商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

永和駅えいわえき

愛知県愛西市 東海旅客鉄道 関西本線 1929年開業

1日の乗降客数
2,516人
愛知県315位・全国3362位
コロナ前との比較
98.2%
コロナ前 2,561人 比
半径1kmに住む人
5,000人
2,024世帯
一人暮らしなどの世帯
28.1%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

永和駅(えいわえき)は、愛知県愛西市にある東海旅客鉄道の駅です。関西本線が通っています。1929年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,516人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、愛知県内の駅の中央値(93%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.51倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが28.1%、子どものいる世帯が38.8%です。一人暮らしの割合は、愛西市全体(20.9%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが36%、北側は22%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の98%

永和駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 2,561人2020年度 2,063人2021年度 2,117人2022年度 2,313人2023年度 2,516人2,516人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2019年度 2,561人2020年度 2,063人2021年度 2,117人2022年度 2,313人2023年度 2,516人2,516人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度2,561人—
2020年度2,063人-19.4%
2021年度2,117人+2.6%
2022年度2,313人+9.3%
2023年度2,516人+8.8%
前年度比
+8.8%
2022年度 2,313人から
コロナ前からの戻り
98.2%
永和駅98%
愛知県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛知県の駅329位495駅中
  • 愛西市の駅5位7駅中
  • 東海旅客鉄道 関西本線の駅9位18駅中
  • 全国の駅3644位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人永和駅 0.51人

永和駅は、住む人1人あたり毎日0.51人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,516人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,976人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
912人
378世帯
半径1km
4,976人
2,024世帯・全国5,043位/愛知県413位
1世帯あたり
2.46人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が28%。愛西市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
永和駅半径1km
28.1%38.8%
愛西市市区町村全体
20.9%42.0%
愛知県都道府県全体
37.3%36.4%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

南側は一人暮らしが36%、北側は22%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
1,870人
町の数
1
東側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
1,736人
町の数
1
南側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
1,898人
町の数
2
西側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
23人
町の数
1
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
大野町東428m1,736人30.3%38.0%
鰯江町南721m634人21.3%47.7%
津島市鹿伏兎町北848m1,870人22.2%38.5%
海部郡蟹江町富吉1丁目南936m1,264人41.3%31.9%
弥富市楽平1丁目西992m23人30.0%20.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅永和駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
富吉駅近畿日本鉄道 名古屋線南東 1,130m4,901人95%8,204人
佐古木駅近畿日本鉄道 名古屋線南西 1,850m2,382人89%5,505人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛知県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

永和駅、近くの駅(2km以内)の富吉・佐古木、上の「似ている駅」の勝瑞・岩間・富士川・新崎の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

永和駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,516人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東海旅客鉄道の駅として、愛知県では329位、全国では3644位です。

永和駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,063人です。

永和駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約912人、半径1kmに約4,976人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

永和駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が28.1%、子どものいる世帯が38.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています