タスデータ概要
羽倉崎駅（はぐらざきえき）は、大阪府泉佐野市にある南海電気鉄道の駅です。南海本線が通っています。1942年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は5,464人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約1万6,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.33倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが43.4%、子どものいる世帯が34.5%です。一人暮らしの割合は、泉佐野市全体（39.0%）と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが60%、南側は36%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の87%
羽倉崎駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 6,145人 | — |
| 2012年度 | 6,030人 | -1.9% |
| 2013年度 | 6,071人 | +0.7% |
| 2014年度 | 5,944人 | -2.1% |
| 2015年度 | 6,022人 | +1.3% |
| 2016年度 | 6,236人 | +3.6% |
| 2017年度 | 6,262人 | +0.4% |
| 2018年度 | 6,266人 | +0.1% |
| 2019年度 | 6,184人 | -1.3% |
| 2020年度 | 4,881人 | -21.1% |
| 2021年度 | 4,914人 | +0.7% |
| 2022年度 | 5,304人 | +7.9% |
| 2023年度 | 5,464人 | +3.0% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅386位519駅中
- 泉佐野市の駅4位8駅中
- 南海電気鉄道 南海本線の駅25位43駅中
- 全国の駅2763位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
羽倉崎駅は、住む人1人あたり毎日0.33人が駅を使います。全国の駅の中では上位39.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（5,464人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（16,635人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が43%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の20の町丁目
北側は一人暮らしが60%、南側は36%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 3,440人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 4,799人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 5,151人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 4,461人
- 町の数
- 3
20の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 羽倉崎上町1丁目 | 南 | 106m | 382人 | 80.0% | 9.7% |
| 羽倉崎1丁目 | 北 | 187m | 695人 | 75.5% | 14.4% |
| 羽倉崎2丁目 | 西 | 220m | 2,177人 | 34.4% | 38.2% |
| 羽倉崎上町3丁目 | 南 | 347m | 689人 | 36.2% | 32.4% |
| 羽倉崎上町2丁目 | 南 | 363m | 225人 | 42.2% | 24.5% |
| 東羽倉崎町 | 東 | 375m | 1,486人 | 39.1% | 39.6% |
| 新安松3丁目 | 東 | 444m | 932人 | 47.6% | 31.4% |
| 羽倉崎3丁目 | 西 | 462m | 796人 | 46.7% | 31.0% |
| 羽倉崎4丁目 | 北 | 520m | 539人 | 37.2% | 37.7% |
| 岡本2丁目 | 南 | 627m | 1,002人 | 28.4% | 40.1% |
| 新安松2丁目 | 東 | 701m | 739人 | 31.0% | 43.0% |
| 松原1丁目 | 北 | 718m | 502人 | 61.1% | 29.6% |
| 新安松1丁目 | 東 | 727m | 298人 | 29.6% | 40.0% |
| 松原2丁目 | 北 | 737m | 1,006人 | 50.1% | 30.3% |
| 高松西2丁目 | 東 | 746m | 796人 | 29.7% | 49.4% |
| 高松南3丁目 | 東 | 828m | 548人 | 27.1% | 43.1% |
| 松原3丁目 | 北 | 831m | 439人 | 43.6% | 35.9% |
| りんくう往来南 | 北 | 944m | 259人 | 100.0% | 0.0% |
| 泉南郡田尻町嘉祥寺 | 南 | 983m | 2,853人 | 26.1% | 44.7% |
| 泉南郡田尻町りんくうポート北 | 西 | 999m | 1,488人 | 59.3% | 28.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
羽倉崎駅、近くの駅（2km以内）のりんくうタウン・吉見ノ里、上の「似ている駅」の大江・八木西口・梅坪・駅前の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
羽倉崎駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は5,464人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。南海電気鉄道の駅として、大阪府では386位、全国では2763位です。
羽倉崎駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の87.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の4,881人です。
羽倉崎駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,931人、半径1kmに約16,635人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
羽倉崎駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が43.4%、子どものいる世帯が34.5%です。