概要
こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線は、虹駅から摩耶ケーブル駅までの約1kmを結ぶこうべ未来都市機構の路線です。本線に2駅があります。神戸市を通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日1,246人です(2駅の合計)。最も多いのは虹駅(623人)です。コロナ前と比べると97%まで戻っています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約2万3,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は45%です。
駅ごとに見る
路線の順(虹から)
推移
本線2駅の合計
2023年度は、コロナ前の97%
こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 虹623人
- 摩耶ケーブル623人
コロナ前に近い駅
- 虹97%
- 摩耶ケーブル97%
10年で伸びた駅
- 虹+38%
- 摩耶ケーブル+38%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- 摩耶ケーブル22,934人
- 虹2,974人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 虹40%
- 摩耶ケーブル33%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 神戸市 | 2 | 虹・摩耶ケーブル | 1,246人 | 39% | 37% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線で乗降客数の多い虹・摩耶ケーブルの2駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
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よくある質問
こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線で乗降客数がいちばん多い駅は?
虹駅で、2023年度は1日623人です。次いで摩耶ケーブル駅(623人)です。
こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の97.5%です。
こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約22,946人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。