概要
平成筑豊鉄道 糸田線は、田川後藤寺駅から金田駅までの約7kmを結ぶ平成筑豊鉄道の路線です。本線に6駅があります。田川市・田川郡糸田町・田川郡福智町を通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日978人です(5駅の合計)。最も多いのは田川後藤寺駅(1,872人)です。コロナ前と比べると75%まで戻っています。
駅ごとの戻り方には差があり、田川後藤寺駅(110%)が最も高く、松山駅(51%)が最も低くなっています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万4,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は44%です。
駅ごとに見る
路線の順(田川後藤寺から)
1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人
- 0.0田川後藤寺九州旅客鉄道後藤寺線・日田彦山線1,8726,91242%郊外・地方の駅
- 2.1大藪1725,92146%ローカル駅
- 3.5糸田1315,88436%ローカル駅
- 4.9松山184,47738%ローカル駅
- 5.4豊前大熊363,59637%ローカル駅
- 6.9金田平成筑豊鉄道伊田線6213,59433%ローカル駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の平成筑豊鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
推移
本線5駅の合計
2023年度は、コロナ前の75%
平成筑豊鉄道 糸田線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
平成筑豊鉄道 糸田線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 田川後藤寺1,872人
- 金田621人
- 大藪172人
- 糸田131人
- 豊前大熊36人
コロナ前に近い駅
- 田川後藤寺110%
- 糸田84%
- 金田78%
- 大藪69%
- 豊前大熊59%
10年で伸びた駅
- 田川後藤寺+239%
10年で減った駅
- 豊前大熊-48%
- 松山-40%
- 大藪-34%
- 糸田-34%
- 金田-19%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- 田川後藤寺6,912人
- 大藪5,921人
- 糸田5,884人
- 松山4,477人
- 豊前大熊3,596人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 金田38%
- 糸田36%
- 豊前大熊35%
- 松山35%
- 田川後藤寺34%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 田川市 | 2 | 田川後藤寺・大藪 | 2,044人 | 44% | 32% |
| 田川郡糸田町 | 3 | 糸田・松山・豊前大熊 | 185人 | 37% | 35% |
| 田川郡福智町 | 1 | 金田 | 621人 | 33% | 38% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
平成筑豊鉄道 糸田線で乗降客数の多い田川後藤寺・金田・大藪・糸田・豊前大熊・松山の6駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
関係するコラム
よくある質問
平成筑豊鉄道 糸田線で乗降客数がいちばん多い駅は?
田川後藤寺駅で、2023年度は1日1,872人です。次いで金田駅(621人)、大藪駅(172人)、糸田駅(131人)です。
平成筑豊鉄道 糸田線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の75.0%です。
平成筑豊鉄道 糸田線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約43,818人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。