タスデータ概要
刈谷駅（かりやえき）は、愛知県刈谷市にある駅で、東海旅客鉄道の東海道本線、名古屋鉄道の三河線が乗り入れています。1888年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は79,660人です（事業者ごとの合計）。東海旅客鉄道の駅として、愛知県では14位、全国では466位です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の78%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を下回ります。
駅から半径1kmには約1万2,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の6.4倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.5%、子どものいる世帯が30.5%です。一人暮らしの割合は、刈谷市全体（40.6%）と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが53%、東側は41%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の78%
刈谷駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 101,711人 | — |
| 2020年度 | 75,596人 | -25.7% |
| 2021年度 | 71,054人 | -6.0% |
| 2022年度 | 72,365人 | +1.8% |
| 2023年度 | 79,660人 | +10.1% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 東海旅客鉄道 | 東海道本線 | 56,296人 | 77% | |
| 名古屋鉄道 | 三河線 | 23,364人 | 82% |
順位（2023年度・東海旅客鉄道の駅として）
- 愛知県の駅14位495駅中
- 刈谷市の駅1位9駅中
- 東海旅客鉄道 東海道本線の駅7位86駅中
- 全国の駅466位8,087駅中
順位（2023年度・名古屋鉄道の駅として）
- 愛知県の駅54位495駅中
- 刈谷市の駅2位9駅中
- 名古屋鉄道 三河線の駅3位23駅中
- 全国の駅1187位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
刈谷駅は、住む人1人あたり毎日6.4人が駅を使います。全国の駅の中では上位1.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（79,660人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（12,441人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が49%。刈谷市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の55の町丁目
西側は一人暮らしが53%、東側は41%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 1,855人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 5,041人
- 町の数
- 16
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 3,003人
- 町の数
- 15
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 2,885人
- 町の数
- 15
55の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 相生町1丁目 | 東 | 118m | 667人 | 38.5% | 32.3% |
| 若松町1丁目 | 南 | 137m | 213人 | 60.5% | 25.2% |
| 桜町1丁目 | 北 | 151m | 89人 | 54.3% | 19.6% |
| 相生町2丁目 | 北 | 266m | 34人 | 23.5% | 35.3% |
| 若松町4丁目 | 南 | 276m | 263人 | 58.9% | 26.0% |
| 若松町2丁目 | 西 | 286m | 286人 | 31.1% | 43.4% |
| 桜町2丁目 | 北 | 293m | 65人 | 70.2% | 12.8% |
| 神田町1丁目 | 東 | 298m | 100人 | 72.6% | 14.5% |
| 中山町1丁目 | 東 | 310m | 245人 | 54.3% | 22.8% |
| 南桜町1丁目 | 西 | 351m | 513人 | 48.4% | 30.2% |
| 桜町3丁目 | 北 | 368m | 49人 | 22.2% | 44.4% |
| 中山町2丁目 | 東 | 370m | 241人 | 33.0% | 35.9% |
| 南桜町2丁目 | 西 | 383m | 218人 | 73.4% | 16.8% |
| 中山町3丁目 | 東 | 383m | 128人 | 50.8% | 22.2% |
| 若松町3丁目 | 南 | 395m | 154人 | 57.0% | 30.2% |
| 若松町5丁目 | 南 | 415m | 121人 | 41.7% | 30.0% |
| 桜町4丁目 | 北 | 439m | 74人 | 50.0% | 25.0% |
| 桜町5丁目 | 西 | 449m | 127人 | 53.1% | 23.4% |
| 中山町4丁目 | 北 | 452m | 72人 | 73.5% | 12.2% |
| 若松町6丁目 | 南 | 498m | 182人 | 69.5% | 12.4% |
| 幸町1丁目 | 東 | 536m | 279人 | 53.2% | 26.6% |
| 大手町1丁目 | 西 | 539m | 126人 | 63.6% | 16.9% |
| 大手町4丁目 | 西 | 590m | 84人 | 65.2% | 17.4% |
| 住吉町2丁目 | 南 | 609m | 88人 | 31.2% | 40.6% |
| 幸町2丁目 | 東 | 615m | 159人 | 62.9% | 21.3% |
| 神明町2丁目 | 西 | 621m | 103人 | 72.1% | 11.8% |
| 住吉町1丁目 | 南 | 645m | 627人 | 36.0% | 35.3% |
| 東陽町2丁目 | 西 | 663m | 61人 | 63.9% | 16.7% |
| 神明町1丁目 | 西 | 669m | 145人 | 35.5% | 32.3% |
| 住吉町3丁目 | 南 | 673m | 283人 | 47.3% | 32.1% |
| 大手町5丁目 | 南 | 675m | 134人 | 29.0% | 32.3% |
| 東陽町1丁目 | 西 | 680m | 69人 | 41.9% | 35.5% |
| 下重原町2丁目 | 東 | 711m | 219人 | 42.2% | 37.3% |
| 幸町3丁目 | 東 | 712m | 297人 | 63.5% | 21.0% |
| 住吉町4丁目 | 南 | 746m | 176人 | 43.6% | 37.2% |
| 神明町3丁目 | 北 | 753m | 761人 | 51.0% | 28.5% |
| 下重原町3丁目 | 南 | 763m | 329人 | 45.4% | 29.6% |
| 大手町2丁目 | 西 | 775m | 39人 | 41.2% | 35.3% |
| 下重原町1丁目 | 東 | 787m | 178人 | 37.0% | 33.3% |
| 神明町6丁目 | 北 | 837m | 520人 | 30.4% | 45.4% |
| 大手町3丁目 | 西 | 844m | 167人 | 57.6% | 21.7% |
| 田町2丁目 | 南 | 851m | 11人 | 60.0% | 40.0% |
| 東陽町4丁目 | 西 | 858m | 583人 | 53.5% | 33.6% |
| 神明町4丁目 | 西 | 875m | 122人 | 52.5% | 35.6% |
| 一色町1丁目 | 東 | 880m | 600人 | 28.7% | 45.1% |
| 一色町2丁目 | 東 | 881m | 292人 | 43.4% | 28.7% |
| 重原本町1丁目 | 東 | 884m | 649人 | 24.1% | 50.9% |
| 高松町1丁目 | 南 | 887m | 340人 | 23.0% | 59.0% |
| 住吉町5丁目 | 南 | 901m | 64人 | 50.0% | 36.4% |
| 下重原町5丁目 | 東 | 935m | 337人 | 14.4% | 58.4% |
| 下重原町4丁目 | 東 | 952m | 196人 | 18.6% | 60.0% |
| 高松町2丁目 | 西 | 960m | 242人 | 38.9% | 51.1% |
| 田町4丁目 | 南 | 965m | 18人 | 25.0% | 25.0% |
| 神明町7丁目 | 北 | 980m | 191人 | 40.7% | 25.9% |
| 一色町3丁目 | 東 | 990m | 454人 | 43.8% | 38.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
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乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
刈谷駅、近くの駅（2km以内）の重原・刈谷市・野田新町・逢妻、上の「似ている駅」の熊谷・三島・福岡空港・高崎の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
刈谷駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は79,660人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東海旅客鉄道の駅として、愛知県では14位、全国では466位です。
刈谷駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の78.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の71,054人です。
刈谷駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,671人、半径1kmに約12,441人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
刈谷駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.5%、子どものいる世帯が30.5%です。