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円は半径500m/1km

松山駅

福岡県田川郡糸田町 平成筑豊鉄道 糸田線 1997年開業

1日の乗降客数
18人
福岡県307位・全国7349位
コロナ前との比較
51.4%
コロナ前 35人 比
半径1kmに住む人
4,500人
1,943世帯
一人暮らしなどの世帯
38.1%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

松山駅は、福岡県田川郡糸田町にある平成筑豊鉄道の駅です。糸田線が通っています。1997年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は18人です。2011年度からコロナ前までに約9%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より57%少なくなりました。2023年度はコロナ前の51%で、福岡県内の駅の中央値(94%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.004倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.1%、子どものいる世帯が35.0%です。一人暮らしの割合は、田川郡糸田町全体(39.4%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の51%

松山駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍010203040201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 32人2012年度 30人2013年度 34人2014年度 30人2015年度 30人2016年度 25人2017年度 28人2018年度 35人2019年度 35人2020年度 15人2021年度 18人2022年度 22人2023年度 18人18人コロナ禍01020304020111417202023コロナ前の水準2011年度 32人2012年度 30人2013年度 34人2014年度 30人2015年度 30人2016年度 25人2017年度 28人2018年度 35人2019年度 35人2020年度 15人2021年度 18人2022年度 22人2023年度 18人18人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度32人—
2012年度30人-6.2%
2013年度34人+13.3%
2014年度30人-11.8%
2015年度30人+0.0%
2016年度25人-16.7%
2017年度28人+12.0%
2018年度35人+25.0%
2019年度35人+0.0%
2020年度15人-57.1%
2021年度18人+20.0%
2022年度22人+22.2%
2023年度18人-18.2%
前年度比
-18.2%
2022年度 22人から
コロナ前からの戻り
51.4%
松山駅51%
福岡県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 福岡県の駅321位322駅中
  • 田川郡糸田町の駅3位3駅中
  • 平成筑豊鉄道 糸田線の駅6位6駅中
  • 全国の駅7699位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人松山駅 0.004人

松山駅は、住む人1人あたり毎日0.004人が駅を使います。全国の駅の中では上位99.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(18人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,477人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
924人
367世帯
半径1km
4,477人
1,943世帯・全国5,219位/福岡県245位
1世帯あたり
2.30人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が38%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
松山駅半径1km
38.1%35.0%
田川郡糸田町市区町村全体
39.4%34.3%
福岡県都道府県全体
42.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

近くの駅

2km以内

駅松山駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
豊前大熊駅平成筑豊鉄道 糸田線北 540m36人59%3,596人
上金田駅平成筑豊鉄道 伊田線北東 940m152人84%3,925人
糸田駅平成筑豊鉄道 糸田線南 1,320m131人84%5,884人
金田駅平成筑豊鉄道 伊田線・糸田線北 1,700m621人78%3,594人
糒駅平成筑豊鉄道 伊田線東 1,730m123人—4,092人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

松山駅、近くの駅(2km以内)の豊前大熊・上金田・糸田・金田・糒、上の「似ている駅」の長門長沢・小篭通・一条橋・新西脇の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

松山駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は18人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。平成筑豊鉄道の駅として、福岡県では321位、全国では7699位です。

松山駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の51.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の15人です。

松山駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約924人、半径1kmに約4,477人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

松山駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.1%、子どものいる世帯が35.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています