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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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札幌市交通局 東西線

新さっぽろ〜宮の沢　本線19駅　約20km　札幌市

駅の乗降客数の合計
59万人/日
本線19駅・2023年度
コロナ前との比較
99.3%
コロナ前 59万人 比
沿線に住む人
1万2,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
33.0%
全国 38.9%

概要

札幌市交通局 東西線は、新さっぽろ駅から宮の沢駅までの約20kmを結ぶ札幌市交通局の路線です。本線に19駅があります。札幌市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日590,146人です（19駅の合計）。そのうち大通・新さっぽろ・西18丁目の3駅で40%を占めます。コロナ前と比べると99%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、二十四軒駅（105%）が最も高く、大谷地駅（89%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約1万2,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は33%です。

駅ごとに見る

路線の順（新さっぽろから）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0新さっぽろ北海道旅客鉄道千歳線（新札幌駅）43,30628,48043%人が集まる駅
  2. 1.2ひばりが丘10,48629,37146%住宅地の駅
  3. 2.2大谷地24,86420,76341%まちなかの駅
  4. 3.7南郷18丁目20,93626,30448%住宅地の駅
  5. 4.9南郷13丁目15,64635,62157%住宅地の駅
  6. 6.0南郷7丁目21,58840,56559%住宅地の駅
  7. 7.5白石27,41444,31856%住宅地の駅
  8. 8.5東札幌22,54641,94457%住宅地の駅
  9. 9.8菊水21,96841,17364%住宅地の駅
  10. 10.9バスセンター前20,09633,91968%住宅地の駅
  11. 11.6大通札幌市交通局東豊線・南北線　一般財団法人札幌市交通事業振興公社1条線・都心線（西4丁目駅）　一般財団法人札幌市交通事業振興公社都心線（狸小路駅）158,27225,39075%人が集まる駅
  12. 12.4西11丁目一般財団法人札幌市交通事業振興公社1条線（中央区役所前駅）　一般財団法人札幌市交通事業振興公社1条線（西8丁目駅）30,93233,90075%まちなかの駅
  13. 13.3西18丁目一般財団法人札幌市交通事業振興公社1条線・山鼻西線（西15丁目駅）31,81849,09265%住宅地の駅
  14. 14.2円山公園29,28042,56360%住宅地の駅
  15. 15.1西28丁目20,56443,64655%住宅地の駅
  16. 16.3二十四軒13,59439,04457%住宅地の駅
  17. 17.2琴似28,68648,11457%住宅地の駅
  18. 18.6発寒南18,42038,57248%住宅地の駅
  19. 19.9宮の沢29,73033,39038%まちなかの駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の札幌市交通局の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線19駅の合計

2023年度は、コロナ前の99%

札幌市交通局 東西線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万17.5万35万52.5万70万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 508,230人2012年度 521,440人2013年度 536,788人2014年度 550,710人2015年度 562,618人2016年度 581,980人2017年度 594,488人2018年度 600,364人2019年度 594,392人2020年度 443,414人2021年度 477,146人2022年度 543,546人2023年度 590,146人590,146人コロナ禍0万17.5万35万52.5万70万20111417202023コロナ前の水準2011年度 508,230人2012年度 521,440人2013年度 536,788人2014年度 550,710人2015年度 562,618人2016年度 581,980人2017年度 594,488人2018年度 600,364人2019年度 594,392人2020年度 443,414人2021年度 477,146人2022年度 543,546人2023年度 590,146人590,146人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

札幌市交通局 東西線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 大通158,272人
  2. 新さっぽろ43,306人
  3. 西18丁目31,818人
  4. 西11丁目30,932人
  5. 宮の沢29,730人

コロナ前に近い駅

  1. 二十四軒105%
  2. 東札幌104%
  3. 南郷13丁目103%
  4. 新さっぽろ103%
  5. バスセンター前103%

10年で伸びた駅

  1. 二十四軒+28%
  2. バスセンター前+23%
  3. 南郷13丁目+21%
  4. 宮の沢+19%
  5. 東札幌+18%

10年で減った駅

  1. 大谷地-6%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 西18丁目49,092人
  2. 琴似48,114人
  3. 白石44,318人
  4. 西28丁目43,646人
  5. 円山公園42,563人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 宮の沢35%
  2. 大谷地31%
  3. 新さっぽろ30%
  4. ひばりが丘29%
  5. 発寒南29%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
札幌市19新さっぽろ・ひばりが丘・大谷地・南郷18丁目・南郷13丁目・南郷7丁目ほか590,146人56%23%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

札幌市交通局 東西線で乗降客数の多い大通・新さっぽろ・西18丁目・西11丁目・宮の沢・円山公園・琴似・白石・大谷地・東札幌の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

札幌市交通局 東西線で乗降客数がいちばん多い駅は？

大通駅で、2023年度は1日158,272人です。次いで新さっぽろ駅（43,306人）、西18丁目駅（31,818人）、西11丁目駅（30,932人）です。

札幌市交通局 東西線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の99.3%です。

札幌市交通局 東西線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約11,754人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値