タスデータ概要
横川一丁目駅は、広島県広島市にある広島電鉄の駅です。横川線が通っています。北へ約280mのところには、横川駅駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は968人です。2011年度からコロナ前までに約90%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、広島県内の駅の中央値（89%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約3万4,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.028倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが67.6%、子どものいる世帯が17.6%です。一人暮らしの割合は、広島市全体（41.6%）と比べて大きく上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の90%
横川一丁目駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 566人 | — |
| 2012年度 | 566人 | +0.0% |
| 2013年度 | 566人 | +0.0% |
| 2014年度 | 566人 | +0.0% |
| 2015年度 | 566人 | +0.0% |
| 2016年度 | 566人 | +0.0% |
| 2017年度 | 1,133人 | +100.2% |
| 2018年度 | 1,076人 | -5.0% |
| 2019年度 | 1,033人 | -4.0% |
| 2020年度 | 827人 | -19.9% |
| 2021年度 | 844人 | +2.1% |
| 2022年度 | 897人 | +6.3% |
| 2023年度 | 968人 | +7.9% |
順位（2023年度）
- 広島県の駅159位243駅中
- 広島市の駅109位130駅中
- 広島電鉄 横川線の駅3位5駅中
- 全国の駅4789位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
横川一丁目駅は、住む人1人あたり毎日0.028人が駅を使います。全国の駅の中では上位90.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（968人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（34,581人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が68%。広島市全体の1.6倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の22の町丁目
東側は一人暮らしが70%、南側は65%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 16%
- 人口
- 11,690人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 16%
- 人口
- 7,737人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 11,031人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 7,123人
- 町の数
- 4
22の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 横川町1丁目西区 | 南 | 81m | 1,268人 | 67.6% | 16.4% |
| 横川町2丁目西区 | 北 | 120m | 1,576人 | 74.0% | 14.2% |
| 横川町3丁目西区 | 北 | 319m | 1,271人 | 73.5% | 14.0% |
| 横川新町西区 | 西 | 379m | 1,851人 | 65.1% | 17.9% |
| 寺町中区 | 南 | 442m | 418人 | 52.2% | 26.1% |
| 広瀬北町中区 | 南 | 470m | 1,475人 | 62.8% | 21.8% |
| 楠木町1丁目西区 | 東 | 531m | 2,482人 | 80.3% | 11.1% |
| 打越町西区 | 北 | 552m | 1,562人 | 57.7% | 22.4% |
| 三篠町1丁目西区 | 北 | 561m | 1,840人 | 76.1% | 11.5% |
| 中広町3丁目西区 | 西 | 567m | 1,871人 | 61.2% | 22.0% |
| 三篠町2丁目西区 | 北 | 736m | 1,791人 | 67.4% | 16.2% |
| 楠木町2丁目西区 | 東 | 743m | 928人 | 65.3% | 17.8% |
| 中広町2丁目西区 | 西 | 812m | 1,851人 | 68.8% | 17.1% |
| 本川町3丁目中区 | 南 | 832m | 569人 | 75.3% | 13.9% |
| 広瀬町中区 | 南 | 843m | 951人 | 65.0% | 20.7% |
| 十日市町2丁目中区 | 南 | 854m | 2,246人 | 75.6% | 13.3% |
| 基町中区 | 南 | 892m | 4,104人 | 57.1% | 24.3% |
| 西白島町中区 | 東 | 912m | 2,983人 | 65.4% | 17.7% |
| 三滝町西区 | 北 | 937m | 1,623人 | 62.6% | 20.1% |
| 楠木町3丁目西区 | 東 | 961m | 1,344人 | 59.5% | 25.0% |
| 三篠町3丁目西区 | 北 | 975m | 2,027人 | 68.0% | 18.4% |
| 中広町1丁目西区 | 西 | 985m | 1,550人 | 67.3% | 19.8% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 横川一丁目駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 横川駅駅広島電鉄 横川線 | 北 280m | 6,654人 | 94% | 32,747人 | |
| 別院前駅広島電鉄 横川線 | 南 280m | 328人 | 39% | 36,290人 | |
| 横川駅西日本旅客鉄道 可部線・山陽本線 | 北 370m | 30,654人 | 90% | 32,114人 | |
| 寺町駅広島電鉄 横川線 | 南 720m | 801人 | 192% | 37,171人 | |
| 城北駅広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン） | 東 840m | 2,123人 | 103% | 32,395人 | |
| 新白島駅西日本旅客鉄道 山陽本線 広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン） | 東 1,020m | 38,236人 | 108% | 35,074人 | |
| 本川町駅広島電鉄 本線 | 南 1,150m | 1,882人 | 97% | 34,079人 | |
| 十日市町駅広島電鉄 横川線・本線 | 南 1,150m | 3,019人 | 62% | 39,008人 | |
| 三滝駅西日本旅客鉄道 可部線 | 北 1,150m | 950人 | 86% | 19,616人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（広島県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
横川一丁目駅、近くの駅（2km以内）の横川駅・別院前・横川・寺町・城北・新白島・本川町・十日市町・三滝の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
横川一丁目駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は968人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。広島電鉄の駅として、広島県では159位、全国では4789位です。
横川一丁目駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の90.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の566人です。
横川一丁目駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約10,140人、半径1kmに約34,581人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
横川一丁目駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が67.6%、子どものいる世帯が17.6%です。