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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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東武鉄道 越生線

坂戸〜越生　本線8駅　約11km　坂戸市・鶴ヶ島市・入間郡毛呂山町・入間郡越生町

駅の乗降客数の合計
5万9,000人/日
本線7駅・2023年度
コロナ前との比較
89.4%
コロナ前 6万6,000人 比
沿線に住む人
105万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
51.5%
全国 38.9%

概要

東武鉄道 越生線は、坂戸駅から越生駅までの約11kmを結ぶ東武鉄道の路線です。本線に8駅があります。坂戸市・鶴ヶ島市・入間郡毛呂山町・入間郡越生町を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日58,924人です（7駅の合計）。最も多いのは坂戸駅（27,326人）です。コロナ前と比べると89%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、一本松駅（96%）が最も高く、川角駅（80%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約105万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は51%です。

駅ごとに見る

路線の順（坂戸から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0坂戸東武鉄道東上本線27,32625,24950%まちなかの駅
  2. 2.9一本松4,2469,74827%郊外・地方の駅
  3. 4.5西大家3,7893,38826%郊外・地方の駅
  4. 5.7川角12,1963,48336%人が集まる駅
  5. 7.6武州長瀬3,73413,37642%住宅地の駅
  6. 8.8東毛呂4,91011,85147%住宅地の駅
  7. 9.5武州唐沢2,7238,09043%郊外・地方の駅
  8. 11.0越生東日本旅客鉄道八高線3,1125,27030%郊外・地方の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東武鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線7駅の合計

2023年度は、コロナ前の89%

東武鉄道 越生線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万2万4万6万8万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 60,910人2012年度 62,759人2013年度 64,689人2014年度 63,433人2015年度 64,858人2016年度 65,540人2017年度 65,914人2018年度 66,321人2019年度 65,091人2020年度 43,471人2021年度 53,152人2022年度 57,936人2023年度 58,924人58,924人コロナ禍0万2万4万6万8万20111417202023コロナ前の水準2011年度 60,910人2012年度 62,759人2013年度 64,689人2014年度 63,433人2015年度 64,858人2016年度 65,540人2017年度 65,914人2018年度 66,321人2019年度 65,091人2020年度 43,471人2021年度 53,152人2022年度 57,936人2023年度 58,924人58,924人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

東武鉄道 越生線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 坂戸27,326人
  2. 川角12,196人
  3. 東毛呂4,910人
  4. 一本松4,246人
  5. 西大家3,789人

コロナ前に近い駅

  1. 一本松96%
  2. 西大家94%
  3. 坂戸94%
  4. 武州唐沢89%
  5. 東毛呂87%

10年で伸びた駅

  1. 一本松+5%
  2. 西大家+1%

10年で減った駅

  1. 武州長瀬-23%
  2. 川角-19%
  3. 東毛呂-11%
  4. 坂戸-2%
  5. 武州唐沢-1%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 坂戸25,249人
  2. 武州長瀬13,376人
  3. 東毛呂11,851人
  4. 一本松9,748人
  5. 武州唐沢8,090人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 一本松45%
  2. 西大家42%
  3. 越生37%
  4. 川角34%
  5. 武州唐沢31%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
坂戸市2坂戸・西大家31,115人38%36%
鶴ヶ島市1一本松4,246人27%45%
入間郡毛呂山町3川角・武州長瀬・東毛呂20,840人42%31%
入間郡越生町2武州唐沢・越生5,835人37%34%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

東武鉄道 越生線で乗降客数の多い坂戸・川角・東毛呂・一本松・西大家・武州長瀬・越生・武州唐沢の8駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

東武鉄道 越生線で乗降客数がいちばん多い駅は？

坂戸駅で、2023年度は1日27,326人です。次いで川角駅（12,196人）、東毛呂駅（4,910人）、一本松駅（4,246人）です。

東武鉄道 越生線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の89.4%です。

東武鉄道 越生線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約1,053,059人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値