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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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ひたちなか海浜鉄道 湊線

勝田〜阿字ヶ浦　本線11駅　約14km　ひたちなか市

駅の乗降客数の合計
1,713人/日
本線8駅・2023年度
コロナ前との比較
118.1%
コロナ前 1,450人 比
沿線に住む人
4万2,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
35.4%
全国 38.9%

概要

ひたちなか海浜鉄道 湊線は、勝田駅から阿字ヶ浦駅までの約14kmを結ぶひたちなか海浜鉄道の路線です。本線に11駅があります。ひたちなか市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日1,713人です（8駅の合計）。そのうち那珂湊・平磯の2駅で44%を占めます。コロナ前と比べると118%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、阿字ヶ浦駅（286%）が最も高く、殿山駅（40%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万2,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は35%です。

駅ごとに見る

路線の順（勝田から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0勝田東日本旅客鉄道常磐線公表なし10,43440%人が集まる駅
  2. 0.6工機前269,97843%ローカル駅
  3. 1.7金上18310,13837%住宅地の駅
  4. 4.7中根1388229%ローカル駅
  5. 7.1高田の鉄橋1164,73130%ローカル駅
  6. 8.1那珂湊5767,53632%ローカル駅
  7. 9.5殿山686,90729%ローカル駅
  8. 10.7平磯3905,58827%ローカル駅
  9. 12.6美乃浜学園3821,76926%ローカル駅
  10. 13.2磯崎972,53422%ローカル駅
  11. 14.2阿字ヶ浦3602,58922%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅のひたちなか海浜鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線8駅の合計

2023年度は、コロナ前の118%

ひたちなか海浜鉄道 湊線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,006人2012年度 1,183人2013年度 1,262人2014年度 1,352人2015年度 1,421人2016年度 1,381人2017年度 1,440人2018年度 1,450人2019年度 1,538人2020年度 1,018人2021年度 1,562人2022年度 1,634人2023年度 1,713人1,713人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,006人2012年度 1,183人2013年度 1,262人2014年度 1,352人2015年度 1,421人2016年度 1,381人2017年度 1,440人2018年度 1,450人2019年度 1,538人2020年度 1,018人2021年度 1,562人2022年度 1,634人2023年度 1,713人1,713人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

ひたちなか海浜鉄道 湊線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 那珂湊576人
  2. 平磯390人
  3. 美乃浜学園382人
  4. 阿字ヶ浦360人
  5. 金上183人

コロナ前に近い駅

  1. 阿字ヶ浦286%
  2. 平磯182%
  3. 金上138%
  4. 高田の鉄橋116%
  5. 中根87%

10年で伸びた駅

  1. 阿字ヶ浦+445%
  2. 平磯+117%
  3. 高田の鉄橋+93%
  4. 金上+63%
  5. 中根+8%

10年で減った駅

  1. 殿山-52%
  2. 工機前-7%
  3. 那珂湊-7%
  4. 磯崎-6%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 勝田10,434人
  2. 金上10,138人
  3. 工機前9,978人
  4. 那珂湊7,536人
  5. 殿山6,907人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 平磯39%
  2. 中根39%
  3. 磯崎38%
  4. 殿山37%
  5. 金上37%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
ひたちなか市11勝田・工機前・金上・中根・高田の鉄橋・那珂湊ほか2,211人31%37%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

ひたちなか海浜鉄道 湊線で乗降客数の多い勝田・那珂湊・平磯・美乃浜学園・阿字ヶ浦・金上・高田の鉄橋・磯崎・殿山・工機前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

ひたちなか海浜鉄道 湊線で乗降客数がいちばん多い駅は？

那珂湊駅で、2023年度は1日576人です。次いで平磯駅（390人）、美乃浜学園駅（382人）、阿字ヶ浦駅（360人）です。

ひたちなか海浜鉄道 湊線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の118.1%です。

ひたちなか海浜鉄道 湊線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約42,338人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値