タスデータ概要
那珂湊駅（なかみなとえき）は、茨城県ひたちなか市にあるひたちなか海浜鉄道の駅です。湊線が通っています。1913年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は576人です。2011年度からコロナ前までに約38%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より30%少なくなりました。2023年度はコロナ前の85%で、茨城県内の駅の中央値（87%）を下回ります。
駅から半径1kmには約7,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.076倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが31.8%、子どものいる世帯が34.8%です。一人暮らしの割合は、ひたちなか市全体（33.7%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の85%
那珂湊駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 492人 | — |
| 2012年度 | 582人 | +18.3% |
| 2013年度 | 620人 | +6.5% |
| 2014年度 | 635人 | +2.4% |
| 2015年度 | 667人 | +5.0% |
| 2016年度 | 648人 | -2.8% |
| 2017年度 | 676人 | +4.3% |
| 2018年度 | 680人 | +0.6% |
| 2019年度 | 712人 | +4.7% |
| 2020年度 | 476人 | -33.1% |
| 2021年度 | 524人 | +10.1% |
| 2022年度 | 547人 | +4.4% |
| 2023年度 | 576人 | +5.3% |
順位（2023年度）
- 茨城県の駅65位111駅中
- ひたちなか市の駅3位12駅中
- ひたちなか海浜鉄道 湊線の駅1位10駅中
- 全国の駅5418位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
那珂湊駅は、住む人1人あたり毎日0.076人が駅を使います。全国の駅の中では上位75.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（576人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（7,536人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が32%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の26の町丁目
西側は一人暮らしが35%、南側は30%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 2,520人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 2,327人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 1,470人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 2,007人
- 町の数
- 7
26の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 洞下町 | 東 | 112m | 269人 | 32.2% | 40.7% |
| 釈迦町 | 西 | 113m | 521人 | 40.2% | 29.3% |
| 幸町 | 北 | 285m | 522人 | 25.0% | 37.5% |
| 湊中央2丁目 | 東 | 356m | 222人 | 39.4% | 30.3% |
| 八幡町 | 東 | 392m | 411人 | 27.2% | 42.8% |
| 山ノ上町 | 南 | 444m | 231人 | 30.7% | 34.7% |
| 館山 | 北 | 452m | 28人 | 25.0% | 25.0% |
| 湊泉町 | 東 | 474m | 294人 | 26.8% | 28.3% |
| 湊中央1丁目 | 南 | 489m | 270人 | 30.0% | 36.7% |
| 船窪 | 東 | 640m | 20人 | 14.3% | 42.9% |
| 栄町1丁目 | 西 | 654m | 245人 | 31.7% | 39.4% |
| 栄町2丁目 | 西 | 675m | 248人 | 40.7% | 31.9% |
| 東本町 | 東 | 680m | 434人 | 29.7% | 29.2% |
| 相金町 | 北 | 688m | 1,227人 | 35.5% | 30.2% |
| 田中後 | 西 | 708m | 514人 | 33.0% | 40.7% |
| 国神前 | 西 | 810m | 19人 | 11.1% | 33.3% |
| 湊本町 | 南 | 814m | 398人 | 27.5% | 33.3% |
| 海門町2丁目 | 南 | 823m | 303人 | 33.8% | 29.0% |
| 峰後 | 西 | 850m | 438人 | 29.1% | 41.9% |
| 海門町1丁目 | 南 | 884m | 268人 | 29.4% | 33.9% |
| 和田町1丁目 | 東 | 892m | 269人 | 36.2% | 31.5% |
| 南神敷台 | 北 | 897m | 743人 | 24.0% | 42.0% |
| 廻り目 | 東 | 948m | 9人 | 50.0% | 0.0% |
| 狢谷津 | 東 | 962m | 13人 | 28.6% | 28.6% |
| 富士ノ上 | 東 | 972m | 386人 | 30.7% | 32.5% |
| 関戸 | 西 | 975m | 22人 | 20.0% | 40.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（茨城県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
那珂湊駅、近くの駅（2km以内）の高田の鉄橋・殿山、上の「似ている駅」の高木・玖珂・鵜飼・蓮花寺の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
那珂湊駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は576人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。ひたちなか海浜鉄道の駅として、茨城県では65位、全国では5418位です。
那珂湊駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の84.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の476人です。
那珂湊駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,548人、半径1kmに約7,536人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
那珂湊駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が31.8%、子どものいる世帯が34.8%です。