タスデータ概要
稲永駅は、愛知県名古屋市にある名古屋臨海高速鉄道の駅です。西名古屋港線（あおなみ線）が通っています。2004年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は5,100人です。2011年度からコロナ前までに約18%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より69%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万3,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.38倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが42.2%、子どものいる世帯が34.9%です。一人暮らしの割合は、名古屋市全体（46.6%）と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが46%、東側は36%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の98%
稲永駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 4,400人 | — |
| 2012年度 | 4,600人 | +4.5% |
| 2013年度 | 4,700人 | +2.2% |
| 2014年度 | 4,700人 | +0.0% |
| 2015年度 | 4,900人 | +4.3% |
| 2016年度 | 5,000人 | +2.0% |
| 2017年度 | 5,200人 | +4.0% |
| 2018年度 | 5,200人 | +0.0% |
| 2019年度 | 5,400人 | +3.8% |
| 2020年度 | 1,631人 | -69.8% |
| 2021年度 | 4,600人 | +182.0% |
| 2022年度 | 4,800人 | +4.3% |
| 2023年度 | 5,100人 | +6.2% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅220位495駅中
- 名古屋市の駅125位163駅中
- 名古屋臨海高速鉄道 西名古屋港線（あおなみ線）の駅6位11駅中
- 全国の駅2837位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
稲永駅は、住む人1人あたり毎日0.38人が駅を使います。全国の駅の中では上位36.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（5,100人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（13,501人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が42%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の24の町丁目
西側は一人暮らしが46%、東側は36%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 1,807人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 893人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 4,948人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 7,793人
- 町の数
- 6
24の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 稲永1丁目港区 | 西 | 275m | 711人 | 55.6% | 24.3% |
| 十一屋2丁目港区 | 西 | 541m | 1,867人 | 43.5% | 33.4% |
| 十一屋1丁目港区 | 北 | 544m | 261人 | 51.7% | 20.3% |
| 大手町6丁目港区 | 北 | 578m | 53人 | 53.6% | 32.1% |
| 錦町港区 | 南 | 593m | 1,330人 | 43.2% | 35.3% |
| 稲永2丁目港区 | 南 | 674m | 1,561人 | 36.3% | 40.6% |
| 遠若町3丁目港区 | 北 | 675m | 231人 | 31.9% | 38.3% |
| 十一屋3丁目港区 | 西 | 703m | 742人 | 44.2% | 33.1% |
| 大手町4丁目港区 | 東 | 718m | 162人 | 30.6% | 44.4% |
| 大手町5丁目港区 | 東 | 723m | 271人 | 27.8% | 38.3% |
| 稲永4丁目港区 | 南 | 729m | 2,057人 | 39.2% | 37.7% |
| 大手町3丁目港区 | 北 | 792m | 106人 | 33.3% | 44.4% |
| 遠若町1丁目港区 | 北 | 853m | 669人 | 32.4% | 37.3% |
| 大手町2丁目港区 | 北 | 865m | 165人 | 32.8% | 37.3% |
| 稲永5丁目港区 | 西 | 895m | 1,230人 | 52.2% | 26.6% |
| 遠若町2丁目港区 | 北 | 901m | 178人 | 64.9% | 28.9% |
| 中之島通3丁目港区 | 東 | 919m | 54人 | 40.6% | 31.2% |
| 魁町4丁目港区 | 東 | 933m | 78人 | 28.1% | 31.2% |
| 宝神3丁目港区 | 西 | 943m | 1,667人 | 47.0% | 34.7% |
| 大手町1丁目港区 | 北 | 952m | 120人 | 23.8% | 54.8% |
| 築三町2丁目港区 | 東 | 960m | 253人 | 49.6% | 26.4% |
| 魁町3丁目港区 | 東 | 985m | 75人 | 28.6% | 40.0% |
| 中之島通2丁目港区 | 北 | 989m | 24人 | 55.0% | 15.0% |
| 宝神2丁目港区 | 西 | 994m | 1,576人 | 39.9% | 37.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
稲永駅、近くの駅（2km以内）の荒子川公園・名古屋港・野跡、上の「似ている駅」の羽倉崎・東金沢・螢田・新清水の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
稲永駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は5,100人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。名古屋臨海高速鉄道の駅として、愛知県では220位、全国では2837位です。
稲永駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の98.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,631人です。
稲永駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,431人、半径1kmに約13,501人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
稲永駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が42.2%、子どものいる世帯が34.9%です。