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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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野岩鉄道 会津鬼怒川線

新藤原〜会津高原尾瀬口　本線9駅　約31km　日光市・南会津郡南会津町

駅の乗降客数の合計
1,376人/日
本線8駅・2023年度
コロナ前との比較
86.9%
コロナ前 1,584人 比
沿線に住む人
4万6,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
39.1%
全国 38.9%

概要

野岩鉄道 会津鬼怒川線は、新藤原駅から会津高原尾瀬口駅までの約31kmを結ぶ野岩鉄道の路線です。本線に9駅があります。日光市・南会津郡南会津町を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日1,376人です（8駅の合計）。最も多いのは新藤原駅（1,060人）です。コロナ前と比べると87%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、川治湯元駅（90%）が最も高く、川治温泉駅（34%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万6,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は39%です。

駅ごとに見る

路線の順（新藤原から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0新藤原東武鉄道鬼怒川線1,060476—観光・施設・乗り換えの駅
  2. 1.8龍王峡46118—ローカル駅
  3. 4.9川治温泉17162—ローカル駅
  4. 6.1川治湯元123376—ローカル駅
  5. 10.3湯西川温泉9937—ローカル駅
  6. 16.8中三依温泉8131—ローカル駅
  7. 21.2上三依塩原温泉口2234—ローカル駅
  8. 25.2男鹿高原13—ローカル駅
  9. 30.9会津高原尾瀬口会津鉄道会津線公表なし279——

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の野岩鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線8駅の合計

2023年度は、コロナ前の87%

野岩鉄道 会津鬼怒川線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,369人2012年度 2,645人2013年度 1,591人2014年度 1,676人2015年度 1,473人2016年度 1,563人2017年度 1,584人2018年度 1,528人2019年度 2,074人2020年度 974人2021年度 1,181人2022年度 1,311人2023年度 1,376人1,376人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,369人2012年度 2,645人2013年度 1,591人2014年度 1,676人2015年度 1,473人2016年度 1,563人2017年度 1,584人2018年度 1,528人2019年度 2,074人2020年度 974人2021年度 1,181人2022年度 1,311人2023年度 1,376人1,376人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

野岩鉄道 会津鬼怒川線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 新藤原1,060人
  2. 川治湯元123人
  3. 湯西川温泉99人
  4. 龍王峡46人
  5. 上三依塩原温泉口22人

コロナ前に近い駅

  1. 川治湯元90%
  2. 上三依塩原温泉口69%
  3. 新藤原55%
  4. 男鹿高原50%
  5. 湯西川温泉49%

10年で伸びた駅

  1. 新藤原+1%

10年で減った駅

  1. 中三依温泉-78%
  2. 川治温泉-70%
  3. 上三依塩原温泉口-55%
  4. 龍王峡-54%
  5. 男鹿高原-50%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 新藤原476人
  2. 川治湯元376人
  3. 会津高原尾瀬口279人
  4. 川治温泉162人
  5. 中三依温泉131人

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
日光市8新藤原・龍王峡・川治温泉・川治湯元・湯西川温泉・中三依温泉ほか1,376人——
南会津郡南会津町1会津高原尾瀬口0人——

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

野岩鉄道 会津鬼怒川線で乗降客数の多い新藤原・川治湯元・湯西川温泉・龍王峡・上三依塩原温泉口・川治温泉・中三依温泉・男鹿高原の8駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

野岩鉄道 会津鬼怒川線で乗降客数がいちばん多い駅は？

新藤原駅で、2023年度は1日1,060人です。次いで川治湯元駅（123人）、湯西川温泉駅（99人）、龍王峡駅（46人）です。

野岩鉄道 会津鬼怒川線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の86.9%です。

野岩鉄道 会津鬼怒川線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約46,205人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値