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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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広島電鉄 横川線

横川駅〜十日市町　本線5駅　約2km　広島市

駅の乗降客数の合計
1万2,000人/日
本線5駅・2023年度
コロナ前との比較
82.6%
コロナ前 1万4,000人 比
沿線に住む人
20万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
39.1%
全国 38.9%

概要

広島電鉄 横川線は、横川駅駅から十日市町駅までの約2kmを結ぶ広島電鉄の路線です。本線に5駅があります。広島市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日11,770人です（5駅の合計）。最も多いのは横川駅駅（6,654人）です。コロナ前と比べると83%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、寺町駅（192%）が最も高く、別院前駅（39%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約20万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は39%です。

駅ごとに見る

路線の順（横川駅から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0横川駅西日本旅客鉄道可部線・山陽本線（横川駅）6,65432,74766%住宅地の駅
  2. 0.3横川一丁目西日本旅客鉄道可部線・山陽本線（横川駅）96834,58168%住宅地の駅
  3. 0.6別院前32836,29069%住宅地の駅
  4. 1.0寺町広島電鉄本線（十日市町駅）80137,17168%住宅地の駅
  5. 1.5十日市町広島電鉄本線　広島電鉄江波線・本線（土橋駅）　広島電鉄本線（本川町駅）　広島電鉄本線（小網町駅）3,01939,00867%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の広島電鉄の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線5駅の合計

2023年度は、コロナ前の83%

広島電鉄 横川線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 8,215人2012年度 8,215人2013年度 8,215人2014年度 8,215人2015年度 8,215人2016年度 8,215人2017年度 14,923人2018年度 14,246人2019年度 14,172人2020年度 10,827人2021年度 10,552人2022年度 11,226人2023年度 11,770人11,770人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 8,215人2012年度 8,215人2013年度 8,215人2014年度 8,215人2015年度 8,215人2016年度 8,215人2017年度 14,923人2018年度 14,246人2019年度 14,172人2020年度 10,827人2021年度 10,552人2022年度 11,226人2023年度 11,770人11,770人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

広島電鉄 横川線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 横川駅6,654人
  2. 十日市町3,019人
  3. 横川一丁目968人
  4. 寺町801人
  5. 別院前328人

コロナ前に近い駅

  1. 寺町192%
  2. 横川駅94%
  3. 横川一丁目90%
  4. 十日市町62%
  5. 別院前39%

10年で伸びた駅

  1. 寺町+239%
  2. 別院前+188%
  3. 横川駅+153%
  4. 横川一丁目+71%

10年で減った駅

  1. 十日市町-35%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 十日市町39,008人
  2. 寺町37,171人
  3. 別院前36,290人
  4. 横川一丁目34,581人
  5. 横川駅32,747人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 横川駅18%
  2. 十日市町18%
  3. 横川一丁目18%
  4. 寺町17%
  5. 別院前17%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
広島市5横川駅・横川一丁目・別院前・寺町・十日市町11,770人68%18%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

広島電鉄 横川線で乗降客数の多い横川駅・十日市町・横川一丁目・寺町・別院前の5駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

広島電鉄 横川線で乗降客数がいちばん多い駅は？

横川駅駅で、2023年度は1日6,654人です。次いで十日市町駅（3,019人）、横川一丁目駅（968人）、寺町駅（801人）です。

広島電鉄 横川線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の82.6%です。

広島電鉄 横川線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約199,946人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値