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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

吉見ノ里駅よしみのさとえき

大阪府泉南郡田尻町 南海電気鉄道 南海本線 1915年開業

1日の乗降客数
3,565人
大阪府391位・全国2967位
コロナ前との比較
92.4%
コロナ前 3,858人 比
半径1kmに住む人
1万1,600人
全国の駅で上位38%
一人暮らしなどの世帯
36.6%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

吉見ノ里駅(よしみのさとえき)は、大阪府泉南郡田尻町にある南海電気鉄道の駅です。南海本線が通っています。1915年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は3,565人です。2011年度からコロナ前までに約32%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、大阪府内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約1万1,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.31倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.6%、子どものいる世帯が40.1%です。一人暮らしの割合は、泉南郡田尻町全体(41.9%)と比べて下回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが59%、東側は28%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

吉見ノ里駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,2502,5003,7505,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,925人2012年度 3,037人2013年度 3,536人2014年度 3,521人2015年度 3,659人2016年度 3,721人2017年度 3,750人2018年度 3,858人2019年度 3,908人2020年度 3,150人2021年度 3,255人2022年度 3,396人2023年度 3,565人3,565人コロナ禍01,2502,5003,7505,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,925人2012年度 3,037人2013年度 3,536人2014年度 3,521人2015年度 3,659人2016年度 3,721人2017年度 3,750人2018年度 3,858人2019年度 3,908人2020年度 3,150人2021年度 3,255人2022年度 3,396人2023年度 3,565人3,565人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度2,925人—
2012年度3,037人+3.8%
2013年度3,536人+16.4%
2014年度3,521人-0.4%
2015年度3,659人+3.9%
2016年度3,721人+1.7%
2017年度3,750人+0.8%
2018年度3,858人+2.9%
2019年度3,908人+1.3%
2020年度3,150人-19.4%
2021年度3,255人+3.3%
2022年度3,396人+4.3%
2023年度3,565人+5.0%
前年度比
+5.0%
2022年度 3,396人から
コロナ前からの戻り
92.4%
吉見ノ里駅92%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅427位519駅中
  • 泉南郡田尻町の駅3位3駅中
  • 南海電気鉄道 南海本線の駅33位43駅中
  • 全国の駅3238位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人吉見ノ里駅 0.31人

吉見ノ里駅は、住む人1人あたり毎日0.31人が駅を使います。全国の駅の中では上位41.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(3,565人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(11,633人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,730人
1,603世帯
半径1km
11,633人
5,034世帯・全国3,435位/大阪府432位
1世帯あたり
2.31人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が37%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
吉見ノ里駅半径1km
36.6%40.1%
泉南郡田尻町市区町村全体
41.9%37.6%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の8の町丁目

北側は一人暮らしが59%、東側は28%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
59%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
1,488人
町の数
1
東側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
4,544人
町の数
3
西側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
6,347人
町の数
4
8の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
吉見西300m3,761人31.1%46.0%
嘉祥寺東378m2,853人26.1%44.7%
りんくうポート南西750m331人100.0%0.0%
泉南市岡田7丁目西767m1,241人15.5%62.3%
泉佐野市岡本4丁目東917m1,002人28.4%40.1%
りんくうポート北北934m1,488人59.3%28.3%
泉佐野市羽倉崎上町3丁目東964m689人36.2%32.4%
泉南市岡田6丁目西975m1,014人30.3%33.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅吉見ノ里駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
羽倉崎駅南海電気鉄道 南海本線北東 1,290m5,464人87%16,635人
岡田浦駅南海電気鉄道 南海本線南西 1,420m2,268人94%6,542人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

吉見ノ里駅、近くの駅(2km以内)の羽倉崎・岡田浦、上の「似ている駅」の前栽・新栃木・仏生山・各務原市役所前の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

吉見ノ里駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は3,565人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。南海電気鉄道の駅として、大阪府では427位、全国では3238位です。

吉見ノ里駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の2,925人です。

吉見ノ里駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,730人、半径1kmに約11,633人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

吉見ノ里駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.6%、子どものいる世帯が40.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています