
2.04人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が46%。大阪市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
井高野駅半径1km
45.7%33.3%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の22の町丁目

南側は一人暮らしが49%、北側は42%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
42%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
9,505人
町の数
5
東側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
9,040人
町の数
5
南側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
13,018人
町の数
6
西側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
9,541人
町の数
6
22の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
北江口3丁目東淀川区西120m1,108人45.2%29.0%
北江口4丁目東淀川区東184m1,557人54.9%25.7%
北江口2丁目東淀川区西224m1,384人44.9%30.4%
井高野2丁目東淀川区北380m1,938人53.0%28.5%
井高野1丁目東淀川区西466m2,609人38.5%36.4%
南江口2丁目東淀川区南499m1,868人43.2%34.5%
北江口1丁目東淀川区西542m1,573人36.6%39.2%
摂津市別府3丁目北542m1,241人47.5%29.7%
摂津市南別府町東580m1,821人51.0%25.6%
井高野3丁目東淀川区北609m4,139人29.1%47.0%
南江口1丁目東淀川区南615m3,802人45.1%34.3%
小松5丁目東淀川区南692m970人47.8%33.0%
井高野4丁目東淀川区北705m1,556人46.4%31.8%
摂津市別府2丁目東748m2,491人33.5%43.0%
摂津市別府東799m1,781人59.1%24.5%
相川3丁目東淀川区西833m993人54.7%28.7%
小松4丁目東淀川区南847m3,393人48.9%34.1%
瑞光4丁目東淀川区南853m1,426人63.7%22.6%
吹田市川園町西860m1,874人44.2%36.6%
瑞光5丁目東淀川区南896m1,559人47.6%29.8%
摂津市別府1丁目東964m1,390人43.3%39.2%
吹田市南正雀4丁目北972m631人56.1%29.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅井高野駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
瑞光四丁目駅大阪市高速電気軌道 今里筋線南 920m8,872人93%49,548人
相川駅阪急電鉄 京都線西 1,270m14,745人92%43,941人
正雀駅阪急電鉄 京都線北 1,720m13,670人87%27,497人
上新庄駅阪急電鉄 京都線南西 1,720m40,351人85%51,598人
だいどう豊里駅大阪市高速電気軌道 今里筋線南 1,810m9,511人97%46,229人
岸辺駅西日本旅客鉄道 東海道本線北 1,950m39,978人117%26,289人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

井高野駅、近くの駅(2km以内)の瑞光四丁目・相川・正雀・上新庄・だいどう豊里・岸辺、上の「似ている駅」の海神・白糸台・高野の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

井高野駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は6,221人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では372位、全国では2622位です。

井高野駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の5,630人です。

井高野駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,780人、半径1kmに約39,209人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

井高野駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.7%、子どものいる世帯が33.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています