タスデータ概要
桐生駅（きりゅうえき）は、群馬県桐生市にある駅で、東日本旅客鉄道の両毛線、わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線が乗り入れています。1888年に開業しました。北へ約340mのところには、西桐生駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は6,832人です。東日本旅客鉄道の駅として、群馬県では8位、全国では2521位です。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より27%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、群馬県内の駅の中央値（88%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約9,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.73倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが42.9%、子どものいる世帯が27.9%です。一人暮らしの割合は、桐生市全体（33.4%）と比べて上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の88%
桐生駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 7,362人 | — |
| 2012年度 | 7,434人 | +1.0% |
| 2013年度 | 7,690人 | +3.4% |
| 2014年度 | 7,840人 | +2.0% |
| 2015年度 | 7,734人 | -1.4% |
| 2016年度 | 7,918人 | +2.4% |
| 2017年度 | 7,910人 | -0.1% |
| 2018年度 | 7,760人 | -1.9% |
| 2019年度 | 7,760人 | +0.0% |
| 2020年度 | 5,696人 | -26.6% |
| 2021年度 | 6,386人 | +12.1% |
| 2022年度 | 6,658人 | +4.3% |
| 2023年度 | 6,832人 | +2.6% |
順位（2023年度）
- 群馬県の駅8位111駅中
- 桐生市の駅1位15駅中
- 東日本旅客鉄道 両毛線の駅6位12駅中
- 全国の駅2521位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
桐生駅は、住む人1人あたり毎日0.73人が駅を使います。全国の駅の中では上位19.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（6,832人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（9,299人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が43%。桐生市全体の1.3倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の25の町丁目
北側は一人暮らしが47%、西側は38%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 1,221人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 3,217人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 2,098人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 1,428人
- 町の数
- 4
25の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 巴町2丁目 | 西 | 175m | 202人 | 41.9% | 21.9% |
| 末広町 | 東 | 191m | 319人 | 53.1% | 24.9% |
| 宮前町2丁目 | 北 | 251m | 415人 | 54.2% | 24.7% |
| 巴町1丁目 | 東 | 296m | 58人 | 51.7% | 13.8% |
| 永楽町 | 東 | 380m | 329人 | 37.6% | 30.6% |
| 稲荷町 | 南 | 417m | 240人 | 44.5% | 34.5% |
| 本町6丁目 | 南 | 418m | 201人 | 41.9% | 29.5% |
| 本町5丁目 | 東 | 506m | 237人 | 48.4% | 25.8% |
| 小曽根町 | 北 | 525m | 293人 | 37.1% | 27.3% |
| 錦町1丁目 | 南 | 554m | 344人 | 45.0% | 26.0% |
| 美原町 | 南 | 558m | 163人 | 45.3% | 26.7% |
| 旭町 | 東 | 585m | 80人 | 37.8% | 43.2% |
| 川岸町 | 南 | 629m | 17人 | 42.9% | 42.9% |
| 宮前町1丁目 | 西 | 651m | 292人 | 46.9% | 22.4% |
| 本町4丁目 | 東 | 652m | 191人 | 41.0% | 21.0% |
| 宮本町 | 東 | 689m | 521人 | 45.1% | 21.4% |
| 元宿町 | 西 | 711m | 728人 | 32.4% | 37.6% |
| 泉町 | 東 | 720m | 18人 | 66.7% | 8.3% |
| 仲町2丁目 | 東 | 741m | 494人 | 43.5% | 23.1% |
| 仲町3丁目 | 東 | 779m | 657人 | 41.5% | 32.0% |
| 宮本町2丁目 | 北 | 805m | 513人 | 45.2% | 27.9% |
| 錦町2丁目 | 南 | 814m | 431人 | 35.2% | 29.1% |
| 本町3丁目 | 東 | 883m | 313人 | 52.5% | 21.2% |
| 清瀬町 | 西 | 884m | 206人 | 41.0% | 26.7% |
| 浜松町1丁目 | 南 | 915m | 702人 | 44.6% | 30.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（群馬県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
桐生駅、近くの駅（2km以内）の西桐生・丸山下・富士山下・下新田、上の「似ている駅」の西那須野・美濃太田・土橋・花巻の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
桐生駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は6,832人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東日本旅客鉄道の駅として、群馬県では8位、全国では2521位です。
桐生駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,696人です。
桐生駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,280人、半径1kmに約9,299人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
桐生駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が42.9%、子どものいる世帯が27.9%です。