タスデータ概要
一本松駅は、埼玉県鶴ヶ島市にある東武鉄道の駅です。越生線が通っています。
2023年度の1日の乗降客数は4,246人です。2011年度からコロナ前までに約9%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の96%で、埼玉県内の駅の中央値（89%）を上回ります。
駅から半径1kmには約9,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.44倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.1%、子どものいる世帯が44.5%です。一人暮らしの割合は、鶴ヶ島市全体（34.1%）と比べて下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の96%
一本松駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 4,027人 | — |
| 2012年度 | 4,062人 | +0.9% |
| 2013年度 | 4,092人 | +0.7% |
| 2014年度 | 4,041人 | -1.2% |
| 2015年度 | 4,157人 | +2.9% |
| 2016年度 | 4,225人 | +1.6% |
| 2017年度 | 4,258人 | +0.8% |
| 2018年度 | 4,409人 | +3.5% |
| 2019年度 | 4,451人 | +1.0% |
| 2020年度 | 3,442人 | -22.7% |
| 2021年度 | 3,849人 | +11.8% |
| 2022年度 | 4,132人 | +7.4% |
| 2023年度 | 4,246人 | +2.8% |
順位（2023年度）
- 埼玉県の駅163位230駅中
- 鶴ヶ島市の駅2位2駅中
- 東武鉄道 越生線の駅4位8駅中
- 全国の駅3025位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
一本松駅は、住む人1人あたり毎日0.44人が駅を使います。全国の駅の中では上位32.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（4,246人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（9,748人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が27%。鶴ヶ島市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の11の町丁目
東側は一人暮らしが31%、西側は22%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 2,289人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 6,622人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 59%
- 人口
- 3,003人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 1,325人
- 町の数
- 1
11の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鶴ケ島市中新田 | 東 | 141m | 1,891人 | 34.6% | 37.9% |
| 鶴ケ島市下新田 | 東 | 270m | 3,921人 | 30.6% | 37.6% |
| 鶴ケ島市新町1丁目 | 東 | 410m | 810人 | 21.9% | 55.2% |
| 鶴ケ島市新町2丁目 | 南 | 454m | 847人 | 19.9% | 56.9% |
| 坂戸市鶴舞3丁目 | 北 | 729m | 382人 | 22.2% | 39.9% |
| 鶴ケ島市新町4丁目 | 南 | 755m | 764人 | 20.5% | 59.7% |
| 鶴ケ島市新町3丁目 | 南 | 801m | 1,392人 | 24.7% | 59.6% |
| 坂戸市鶴舞1丁目 | 北 | 817m | 353人 | 18.8% | 41.7% |
| 坂戸市厚川 | 北 | 939m | 599人 | 33.5% | 37.1% |
| 坂戸市森戸 | 西 | 979m | 1,325人 | 22.1% | 41.4% |
| 坂戸市鶴舞4丁目 | 北 | 986m | 955人 | 24.9% | 35.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 一本松駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西大家駅東武鉄道 越生線 | 南西 1,550m | 3,789人 | 94% | 3,388人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（埼玉県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
一本松駅、近くの駅（2km以内）の西大家、上の「似ている駅」の武蔵増戸・加茂・新家・余部の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
一本松駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は4,246人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東武鉄道の駅として、埼玉県では163位、全国では3025位です。
一本松駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の96.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の3,442人です。
一本松駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,922人、半径1kmに約9,748人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
一本松駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.1%、子どものいる世帯が44.5%です。