概要
味鋺駅は、愛知県名古屋市にある名古屋鉄道の駅です。小牧線が通っています。1931年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は3,959人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より17%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、愛知県内の駅の中央値(93%)をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約1万8,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.21倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが35.9%、子どものいる世帯が37.5%です。一人暮らしの割合は、名古屋市全体(46.6%)と比べて大きく下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の91%
味鋺駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 4,350人 | — |
| 2020年度 | 3,616人 | -16.9% |
| 2021年度 | 3,662人 | +1.3% |
| 2022年度 | 3,794人 | +3.6% |
| 2023年度 | 3,959人 | +4.3% |
順位(2023年度)
- 愛知県の駅261位495駅中
- 名古屋市の駅139位163駅中
- 名古屋鉄道 小牧線の駅7位14駅中
- 全国の駅3117位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
味鋺駅は、住む人1人あたり毎日0.21人が駅を使います。全国の駅の中では上位52.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(3,959人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(18,894人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が36%。名古屋市全体より少ない
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の29の町丁目
南側は一人暮らしが38%、西側は32%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 6,041人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 3,556人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 5,158人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 6,081人
- 町の数
- 6
29の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東味鋺2丁目北区 | 東 | 171m | 1,269人 | 39.6% | 32.4% |
| 春日井市二子町1丁目 | 北 | 256m | 722人 | 36.3% | 37.8% |
| 東味鋺1丁目北区 | 南 | 335m | 1,265人 | 42.7% | 31.8% |
| 春日井市南花長町 | 北 | 453m | 1,070人 | 34.2% | 37.0% |
| 東味鋺3丁目北区 | 南 | 473m | 701人 | 32.5% | 35.6% |
| 春日井市御幸町3丁目 | 東 | 478m | 193人 | 31.0% | 39.1% |
| 楠味鋺4丁目北区 | 西 | 493m | 995人 | 34.7% | 36.0% |
| 春日井市中新町1丁目 | 西 | 535m | 1,137人 | 41.6% | 32.3% |
| 春日井市二子町2丁目 | 北 | 546m | 632人 | 42.0% | 28.9% |
| 春日井市追進町2丁目 | 東 | 575m | 416人 | 19.9% | 50.0% |
| 春日井市追進町1丁目 | 東 | 575m | 168人 | 35.8% | 43.3% |
| 春日井市御幸町2丁目 | 東 | 619m | 265人 | 49.6% | 31.0% |
| 春日井市御幸町1丁目 | 南 | 659m | 39人 | 60.0% | 20.0% |
| 楠味鋺5丁目北区 | 南 | 676m | 1,415人 | 33.8% | 38.5% |
| 春日井市勝川町西1丁目 | 東 | 718m | 116人 | 26.7% | 44.4% |
| 春日井市追進町3丁目 | 東 | 730m | 422人 | 35.0% | 43.5% |
| 楠味鋺3丁目北区 | 西 | 789m | 1,379人 | 27.9% | 47.8% |
| 春日井市中新町2丁目 | 北 | 818m | 1,011人 | 27.9% | 47.1% |
| 春日井市勝川町西3丁目 | 東 | 850m | 96人 | 43.5% | 21.7% |
| 春日井市勝川町西2丁目 | 東 | 873m | 266人 | 43.6% | 41.9% |
| 瀬古守山区 | 南 | 877m | 835人 | 42.6% | 28.1% |
| 春日井市勝川町西4丁目 | 東 | 896m | 345人 | 36.0% | 38.7% |
| 楠5丁目北区 | 西 | 932m | 756人 | 31.7% | 41.2% |
| 春日井市花長町1丁目 | 北 | 938m | 989人 | 31.2% | 40.2% |
| 春日井市味美白山町1丁目 | 北 | 948m | 1,089人 | 44.0% | 29.5% |
| 春日井市知多町1丁目 | 北 | 955m | 528人 | 33.8% | 36.9% |
| 楠味鋺1丁目北区 | 西 | 959m | 1,081人 | 31.0% | 43.1% |
| 楠味鋺2丁目北区 | 西 | 964m | 733人 | 23.8% | 49.4% |
| 瀬古2丁目守山区 | 南 | 974m | 903人 | 35.8% | 36.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛知県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
味鋺駅、近くの駅(2km以内)の味美・味美・勝川、上の「似ている駅」の高田・西桑名・松尾大社・毘沙門台の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
味鋺駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は3,959人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。名古屋鉄道の駅として、愛知県では261位、全国では3117位です。
味鋺駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の3,616人です。
味鋺駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約5,150人、半径1kmに約18,894人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
味鋺駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が35.9%、子どものいる世帯が37.5%です。