タスデータ概要
土橋駅は、愛知県豊田市にある名古屋鉄道の駅です。三河線が通っています。1920年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は7,208人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より30%少なくなりました。2023年度はコロナ前の85%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を下回ります。
駅から半径1kmには約9,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.76倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.2%、子どものいる世帯が34.5%です。一人暮らしの割合は、豊田市全体（37.1%）と比べて上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の85%
土橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 8,443人 | — |
| 2020年度 | 5,901人 | -30.1% |
| 2021年度 | 6,093人 | +3.3% |
| 2022年度 | 6,660人 | +9.3% |
| 2023年度 | 7,208人 | +8.2% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅169位495駅中
- 豊田市の駅6位26駅中
- 名古屋鉄道 三河線の駅4位23駅中
- 全国の駅2463位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
土橋駅は、住む人1人あたり毎日0.76人が駅を使います。全国の駅の中では上位18.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（7,208人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（9,466人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が41%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の21の町丁目
北側は一人暮らしが43%、東側は40%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 2,099人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 2,492人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 3,604人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 1,330人
- 町の数
- 5
21の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 土橋町8丁目 | 北 | 83m | 543人 | 33.6% | 35.0% |
| 曙町3丁目 | 南 | 138m | 1,009人 | 52.9% | 25.4% |
| 曙町4丁目 | 南 | 314m | 194人 | 46.2% | 29.7% |
| 清水町2丁目 | 西 | 394m | 168人 | 43.9% | 30.5% |
| 寿町8丁目 | 南 | 440m | 843人 | 48.5% | 30.6% |
| 鴻ノ巣町5丁目 | 東 | 467m | 86人 | 96.2% | 0.0% |
| 土橋町4丁目 | 北 | 489m | 29人 | 76.2% | 14.3% |
| 寿町7丁目 | 東 | 504m | 635人 | 37.3% | 41.7% |
| 土橋町6丁目 | 西 | 581m | 491人 | 56.9% | 24.2% |
| 寿町6丁目 | 東 | 585m | 301人 | 29.5% | 41.0% |
| 土橋町2丁目 | 北 | 604m | 44人 | 79.4% | 11.8% |
| 寿町1丁目 | 東 | 635m | 414人 | 56.9% | 31.1% |
| 土橋町5丁目 | 北 | 716m | 719人 | 36.6% | 41.3% |
| 清水町3丁目 | 西 | 752m | 76人 | 14.3% | 25.0% |
| 竜神町 | 南 | 806m | 1,558人 | 27.7% | 38.2% |
| 寿町4丁目 | 東 | 814m | 742人 | 27.4% | 45.3% |
| 聖心町4丁目 | 西 | 875m | 315人 | 21.6% | 60.8% |
| 深田町3丁目 | 北 | 885m | 618人 | 50.3% | 28.6% |
| 寿町5丁目 | 東 | 918m | 314人 | 19.7% | 41.0% |
| 深田町2丁目 | 北 | 963m | 146人 | 37.5% | 40.6% |
| 清水町5丁目 | 西 | 984m | 280人 | 37.6% | 36.8% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 土橋駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三河豊田駅愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 東 1,980m | 8,591人 | 58% | 14,029人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
土橋駅、近くの駅（2km以内）の三河豊田、上の「似ている駅」の塩尻・桐生・新町・花巻の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
土橋駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は7,208人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。名古屋鉄道の駅として、愛知県では169位、全国では2463位です。
土橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の85.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,901人です。
土橋駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,755人、半径1kmに約9,466人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
土橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.2%、子どものいる世帯が34.5%です。